Ankara'da gece taksi bulmanın en kolay olduğu yerler

Ankara’da gece hayatının kalbinin attığı ya da acil sağlık ihtiyaçlarının yoğunlaştığı saatlerde, toplu taşıma araçlarının (ANKARAY, Metro ve EGO otobüsleri) hizmet dışı kalmasıyla birlikte kent genelinde en büyük sorunlardan biri “taksi bulabilmek” haline geliyor. Şehir merkezindeki hareketlilik gece yarısından sonra belirli akslarda yoğunlaşırken, her durak aynı oranda araç kapasitesi ve 7/24 aktif çalışma prensibi sunmuyor.

Ankara’da gece taksi bulmanın en kolay ve akışkan olduğu noktaların başında geleneksel olarak Kızılay (Güvenpark ve Meşrutiyet Caddesi çıkışları), Tunalı Hilmi Caddesi ve Esat 4. Cadde kesişimleri, Bahçelievler 7. Cadde girişleri ve AŞTİ (Ankara Şehirlerarası Terminal İşletmesi) çevreleri geliyor.

KIZILAY VE ÇANKAYA HATTI NEDEN AVANTAJLI?

Ankara'nın merkezinde yer alan Kızılay ve çevresi, gece geç saatlere kadar açık olan yeme-içme mekanları, kafeler ve merkezi aktarma noktası olması sebebiyle taksi sirkülasyonunun en yüksek olduğu bölge vasfını koruyor. Özellikle Güvenpark taksi durağı ve çevresindeki nokta duraklar, sabaha kadar araç bulma ihtimalinin en yüksek olduğu alanlar arasında öne çıkıyor. Çankaya Belediyesi sınırları içerisinde yer alan tescilli duraklar arasından Tunalı ve Gaziosmanpaşa (GOP) hatları da gece vardiyasında aktif araç bulunduran merkezler arasında yer alıyor.

Ancak Ankaralılar için asıl sorun, merkezi bölgelerin dışındaki semtlere gece geç saatlerde dönüş yapmak istediğinizde başlıyor. Merkez dışındaki durakların birçoğu gece saat 01.00 sonrasında nöbetçi sistemine geçiyor veya araç sayılarını minimuma indiriyor.

HASTANELER ÇEVRESİ VE ACİL ULAŞIM AKSLARI

Gece taksi yoğunluğunun stratejik olarak yüksek olduğu bir diğer önemli bölge ise hastaneler bölgesi. Sabit hasta nakilleri, acil servis çıkışları ve refakatçi hareketliliği nedeniyle bu bölgedeki duraklar gece boyunca belirli bir taksi rezervini canlı tutmak zorunda kalıyor. Fakat bu durum, aynı zamanda acil talep anında rekabetin de artmasına neden oluyor.