Yerli ve milli elektrikli traktör ne zaman tarlaya inecek
İlk yerli ve milli elektrikli traktör üretim projesi, proje ortağı ve uygulayıcısı ZY Teknoloji (Önder Yol ve Ziraat Girişim Sermayesi ortaklığı ile kurulmuştur) ile Tarım ve Orman Bakanlığı Tarımsal Araştırmalar ve Politikalar Genel Müdürlüğü (TAGEM) ortaklığı ve İstanbul Teknik Üniversitesi’nin katkıları ile gerçekleştirilmişti. Söz konusu proje kapsamında yaklaşık 246 milyon TL Ziraat Bankası kaynaklarından harcanmıştır.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’da elektrikli traktörün tanıtımını ve ilk deneme sürüşünü 26 Temmuz 2019 tarihinde yapmıştı. Traktör, 45 dakika şarj süresiyle yedi saat aralıksız çalışabilecekti, 105 beygir gücüne sahip olacaktı, yüzde 95 yakıt tasarrufu sağlayacaktı, büyük boy traktörler 320 BG gücünde olacaktı bunlardan yılda bin 50 adet üretim yapılacaktı, ilerleyen yıllarda fabrikanın üretim kapasitesi yıllık 10 bin adede çıkacaktı, 2021’de seri üretime geçecekti, Fabrika Kocaeli’nin Dilovası ilçesinde 9 dönüm alanda kurulmuştu. Dönemin Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli’nin 16 Ekim 2021 tarihinde yaptığı açıklamada; “Pandemi nedeniyle üretimi geciken elektrikli traktörün Ocak 2022 yılı itibarıyla seri üretime geçeceğini“ söylemişti.
Çiftçiye “ucuz, modern, yerli teknoloji” vaadiyle ortaya çıkarak beni ve ülkemdeki herkesi özellikle çiftçilerimizi memnun eden, heyecanlandıran bu haberler maalesef gerçekleşmedi. TOGG arabalarının üretiminde de gecikmeler oldu. Bu konuda kamuoyunda hayli olumsuz haberler yer aldı. Ama sonuçta yerli ve milli olduğu söylenen arabalarımızı yollarda görmek nasip oldu. Elektrikli traktör konusunda da benzer olumsuzlukların yaşanması normal sayılabilir ancak; 7 Haziran 2022 tarihinde Tarım ve Orman Bakanı Vahit Kirişci elektrikli traktörün ilgi alanında olmadığını belirterek “Prototip var, ama seri üretim konusunda bende bilgi yok” sözleri herkesin kafasını karıştırdı.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, elektrikli traktör projesini "Teknoloji Odaklı Sanayi Hamlesi Programı'' çerçevesinde yürürlüğe sokmuştu. Fakat aynı bakanlık, 23 Mayıs 2022 tarihinde ise elektrikli traktör projesini Teknoloji Odaklı Sanayi Hamlesi Programı’ndan çıkarmıştır.
Bu elektrikli traktör projesinin geldiği aşama ve bundan sonra yapılacaklar ile ilgili, projenin muhataplarından doğru bir şekilde bilgilendirilmek herkesin hakkı. Benim merak ettiğim konulardan biriside, Prototipleri üretilen elektrikli traktörlerin OECD tarafından belirlenen ve dünyanın bütün ülkelerinde geçerli olan testler yapılmış mıdır? Eğer yapıldıysa sonuçları ne olmuştur?
Bugün Türkiye’de emekçi ve vefalı çiftçiler hala dünyanın en pahalı mazotunu kullanıyor. Dünya'da yıllık gıda enflasyonu % 3,36 iken, Türkiye'de ise %36 civarında. Gıda enflasyonunun bu kadar artmasında elbette ki en büyük pay yakıt maliyetlerinin yüksek olmasıdır.
Devlet, üniversite ve özel sektör işbirliği ile yapılmaya çalışılan ve son durumunun ne olduğu bilinmeyen elektrikli traktör projesinde bunlar yaşanırken, diğer taraftan da Türk Traktör Şirketinin ilk elektrikli traktörünü 2024 yılında Konya Tarım Fuarında çiftçilerimizin beğenisine sunduğu bilgisini de vermek isterim.
