Kayseri'de toplu taşıma krizi büyüyor: “Şahsi araç toplu taşımadan ucuzsa, ortada sorun var”

Kayseri Büyükşehir Belediyesi Meclisi'nde alınan kararla toplu taşıma bilet ücretleri yeniden belirlendi. 18 Ekim tarihinden itibaren geçerli olan yeni tarifeye göre;

• Kontaksız tam bilet: 25 TL'den 31,25 TL'ye yükseldi.
• Kontaksız indirimli bilet: 13,75 TL'den 17,20 TL'ye çıktı.

Yapılan bu artışlar, kentteki tüketicilerin tepkisine neden oldu ve Tüketiciler Birliği'nin gündemine oturdu.

BAŞKAN ŞAHİN: ZAMLAR ASTRONOMİK, MANTIK TERSİNE DÖNDÜ

Zamların ardından yoğun şikayet aldıklarını belirten Tüketiciler Birliği Genel Başkanı Mahmut Şahin, konuyu hem tüketiciler hem de yetkili mercilerle görüştüklerini ifade etti. Şahin, toplu taşımanın temel amacının ekonomik ve trafik azaltıcı olması gerektiğine dikkat çekerek şu kritik tespiti yaptı:

"Dünyada toplu taşımadaki temel mantık şudur; şahsi bir aracımla gittiğim yere 10 lira harcıyorsam, toplu taşımayla gidiyorsam bu 5 liraya düşmeli. Mantık budur. Ama şu anda Türkiye'de maalesef son zamlardan sonra şahsi araç toplu taşımadan daha ucuz hale geldi. Şahsi araç eğer toplu taşımadan ucuzsa burada bir sıkıntı var."

ZAMLARIN TETİKLEYİCİSİ VE ÇÖZÜM ÖNERİSİ

Mazot fiyatlarındaki yükselişin zamları tetiklediğini kabul eden Başkan Şahin, 7 liradan 55 liraya çıkan akaryakıt maliyetlerinin bu durumu doğrudan etkilediğini belirtti. Ancak, bu artışın tüketiciye yansıma oranının çok yüksek olduğunu ve yetkililerin bu oranı öngörmesi gerektiğini sözlerine ekledi.

Sorunun temel çözüm adresinin merkezi yönetim ve uzun vadeli planlamalar olduğunu savunan Şahin, belediyelere de önemli bir çağrıda bulundu:

• Elektrikli otobüs dağıtımı: Yüksek maliyetli mazotlu otobüslerin yerine, merkezi bir kararla elektrikli otobüslerin alınıp tüm belediyelere dağıtılması gerektiğini vurguladı.
• Güneş paneli vurgusu: Kayseri Büyükşehir Belediyesi'nin güneş paneli yatırımına dikkat çekerek, bu yatırımın maliyetleri karşıladıktan sonra ulaşıma ciddi bir rahatlama getireceğini ifade etti.

Şahin, mevcut durumda 500'e yakın mazotlu otobüsün, ücretsiz biniş ücretlerinin de eklenmesiyle yüksek maliyet yarattığını ve bu durumun zamlarla kurtarılmaya çalışıldığını sözlerine ekledi.