TSO Başkanı Varlı’dan kritik uyarı: “Kırıkkale master planı dışında kalmamalı”
Kırıkkale Master planı süreci sanayi yatırımlarını nasıl etkileyecek? TSO Başkanı Ahmet Varlı, teşvik kaybı riski ve OSB ulaşımı için acil çözüm çağrısı yaptı.
Kırıkkale Master planı sürecinde tüm paydaşların birlikte hareket etmesi gerektiğini vurgulayan Varlı, siyasi temsilciler, kamu kurumları ve sivil toplum kuruluşlarının ortak bir duruş sergilemesinin önemine dikkat çekti. TSO’nun süreci yakından takip ettiği ve ilgili kurumlar nezdinde girişimlerini sürdürdüğü bildirildi.

KIRIKKALE MASTER PLANI TARTIŞMASI BÜYÜYOR
Kırıkkale Master planı kapsamında yer almama ihtimali, şehirde sanayi ve yatırım beklentilerini yeniden gündeme taşıdı. Kırıkkale Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Ahmet Varlı, yürütülen planlama sürecinin teşvik politikalarına nasıl yansıyacağının henüz netleşmediğini belirtti.
Varlı, özellikle Marmara’dan Anadolu’ya yatırım kaydırma hedefiyle hazırlanan planın Kırıkkale’yi ilk aşamada kapsamamasının risk oluşturduğunu ifade etti.
“TEŞVİK DIŞINDA KALIRSAK CAZİBE AZALIR”
Kırıkkale Master planı dışında kalınmasının yeni yatırımları doğrudan etkileyebileceğine dikkat çeken Varlı, Akçakavak’ta kurulan yeni organize sanayi bölgesinin bu durumdan olumsuz etkilenebileceğini söyledi. Ahmet Varlı, röportajda bu riski şu sözlerle dile getirdi: “Ama bu teşvik kapsamının içine alınmadığımız zaman oranın bir cazibesi, olma şansı çok azalıyor.”
Bu nedenle kentin tüm paydaşlarının ortak hareket etmesi gerektiğini vurguladı.
“YAKLAŞIK 100 BİN NÜFUS ARAŞTIRILMALI”
Kırıkkale’de yaşanan demografik değişime dikkat çeken Varlı, bu sürecin nedenlerinin ortaya konulması gerektiğini belirtti. Ahmet Varlı, konuya ilişkin şu değerlendirmeyi yaptı:
“2000 ile 2010 yıl arasındaki yaklaşık 100 bin nüfusun azalması bir tez konusu olarak araştırılması lazım.”
Bu dönemde yaşanan değişimin, kentin bugünkü ekonomik yapısını anlamak açısından kritik olduğu ifade edildi.
OSB ULAŞIMI İÇİN “MERKEZE BAĞLANMALI” ÇAĞRISI
Sanayi bölgelerine erişimde yaşanan sıkıntılara dikkat çeken Varlı, Samsun yolu üzerindeki yerleşim ve üretim alanlarının idari olarak merkeze bağlanması gerektiğini belirtti.
Ahmet Varlı, yaşanan sorunu şu sözlerle dile getirdi: “Bizim acilen buradan Ankara’ya giderken Samsun yolunun üzeri, Organize Sanayi Bölgesi, Üniversite, Yenişehir Bölgesi, Hacıbey Toki Bölgesi’nin Kırıkkale Merkeze bağlanması lazım.” Varlı, mevcut idari yapı nedeniyle toplu taşıma hizmetlerinin OSB’ye ulaştırılamadığını, yaklaşık 5 bin çalışanın sadece servislerle ulaşım sağladığını aktardı.
TOPLU TAŞIMA EKSİKLİĞİ ÜRETİMİ DE ETKİLİYOR
Karma Organize Sanayi Bölgesi’nde çalışanların alternatif ulaşım imkanına sahip olmadığını ifade eden Varlı, acil durumlarda şehir ile sanayi arasında erişim sorunu yaşandığını belirtti. Ahmet Varlı, bu durumu şöyle açıkladı:
“Servisle gidip geliyor insanlar. Ama servis harici acil durumu olan bir kişi oradan şehre gelemiyor. Veya buradan oraya gidemiyor.”
Bu sorunun çözümü için imar ve idari düzenlemelerin şart olduğu ifade edildi.
NÜFUS KAYBI VE ŞEHİR DENGESİ
Kırıkkale Master planı sürecinde dikkat çeken bir diğer başlık ise nüfus hareketliliği oldu. Varlı, şehir merkezinden Yahşihan’a doğru bir göç yaşandığını ve bunun uzun vadede kent yapısını zayıflattığını belirtti. Özellikle Yahşihan’ın son yıllarda hızlı nüfus artışı yaşadığına işaret edilirken, bu artışın büyük ölçüde Kırıkkale merkezden kaynaklandığı ifade edildi.
KAMUOYU ÇAĞRISI: ORTAK BASKI OLUŞTURULMALI
Kırıkkale Master planı sürecinde ikinci fazı beklemeden dahil olunması gerektiğini savunan Varlı, siyasi partilerden sivil toplum kuruluşlarına kadar geniş bir kesimin birlikte hareket etmesi çağrısında bulundu. TSO’nun konuyu daha önce gündeme taşıdığı ve ilgili kurumlar nezdinde girişimlerde bulunduğu da aktarıldı.
SANAYİ VE NÜFUS DENGESİ ALARM VERİYOR
Kırıkkale’nin son yıllarda hem ekonomik hem de demografik küçülme yaşadığına dikkat çeken Varlı, özellikle merkez nüfusunun çevre ilçelere kaydığını ifade etti. Sanayi yatırımlarının artmasının bu eğilimi tersine çevirebileceğini belirten Varlı, demiryolu, karayolu ve uygun arazi yapısının önemli avantajlar sunduğunu söyledi.
MESLEKİ EĞİTİMLE SANAYİYE DESTEK
Kırıkkale Master planı tartışmaları sürerken, kentin üretim kapasitesini artırmaya yönelik çalışmalar da devam ediyor. Kırıkkale Ticaret ve Sanayi Odası’nın bu kapsamda mesleki eğitime yatırım yaptığı aktarıldı. Ahmet Varlı, bu çalışmaları şu sözlerle anlattı:
“Kırıkkale Ticaret ve Sanayi Odası olarak 6 yıl önce kurduğumuz bir mesleki eğitim merkezimiz var. Bu meslekte biz özellikle talaşlı imalat, metal sektöründeki fabrikalara yardımcı olmak noktasında kursiyeri yetiştiriyoruz. Onların istihdamına yardımcı oluyoruz. Keşke imkanlarımız olsa bunların sayılarını artırsak.”
“SANAYİ ŞEHRİ KİMLİĞİNİ YENİDEN KAZANABİLİRİZ”
Kentin yeniden üretim odaklı büyüme yakalayabileceğini belirten Varlı, sanayi yatırımlarının artmasının hem istihdam hem de nüfus açısından önem taşıdığını ifade etti.
Varlı, Kırıkkale’nin geleceğine ilişkin beklentisini şu sözlerle dile getirdi:
“İnşallah dediğim gibi sanayi şehri kimliğini yeniden kazanıp Türkiye’nin parlayan yıldızı oluruz diyorum.”