Yenimahalle'de "trafik" sorunu büyüyor! Vatandaşlardan "sinyalizasyon sistemi" talebi
Yenimahalle Şentepe’deki iki kavşakta artan araç yoğunluğu ve yaya hareketliliği, sinyalizasyon ve trafik düzenlemesi ihtiyacının önemini gözler önüne seriyor.
Yenimahalle ilçesine bağlı Şentepe’de yer alan iki ayrı kavşakta artan trafik yoğunluğu ve mevcut yol koşulları, sinyalizasyon ihtiyacını yeniden gündeme taşıdı. Bölge sakinleri ve sürücüler, özellikle günün yoğun saatlerinde kavşak geçişlerinde daha kontrollü bir trafik akışına ihtiyaç duyulduğunu ifade ediyor.
VATANDAŞLARDAN "SİNYALİZASYON SİSTEMİ" TALEBİ

Erol Kaya Caddesi üzerinde yer alan ve çevresinde ticari işletmelerin yoğunlaştığı kavşakta gün boyunca araç sirkülasyonu dikkat çekiyor. Toplu taşıma araçları, servisler ve bireysel araçların aynı güzergâhı kullanması, kavşakta zaman zaman yoğunluk oluşmasına neden oluyor. Sürücüler, geçişlerin daha düzenli hale getirilmesi adına sinyalizasyon sisteminin fayda sağlayabileceğini belirtiyor.
Özellikle sabah işe gidiş ve akşam dönüş saatlerinde kavşakta araç sayısının belirgin şekilde arttığı gözlemleniyor. Farklı yönlerden gelen araçların aynı anda kavşağa yaklaşması, sürücülerin daha dikkatli ve kontrollü hareket etmesini gerektiriyor. Bu durum, trafik akışının zaman zaman yavaşlamasına yol açabiliyor.

Bölgede, bazı kavşaklarda yayalara çarpma vakalarına dair özellikle kış mevsiminde yoğun kar yağışı sebebiyle oluşan kaygan zeminle artan kazaların sosyal medyada paylaşılan fotoğrafları, sinyalizasyon ve trafik düzenlemesi ihtiyacının ne kadar önemli olduğunu ortaya koyuyor.
SABAH VE AKŞAM SAATLERİNDE ARTAN YOĞUNLUK
Şentepe’den Avcılar Mahallesi yönüne uzanan ve Bademli Kavşağı olarak bilinen noktada ise yol yapısına bağlı unsurlar öne çıkıyor. Kavşağın bulunduğu alandaki eğim ve görüş açısının sınırlı olması, sürücülerin yaklaşım hızını doğrudan etkileyen faktörler arasında yer alıyor. Artan nüfus ve araç sayısıyla birlikte bu noktada da trafik düzenlemesine yönelik ihtiyaç dile getiriliyor.
Sürücüler, özellikle eğimli ve görüşün sınırlı olduğu alanlarda daha planlı bir trafik akışının önemine dikkat çekiyor. Bu tür noktalarda sinyalizasyon sistemleri, geçişlerin daha öngörülebilir hale gelmesine katkı sağlayabiliyor. Sürücüler, kavşağın mevcut yapısı göz önüne alındığında, teknik bir değerlendirme ile uygun trafik düzenlemesinin belirlenmesi gerektiği ifade ediyor.

Her iki noktada da yayaların karşıdan karşıya geçişlerinde benzer bir ihtiyaç öne çıkıyor. Gün içinde yoğun araç trafiği nedeniyle yayaların geçiş için daha uzun süre beklediği belirtilirken, kontrollü geçiş imkânı sağlayacak uygulamaların değerlendirilmesi talep ediliyor.
YAYALAR İÇİN KONTROLLÜ GEÇİŞ BEKLENTİSİ
Vatandaşlar, kavşaklarda hem araç hem de yaya hareketliliğinin birlikte ele alınarak daha güvenli ve düzenli bir sistem oluşturulmasını istiyor. Bu kapsamda, ilgili kurumlar tarafından yapılacak incelemeler doğrultusunda sinyalizasyon sisteminin ya da alternatif trafik düzenlemelerinin değerlendirilmesi bekleniyor.
KAVŞAKLAR İÇİN HANGİ ÇÖZÜM DAHA UYGUN?
Trafik düzenlemelerinde her kavşak için tek tip bir uygulama tercih edilmiyor. Uzmanlara göre, bir noktada sinyalizasyon sistemi kurulup kurulmayacağı; araç yoğunluğu, yolun fiziksel yapısı, görüş mesafesi ve yaya hareketliliği gibi kriterlere göre değerlendiriliyor. Bu kapsamda bazı kavşaklarda trafik ışığı ön plana çıkarken, bazı noktalarda dönel kavşak uygulamaları, hız kesici önlemler ya da şerit düzenlemeleri daha uygun çözümler arasında yer alabiliyor.