Ankara-Samsun hızlı tren hattı 2,5 saate indirecek: Karadeniz kentleri de birbirine bağlanacak

Ankara ile Karadeniz arasındaki demiryolu bağlantısını kökten değiştirecek hızlı tren projesinde çalışmalar ilerliyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 293 kilometrelik Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı tamamlandığında Ankara-Samsun arasındaki seyahat süresinin yaklaşık 2,5 saate ineceğini açıkladı. Hattın devamında planlanan 509 kilometrelik Samsun-Sarp Demiryolu ile Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin de demiryolu ağına bağlanacak.

ANKARA-SAMSUN HIZLI TREN KAÇ SAAT SÜRECEK?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının planlamasına göre Ankara-Samsun hızlı tren hattı tamamlandığında iki şehir arasındaki seyahat süresi yaklaşık 2,5 saate düşecek.

Bakan Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşınmasının hedeflendiğini açıkladı.

Proje yalnızca yolcu taşımacılığı açısından değil, Samsun Limanı ile Mersin Limanı arasında yeni bir kuzey-güney lojistik koridoru oluşturması nedeniyle de önem taşıyor.

ANKARA-SAMSUN HIZLI TREN HATTI NEREDEN GEÇECEK?

Yeni demiryolu hattının toplam uzunluğu yaklaşık 293 kilometre.

Güzergâh: Kırıkkale/Delice – Çorum – Merzifon – Havza – Samsun şeklinde ilerleyecek.

Projenin ilk büyük bölümünü oluşturan 120 kilometrelik Delice-Çorum kesiminde yapım çalışmaları devam ediyor. Hat saatte 200 kilometre hıza uygun şekilde projelendirildi.

DELİCE-ÇORUM HATTINDA ÇALIŞMALAR NE DURUMDA?

Delice-Çorum kesimi projenin en ileri aşamadaki bölümü.

Uraloğlu’nun son açıklamalarına göre bu etapta genel fiziki ilerleme yaklaşık yüzde 25 seviyesine ulaştı.

Bakanlık verilerine göre hatta 8 tünel, çok sayıda köprü, viyadük, altgeçit ve üstgeçit inşa ediliyor.

Hat tamamlandığında Ankara-Çorum arasının yaklaşık 1 saat 20 dakikaya düşmesi hedefleniyor.

ÇORUM-MERZİFON VE MERZİFON-HAVZA İHALELERİ YAPILDI

Hızlı trenin Samsun’a ulaşması için bir sonraki önemli aşama Çorum-Havza bölümü.

Bakanlık, 66 kilometrelik Çorum-Merzifon kesiminin ihalesini 27 Nisan’da, 37 kilometrelik Merzifon-Havza kesiminin ihalesini ise 28 Nisan’da gerçekleştirdi.

Yer teslimlerinin ardından bu kesimlerde de şantiye çalışmalarının başlaması planlanıyor.

HAVZA-SAMSUN HATTINDA SON DURUM NE?

Hattın Samsun’a ulaşmasını sağlayacak son büyük bölüm Havza-Samsun kesimi. Bakan Uraloğlu, bu etabın da yatırım ve ihale sürecine alınması için hazırlıkların sürdüğünü açıkladı.

Samsun’da tramvay sondajında bilinmeyen gaz çıktı: Metan ihtimali araştırılıyorGüncel

SAMSUN-SARP HIZLI TREN PROJESİ KAÇ KİLOMETRE?

Ankara’dan Samsun’a ulaşacak hattın devamında ise Karadeniz kıyısını doğuya bağlayacak Samsun-Sarp Demiryolu Projesi bulunuyor.

Bakanlığın son resmi açıklamasında bu hattın uzunluğu 509 kilometre olarak veriliyor.

Proje tamamlandığında:

1. Samsun
   
2. Ordu
   
3. Giresun
   
4. Trabzon
   
5. Rize
   
6. Artvin demiryoluyla birbirine bağlanacak.

TRABZON DA ANKARA HIZLI TREN AĞINA BAĞLANACAK

Samsun-Sarp hattının Ankara-Samsun hızlı tren hattıyla entegre edilmesi halinde Trabzon da Ankara merkezli hızlı demiryolu ağına dahil olacak.

Uraloğlu daha önce yaptığı açıklamada Trabzon-Ankara seyahat süresinin yaklaşık 4,5 saate düşmesinin hedeflendiğini belirtmişti.

Samsun-Trabzon arasındaki seyahat süresi için açıklanan hedef ise yaklaşık 2 saat.

ARTVİN’E KADAR HIZLI TREN Mİ GİDECEK?

Projenin tamamlanması halinde demiryolu hattı Samsun’dan başlayarak Ordu, Giresun, Trabzon ve Rize üzerinden Artvin’e, ardından Sarp sınırına kadar uzanacak.

Ancak burada “Artvin’e hızlı tren yapımı başladı” demek henüz doğru olmaz.

Samsun-Sarp hattı şu anda planlama ve proje gündemindeki sonraki büyük etap niteliğinde. İnşaat aşamasına geçmiş Ankara-Samsun hattıyla aynı seviyede değil.

8 MİLYON KİŞİ DAHA DEMİRYOLU AĞINA BAĞLANACAK

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, doğu Karadeniz hattının tamamlanmasıyla Artvin’den Samsun’a kadar uzanan kentlerin Ankara merkezli ulusal demiryolu ağına dahil olacağını belirtiyor.

Bakan Uraloğlu daha önce bu genişleme sonucunda yaklaşık 8 milyon kişinin daha doğrudan hızlı demiryolu sistemine erişeceğini açıklamıştı.

SAMSUN LİMANI MERSİN’E BAĞLANACAK

Projenin ekonomik boyutu da önemli.

Ankara-Samsun hattının yalnızca yolcu taşımak için değil, yük taşımacılığında da kullanılması planlanıyor.

Samsun Limanı’nın İç Anadolu üzerinden Mersin Limanı’na bağlanmasıyla Karadeniz-Akdeniz arasında yeni bir demiryolu koridoru oluşturulması hedefleniyor. Bakanlık, bunun İstanbul ve Çanakkale boğazlarındaki yük trafiğini de azaltabileceğini belirtiyor.

ANKARA’DAN KARADENİZ’E İLK HIZLI DEMİRYOLU KORİDORU

Bakan Uraloğlu, Ankara merkezli düşünüldüğünde projeyi Türkiye’nin kuzeyine uzanan ilk hızlı demiryolu yolcu ve yük taşımacılığı koridoru olarak tanımlıyor.

Bu açıdan proje yalnızca Samsun’u Ankara’ya bağlamıyor.

Uzun vadede Ankara’dan başlayan hat: Çorum → Samsun → Ordu → Giresun → Trabzon → Rize → Artvin şeklinde Karadeniz’in doğusuna kadar uzanan büyük bir demiryolu omurgasının parçası olacak.

ANKARA-SAMSUN HIZLI TREN NE ZAMAN BİTECEK?

Şu aşamada hattın tamamı için kesinleşmiş tek bir hizmete açılış tarihi bulunmuyor.

Delice-Çorum kesiminde çalışmalar devam ederken Çorum-Havza kesimlerinin ihaleleri yapıldı; Havza-Samsun kesimi için ise yatırım ve ihale süreci sürüyor.