Trafik cezası kesme yetkisi özel şirketlere mi devrediliyor? DMM son noktayı koydu
Trafik cezası kesme yetkisi ve radar sistemlerinin özelleştirileceği iddiaları sürücüleri ayağa kaldırdı. İletişim Başkanlığı merak edilen o soruyu yanıtladı.
Bilmeniz Gerekenler: Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığı Dezenformasyonla Mücadele Merkezi, sosyal medyada yayılan "trafik radar sistemlerinin özelleştirileceği ve özel şirketlerin sürücülere ceza keseceği" yönündeki iddiaların tamamen asılsız olduğunu açıkladı. Yapılan resmi açıklamada, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 114’üncü maddesi uyarınca Türkiye'de trafik idari para cezası karar tutanağı düzenleme yetkisi yalnızca kamu görevlilerine aittir. EDS ve KGYS gibi teknolojik sistemlerin sadece birer teknik altyapı olduğu, özel firmaların hiçbir şekilde ceza yazma yetkisinin bulunmadığı net bir şekilde vurgulandı.
Dijital mecralarda hızla yayılan "hız radarlarının özelleşeceği" tezi üzerine resmi makamlar harekete geçerek yasal sınırları hatırlattı. Milyonlarca araç sahibini yakından ilgilendiren iddialara yanıt veren Dezenformasyonla Mücadele Merkezi, Türkiye sınırları içinde trafik cezası kesme yetkisi konusunun kırmızı çizgilerle korunduğunu bildirdi. Kurum, sürücülerin bütçesini ve ceza mekanizmalarını doğrudan ilgilendiren bu 'dezenformasyonun' hukuki bir karşılığı olmadığını açıkladı.
TRAFİK CEZASI KESME YETKİSİ ÖZEL ŞİRKETLERE DEVREDİLECEK Mİ?
Sosyal medyadaki bazı platformlarda iddia edilen hız tespit radarlarının özelleştirilmesi senaryosu resmi olarak yalanlandı. Dezenformasyonla Mücadele Merkezi tarafından paylaşılan bilgi notunda, "Trafik radar sistemlerinin özelleştirileceği ve özel şirketlerin sürücülere ceza keseceği" yönündeki paylaşımların tamamen gerçek dışı olduğu aktarıldı. Kurum, sürücülerin asılsız iddialarla manipüle edilmeye çalışıldığına işaret etti.
2918 SAYILI KARAYOLLARI TRAFİK KANUNU CEZA YETKİSİNİ KİME VERİYOR?
Türkiye'deki yol ağlarında cezai işlem uygulanmasının anayasal ve yasal çerçevesi oldukça katı kurallara bağlandı. Cumhurbaşkanlığı biriminin açıklamasında, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’num 114’üncü maddesi açıkça işaret edilerek, trafik idari para cezası karar tutanağı düzenleme yetkisi yalnızca kamu görevlilerine ait olduğu belirtildi. Bu kapsamda sadece Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı trafik personeli ile Ulaştırma Bakanlığı ve Karayolları Genel Müdürlüğü'nün ilgili memurları tutanak düzenleyebiliyor.
EDS VE KGYS VERİLERİNİ KİM CEZAYA DÖNÜŞTÜRÜYOR?
Şehir içi ve şehirler arası yollarda sıkça görülen Elektronik Denetleme Sistemleri (EDS) ile Kent Güvenlik Yönetim Sistemi (KGYS) cihazlarının hukuki statüsüne de açıklık getirildi. Resmi açıklamada, bu teknolojilerin yalnızca kural ihlallerini tespit eden teknik altyapılar olduğu bilgisi verildi. Bu sistemlerden elde edilen dijital veriler, yalnızca görevli trafik polisi ya da jandarma personeli tarafından incelenerek resmi cezai işleme dönüştürülüyor.
Bazı sosyal medya hesaplarında yer alan "Trafik radar sistemlerinin özelleştirileceği ve özel şirketlerin sürücülere ceza keseceği" yönündeki iddialar tamamen gerçek dışıdır.
— Dezenformasyonla Mücadele Merkezi (@dmmiletisim) June 28, 2026
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 114’üncü maddesi ile trafik idari para cezası karar tutanağı… pic.twitter.com/aEaG956G7a
