Milli Hızlı Tren’de seri üretim başladı: Yeni fabrika yüzde 90 tamamlandı
Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ikinci Milli Hızlı Tren setinin üretimine başlandığını açıkladı. 2027 ve 2028’de toplam 14 set üretilmesi hedefleniyor.
Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretimine başlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ilk setin testlerinin devam ettiğini belirtirken, 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 yeni set üretilmesinin hedeflendiğini açıkladı.
TÜRASAŞ tarafından geliştirilen trenler 8 araçtan oluşacak ve 577 yolcu kapasitesine sahip olacak. Trenlerin işletme hızı ise saatte 225 kilometre olarak planlanıyor.
İLK SET TESTLERDE 250 KİLOMETREYE ULAŞTI
Milli Hızlı Tren’in ilk seti test sürecinde işletme hızının üzerine çıktı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 1 Eylül’de yaptığı açıklamada trenin dinamik seyir emniyeti testleri kapsamında saatte 250 kilometre hıza ulaştığını duyurdu.
Uraloğlu, testlerin güvenlik, frenleme, sürüş ve yol uyumu gibi kriterler açısından devam ettiğini belirtti.
“İKİNCİ SETİN ÜRETİMİNE BAŞLADIK”
Bakan Uraloğlu, projenin artık seri üretim aşamasına geçtiğini belirterek şu ifadeleri kullandı:
“İlk setimizin testleri başarıyla devam ederken ikinci Milli Hızlı Tren setimizin üretimine başladık. Böylece Milli Hızlı Tren’de seri üretim sürecine geçmiş olduk.”
Uraloğlu, 2027 yılında 7, 2028 yılında ise 7 set olmak üzere toplam 14 set üretmeyi hedeflediklerini söyledi.
KRİTİK SİSTEMLER ASELSAN İŞ BİRLİĞİYLE ÜRETİLİYOR
Milli Hızlı Tren’in kritik bileşenlerinden Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemi, ASELSAN iş birliğiyle yerli olarak geliştiriliyor.
TÜRASAŞ’ın önceki proje açıklamalarında da cer sistemi ve tren kontrol sisteminin yerli firmalarla birlikte geliştirilmesinin projenin ana hedeflerinden biri olduğu belirtilmişti.
Başkentteki teknoloji koridoru: ASELSAN'dan ODTÜ'ye Ankara'nın görünmeyen ekosistemi!Ankara HaberleriYENİ FABRİKADA YÜZDE 90 SEVİYESİNE GELİNDİ
Seri üretimin, Sakarya’da TÜRASAŞ bünyesinde inşa edilen yeni hızlı tren fabrikasında sürdürülmesi planlanıyor.
Uraloğlu, 18 bin metrekarelik alana sahip tesisin yüzde 90 oranında tamamlandığını açıkladı. Fabrikanın devreye alınmasıyla hızlı trenlerin üretim, montaj ve test süreçlerinin tek çatı altında yürütülmesi hedefleniyor.
Yeni tesisin tam kapasiteyle çalışmaya başlaması halinde ayda bir hızlı tren seti üretilebilmesi planlanıyor.
8 ARAÇ, 577 YOLCU KAPASİTESİ
Milli Hızlı Tren setleri alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşacak ve toplam 577 yolcu taşıyabilecek.
Trenlerde Wi-Fi, yolcu bilgilendirme sistemleri, tam otomatik iklimlendirme, kamera ve yangın ihbar sistemleri ile engelli yolcular için özel bölümler ve erişim çözümleri bulunacak.
HEDEF YERLİ HIZLI TREN FİLOSUNU BÜYÜTMEK
Türkiye’nin mevcut YHT filosunda 31 set bulunuyor. Milli Hızlı Tren projesinin planlandığı şekilde ilerlemesi halinde bu filoya önemli sayıda yerli üretim araç eklenmiş olacak.
Projenin temel hedefleri arasında raylı sistem teknolojilerinde dışa bağımlılığın azaltılması, yerli mühendislik kapasitesinin geliştirilmesi ve ilerleyen dönemde ihracat potansiyeli oluşturulması bulunuyor.
