Ehliyet yenilemede dikkat çeken öneri: “Ehliyet yenileme sürecine güncelleme eğitimi dahil edilmeli!”

Ankara Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Dernek Başkanı İlyas Kara, 1989'dan 2012 tarihine kadar sürücü kurslarının belirli bir yönetmelikle faaliyet gösterdiğini ancak 2012 yılından sonra önemli bir evrim geçirdiğini bildirdi.

Kara, “1989 yılından 2012 yılına kadar sürücü kursları tek bir yönetmelikle idare edildi. Ancak 2012 yılından sonra bu yapıda önemli bir değişiklik yaşandı. Sürücü kursları artık daha modern ve kapsamlı bir düzenlemeye tabi tutuldu. Trafik Daire Başkanlığı kuruldu ve bu, motorlu sürücülerle ilgili tüm işlemleri ve trafikle ilgili süreçleri denetleyen bir yapıya dönüştü.” dedi.

ic-foottottt.webp

“EHLİYET YENİLEME SÜRECİNE GÜNCELLEME EĞİTİMİ DAHİL EDİLMELİ"

Özellikle uzun yıllar önce ehliyet almış ve trafik kanunlarındaki güncellemelerden haberdar olmayan sürücüler için güncelleme eğitimleri düzenlenmesi gerektiğini vurgulayan Kara, "Trafik kanunlarında birçok değişiklik oluyor, ancak bu değişiklikler sürücülere yeterince aktarılmıyor. Üstelik, yıllar önce ehliyet almış olan sürücülerin çoğu, alaylı olarak yetişmiş ya da o dönemin yetersiz sınav sisteminden geçmiş kişiler. Bu sürücülerin de güncel trafik bilgileriyle donatılmaları gerekiyor. Burada bir güncelleme eğitimi verilmesini istiyoruz. Bu eğitimler, değişen trafik kanunlarıyla ilgili olabilir ve sürücülerin trafik güvenliği konusunda daha bilinçli hale gelmesini sağlayabilir." diye konuştu.

Ankara'da randevu yoğunluğu zirveye ulaştı!

“KURALLARIN İHLALİ KURSLARIN DEĞİL SÜRÜCÜNÜN EKSİKLİĞİ"

Sosyal medya ve televizyonlarda sürücü kurslarının eğitim kalitesinin yetersiz olduğu yönünde yapılan eleştirilerin yanlış olduğunu söyleyen Kara, “Şu an sürücü kurslarımızın verdiği eğitimle ilgili herhangi bir eksiklik yok. 30 yıl önce ticari sürücü belgesi almış, değişen trafik kanunlarına uyum sağlamamış kişilerin yaptığı trafik kazasından sürücü kursları sorumlu tutulamaz. Ticari araç sürücüleri için 5 yılda, özel araçlar için ise 10 yılda bir ehliyet yenileme zorunluluğu var. Kurslarımız, müfredat gereği eğitimlerini güncel tutar ve trafik kurallarına uymayı teşvik eder. Biz eğitimi verdikten sonra kişi ehliyetini aldıysa ve kurallara uymuyorsa, bu bizim değil, kişinin eksikliğidir.” ifadelerini kullandı.

“EZBERLETİLMİŞ PARKUR YERİNE AKAN TRAFKTE EĞİTİM VERMEK İSTİYORUZ”

Sürücü eğitimlerinin ezberlenmiş parkurlar yerine gerçek akan trafikte verilmesi gerektiğine dikkat çeken Başkan İlyas Kara, sürücü adaylarına eğitim sırasında çeşitli senaryoları öğreterek onları daha donanımlı hale getirmeyi hedeflediklerini belirtti. Kara, “Biz şu an sürücü adaylarımıza, belirlenmiş parkurlarda eğitim veriyoruz. Ancak 7-8 yıl önce, yani 2015 ya da 2016 öncesinde, sürücü adaylarına akan trafikte eğitim verebiliyorduk. O dönemde sürücü adayları farklı senaryolarla karşılaşıyor ve daha gerçekçi bir eğitim alıyordu. Ancak sonrasında çıkan bir yönetmelik ile direksiyon eğitimleri, parkurlar üzerinden yapılmaya başlandı ve bu parkurlar adaylara ezberletildi.” dedi.

“BİLİNMEYEN SENARYOLAR İÇİN DAHA DONANIMLI EĞİTİM ŞART”

Sürücülerin ehliyet aldıktan sonra gerçek trafiğe çıktıklarında zorluk yaşadıklarını dile getiren Kara, sözlerini şu şekilde sürdürdü:

“Eğitimlerde, adaylar belirlenmiş güzergahları kullanarak eğitim alıyor ve sınava giriyor. Sürücü adayı hangi kavşakta sağa döneceğini biliyor, frenleme gibi hareketleri ezberliyor. Ancak ehliyetini aldıktan sonra, o parkura hiç benzemeyen gerçek bir trafiğe çıkıyor ve tek başına araç kullanmak zorunda kalıyor. Eğitimlerde yanında uzman bir eğitmen vardı, şimdi ise tamamen farklı ve bilinmeyen senaryolarla karşılaşıyor.”