Taksi durağı saldırıları neden artıyor? İşte son bilançolar
Taksi durağına yönelik saldırı olayları Türkiye genelinde tırmanışta. Satırlı ve silahlı baskınların arkasında ne yatıyor? İşte son yılların bilançosu...
Ankara’nın Altındağ ilçesinde gece saatlerinde yaşanan son taksi durağı saldırısı esnafın can güvenliği sorununu yeniden gündeme taşıdı. Türkiye genelinde ve başkentte son yıllarda benzer gerekçelerle düzenlenen taksi duraklarına yönelik saldırı vakalarında çok sayıda esnaf yaralandı veya hayatını kaybetti. Durak hatları, müşteri paylaşımı ve bölge anlaşmazlıkları nedeniyle çıkan olaylar, taksici esnafını ciddi bir güvenlik endişesine sürüklüyor.
ANKARA'DA TAKSİ DURAĞI SALDIRILARI TIRMANIYOR
Ankara'da son yıllarda özellikle Altındağ, Mamak ve Çankaya gibi ilçelerde taksi duraklarına yönelik fiziki ve silahlı müdahaleler dikkat çekiyor. Sadece Altındağ'daki son olayda 3 şoför yaralanırken, geçmiş yıllarda da benzer şekilde durak basma vakaları kayıtlara geçti. Ankara Esnaf Odası verilerine göre, başkentteki bazı olayların temelinde durakların yolcu alma sınırlarına yönelik ticari anlaşmazlıklar yer alıyor.

TÜRKİYE GENELİNDE 'DURAK SAVAŞLARI' SÜRÜYOR
Sadece Ankara değil, İstanbul ve İzmir başta olmak üzere büyükşehirlerde de taksi durağı saldırısı haberleri sıkça medyaya yansıyor. İstanbul'un Kadıköy ve Beyoğlu gibi yoğun bölgelerinde, gayriresmi grupların veya rakip durakların birbirlerinin alanlarına müdahale etmesi kanlı hesaplaşmalara dönüştü. Emniyet Genel Müdürlüğü raporlarına göre, son yıllarda düzenlenen baskınlarda satır, sopa ve ateşli silahların kullanım oranında artış gözlemlendi.

TAKSİCİLERİN CAN GÜVENLİĞİ TEHLİKEDE
Saldırıların ardından konuşan durak görevlileri ve esnaf temsilcileri, bu olayların münferit olmadığını sık sık dile getiriyor. Altındağ'daki saldırının ardından açıklama yapan durak görevlisi, yaşananların ilk olmadığını belirterek güvenlik önlemlerinin artırılması çağrısında bulundu. Taksiciler, özellikle gece mesailerinde can güvenliklerinin bulunmadığını belirterek kabinli araç veya duraklara panik butonu entegrasyonu talep ediyor.
RAPORLARA YANSIYAN ACI BİLANÇO
Adli sicil kayıtları ve esnaf odalarının derlediği son verilere göre, son üç yılda Türkiye genelinde taksi durakları arasında yaşanan çatışmalarda en az 14 esnaf hayatını kaybederken, 200'den fazla şoför de ateşli silah ve kesici aletlerle yaralandı. Sadece Ankara ve İstanbul’daki adli kayıtlara yansıyan vakalar, bu saldırıların yüzde 70’inin doğrudan "durak hattı ve yolcu paylaşımı" anlaşmazlıklarından kaynaklandığını gösteriyor.
İŞTE HAFIZALARA KAZINAN GEÇMİŞ OLAYLAR
İstanbul Esenyurt: 26 Eylül 2020 (klasik "durak savaşı" vakası). Taksi durağı önündeki silahlı-sopalı kavgada üç taksici öldü: kardeşler Cengiz Dayanmaz ve Yavuz Dayanmaz ile Sinan Öztürk. Saldırgan pompalı tüfekle 4 kişiyi vurup kaçtı. Olayın nedeni doğrudan rakip bir durakta çalışanlar arasında "yolcu alma yüzünden" önceden var olan husumet olarak geçiyor. Ardından İBB, aralarında kavga çıkan durak dahil 4 taksi durağını mühürleyerek kapattı.
İzmir Gaziemir: 31 Ocak/1 Şubat 2024. Taksici Oğuz Erge, üşümesin diye aracına aldığı bir müşteri tarafından öldürüldü. İki çocuk babasıydı, Türkiye günlerce konuştu.
İzmir Konak: Mart 2026. 52 yaşındaki Deniz Örer, aracına aldığı yolcuyla ücret meselesi yüzünden çıkan tartışmada tabancayla başından ve vücudundan vurularak öldürüldü. Çarpıcı detay: Örer, 2024'te öldürülen Oğuz Erge ile aynı durakta (Kahramanlar Taksi Durağı) çalışıyordu.
Maltepe, İstanbul: Şubat 2024. Taksi şoförü ile durak sahibinin kardeşi arasında çıkan tartışmada şoför silahla bacağından vuruldu.
"Durak hattı" tam olarak ne demek? Taksicileri karşı karşıya getiren görünmez sınırlarGüncel
Ankara'da bir taksici trafikte tartıştığı kişilerce darbedildi! Taksi şoförü yaşadıklarını anlattı!Ankara Haberleri
Ankara’daki taksi saldırısının ardından Esnaf ve Şoförler Odası’ndan uyarı! “Önlemler artmalı”Altındağ
Taksiciler ölümle burun buruna: Taksicilerin can güvenliği için ne yapılabilir?Güncel