Hürmüz Boğazı’nda gemiler geri döndü: LNG tankerleri rotayı değiştirdi
Hürmüz Boğazı gemiler geri döndü gelişmesi uluslararası gündeme yansıdı. Bölgeye ilerleyen LNG tankerleri ve yük gemileri rotalarını değiştirdi. Kararın arkasındaki nedenler merak ediliyor.
Hürmüz Boğazı’na doğru ilerleyen bazı kuru yük gemileri ve tankerlerin rotalarını değiştirerek geri döndüğü bildirildi. Uluslararası deniz trafiği verileri, bölgede belirsizliğin sürdüğüne işaret etti.
İran Ulusal Güvenlik Yüksek Konseyi tarafından yapılan açıklamada, ABD’nin olası deniz ablukası girişimlerinin “ateşkes ihlali” olarak değerlendirileceği belirtildi. Açıklamada ayrıca, bu tür bir durumda İran’ın Hürmüz Boğazı’nın “şartlı ve sınırlı” açılmasını engelleyebileceği ifade edildi.
İRAN’DAN GEÇİŞ UYARISI

Uluslararası medyada yer alan bilgilere göre İran, telsiz haberleşme sistemi üzerinden gemilere bildirimde bulundu. Bildirimde, ABD’nin müzakerelerde taahhütlerini yerine getirmemesi nedeniyle Hürmüz Boğazı’nın yeniden kapalı ilan edildiği ve hiçbir geminin geçişine izin verilmeyeceği aktarıldı.
LNG TANKERLERİ ROTASINI DEĞİŞTİRDİ
MarineTraffic verilerine göre, Katar’ın Doha Limanı’ndan yüklü şekilde yola çıkan Al Ghashamiya, Lebrethah ve Fuwairit isimli LNG tankerlerinin Hürmüz Boğazı’na yönelirken geri dönüş yaptığı görüldü.
KONTEYNER VE YÜK GEMİLERİ DE ETKİLENDİ
Hong Kong bayraklı Sun Profit isimli kuru yük gemisinin yanı sıra, Fransız nakliye şirketi CMA CGM’ye ait üç konteyner gemisinin de rotalarını değiştiren gemiler arasında yer aldığı bildirildi.
KÜRESEL TİCARET HATTINDA BELİRSİZLİK
Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmeler, enerji ve ticaret taşımacılığı açısından kritik öneme sahip deniz yolunda yeni bir belirsizlik oluşturdu. Bölgede yaşanan gelişmelerin uluslararası ticareti nasıl etkileyeceği yakından izleniyor.