Sabahın ilk ışıkları Kırıkkale’ye ulaşmadan önce hal çevresinde kamyonetler, nakliye araçları ve ürün taşıyan araçların hareketliliği artıyor. Bir tarafta kasalar araçlardan indirilirken diğer tarafta esnaf ürünleri kontrol ediyor. Domates, biber, patlıcan, salatalık, üzüm, elma ve diğer meyve-sebzeler kalite ve fiyat açısından değerlendiriliyor. Günün ilerleyen saatlerinde pazara gidecek vatandaş için sıradan görünen bir kasa sebzenin arkasında ise saatler öncesinden başlayan bir hazırlık bulunuyor.

ÜRÜN TARLADAN ÇIKTIKTAN SONRA YOLCULUK BİTMİYOR

Kırıkkale’de tezgâha ulaşan ürünlerin tamamı kentte yetişmiyor. Bazı ürünler çevre ilçelerden ve köylerden gelirken bazıları farklı illerden Kırıkkale’ye taşınıyor. Bu nedenle ürünün tarladan çıkması, tüketiciye ulaşacağı yolculuğun yalnızca başlangıcı. Ürün; üreticiden aracıya, nakliyeden hal esnafına, oradan pazarcıya veya manava kadar uzanan bir zincirin içerisinden geçiyor. Bu zincirin herhangi bir noktasında yaşanan maliyet artışı ise doğrudan tezgâhtaki fiyata yansıyabiliyor.

KIRIKKALE’DE FİYATIN ARKASINDA NE VAR?

Vatandaş açısından pazarda en dikkat çekici konu çoğu zaman kilogram fiyatı oluyor. Ancak tezgâhta görülen rakamın içerisinde yalnızca ürünün üretim maliyeti bulunmuyor. Nakliye, işçilik, kasa, depolama, fire ve satış maliyetleri de fiyatın oluşmasında etkili oluyor. Özellikle sıcak havalarda çabuk bozulabilen ürünlerde fire oranının artması, esnafın maliyetlerini yükseltebiliyor. Bu nedenle sabah saatlerinde hâle gelen bir ürünün aynı gün içerisinde farklı satış noktalarında farklı fiyatlarla görülmesi mümkün olabiliyor.

KIRIKKALE’DE ÜRÜNÜN ROTASI

Bir ürünün Kırıkkale’de vatandaşın sofrasına ulaşmasını basitçe şöyle takip etmek mümkün: Üretici → Nakliye → Hâl → Esnaf/Pazarcı → Pazar/Manav → Tüketici

Ancak bu zincirin her halkasında farklı bir emek ve maliyet bulunuyor. Örneğin Delice ve çevresinden gelen üzüm gibi Kırıkkale'nin tarımsal üretimiyle özdeşleşen ürünlerde hikâye doğrudan bölgedeki üreticiyle başlarken, kentte tüketilen bazı ürünlerde yolculuk farklı şehirlerden Kırıkkale’ye kadar uzanıyor. Bu durum Kırıkkale pazarlarını aynı zamanda hem yerel üretimin hem de şehir dışından gelen ürünlerin buluşma noktası hâline getiriyor.

PAZARCININ MESAİSİ DE GÜNEŞTEN ÖNCE BAŞLIYOR

Hâlden çıkan ürünlerin bir bölümü kısa süre içerisinde pazarcılara ulaştırılıyor. Pazarcı için ise ikinci bir mesai başlıyor. Kasalar taşınıyor, tezgâh kuruluyor, ürünler tek tek diziliyor ve satışa hazırlanıyor. Vatandaş henüz pazara gelmeden önce tezgâhın arkasındaki hazırlık büyük ölçüde tamamlanmış oluyor.

PEKİ, VATANDAŞIN GÖRDÜĞÜ FİYAT NASIL OLUŞUYOR?

Kırıkkale'de pazar fiyatlarını yalnızca “ürün pahalandı” şeklinde değerlendirmek, zincirin tamamını görmeden yapılan eksik bir değerlendirme olabilir. Ürünün tarladan çıkış fiyatı ile tüketicinin ödediği fiyat arasındaki farkın içerisinde nakliye, işçilik, fire ve satış giderleri gibi birçok kalem bulunuyor. Özellikle mevsimsel ürünlerde arz miktarı, hava koşulları ve üretim bölgesindeki gelişmeler de fiyatların kısa sürede değişmesine neden olabiliyor. Bu nedenle Kırıkkale’de bir ürünün fiyatını anlamanın yolu, yalnızca tezgâha bakmaktan değil, ürünün geldiği noktadan başlayan yolculuğu takip etmekten geçiyor.

VATANDAŞ PAZARA GELDİĞİNDE HİKÂYENİN SONUNU GÖRÜYOR

Kırıkkale’de sabah pazarına giden vatandaş için tezgâhtaki domates, biber veya meyve yalnızca satın alınacak bir ürün. Oysa aynı ürün saatler önce başka bir noktada kamyonun kasasında bulunuyor, hâl girişinde indiriliyor, kontrol ediliyor, kasalara ayrılıyor ve satış noktasına taşınıyor. Günün sonunda vatandaşın filesine giren ürünün hikâyesi aslında güneş doğmadan saatler önce başlıyor.

SADECE SEKTÖR TEMSİLCİLERİ KATILABİLİYOR

Geniş bir katılımcı kitlesine ev sahipliği yapan organizasyon, halka açık bir etkinlik olarak düzenlenmiyor. Fuara yalnızca optik ve gözlükçü dükkânları olan işletme sahipleri ile yetkili sektör temsilcileri katılım sağlayabiliyor. Alanda stant açan üreticiler, ülke genelinden gelen meslektaşlarına en yeni ürünlerini tanıtırken aynı zamanda toplu alışveriş ve ticaret anlaşmaları için de zemin hazırlıyor.

OPTİK SEKTÖRÜNDEN YOĞUN İLGİ

Fuarın açılış gününde sektörün beklentilerine ve yoğun katılımına dikkat çeken gözlük üreticisi Tolga Cihangir, organizasyonla ilgili Yeni Ankara’ya yaptığı değerlendirmede, "Optik sektörünün beklediği bir fuardı. Ürünlerimize ilgi ve alakanın yoğun olacağını düşünüyoruz. Fuarda olmaktan ve ürünlerimizi sunmaktan memnunuz.” ifadelerini kullandı.

13 Eylül 2026 tarihine kadar ziyaret edilebilecek olan Başkent Optik Fuarı; son teknoloji gözlük markaları, lens inovasyonları ve sektörel iş birlikleriyle başkentte gözlük ticaretinin önemli bir parçası olmayı sürdürüyor.

NEDEN ULUS?

Ulus, Ankara’nın en eski ve en karakterli bölgelerinden biri. Eski binalar, dar sokaklar, tarihi hanlar, gece saatlerinde sakinleşen çarşılar ve taş yapılardan oluşan doku, klasik vampir hikâyelerindeki atmosferi fazlasıyla çağrıştırıyor. Gündüz kalabalık olan bölgenin gece daha sessiz hale gelmesi de bu hayali senaryoda önemli bir avantaj.

KALE ÇEVRESİ VAMPİR FİLMLERİNE UYGUN

Ankara Kalesi ve çevresindeki eski taş yapılar, gece ışığında oldukça farklı bir görüntüye bürünüyor. Dar sokaklar, tarihi evler ve yüksekten görünen şehir manzarası düşünüldüğünde, Ankara’da “gotik” atmosfere en yakın bölgelerden biri burası olabilir. Bir vampirin şehir merkezine yakın olmak isteyip aynı zamanda kalabalıktan uzak durmak istemesi halinde kale çevresi oldukça uygun bir seçenek olurdu.

ÇANKAYA DA GÜÇLÜ BİR RAKİP

Ulus atmosfer açısından öne çıksa da Çankaya’nın başka avantajları var. Kavaklıdere, Tunalı, Gaziosmanpaşa ve Çukurambar gibi bölgelerde gece hayatı daha hareketli. Bu da geceleri aktif olan hayali bir vampir için önemli bir tercih sebebi olabilir. Ancak Çankaya’nın modern yapısı, klasik vampir hikâyelerindeki karanlık ve tarihi atmosfer açısından Ulus’un gerisinde kalıyor.

CEBECİ DE GÖZDEN KAÇMAZDI

Cebeci’nin eski apartmanları ve sokakları da bu senaryoya oldukça uygun. Özellikle geceleri daha sakin hale gelen ara sokaklar, eski Ankara apartmanları ve mahalle dokusu, vampir filmi sahnelerini andırabilecek bir atmosfer yaratabiliyor. Üstelik Cebeci’nin şehir merkezine yakın olması da ulaşım açısından avantaj.

MAMAK'IN YÜKSEK KESİMLERİ DE SESSİZLİK SUNAR

Mamak’ın bazı yüksek ve daha seyrek yapılaşmış bölgeleri, kalabalıktan uzak olmak isteyen bir vampir için tercih edilebilir. Şehir ışıklarını uzaktan görmek, daha sessiz sokaklar ve gece hareketliliğinin daha az olması bu bölgeleri cazip hale getirebilir. Ancak tarihi atmosfer açısından yine Ulus kadar güçlü değil.

VAMPİR İÇİN EN İYİ İLÇE HANGİSİ?

Eğlence amaçlı bu senaryoda kriterleri şöyle düşünelim:

Bu kriterler birlikte değerlendirildiğinde vampirin en olası tercihi Ulus olurdu.

PEKİ NEREDE YAŞARDI?

Biraz daha ileri gidersek, vampirin Ulus’ta sıradan bir apartman yerine eski bir konak ya da tarihi bir yapıyı tercih etmesi daha olası. Gündüz perdeler kapalı. Gece ise kale çevresinde kısa yürüyüşler. Şehir merkezine birkaç dakika uzaklık. Tam anlamıyla klasik vampir yaşamı.

YAPAY ZEKAYA GÖRE SONUÇ: ULUS

Bu senaryoda Ankara’nın en “vampir dostu” bölgesi Ulus. Çünkü eski şehir dokusu, tarihi yapılar ve gece saatlerindeki atmosfer açısından diğer ilçelerden ayrılıyor. Ama gece hayatından vazgeçemeyen modern bir vampir için ikinci seçenek de oldukça net: Çankaya.

Kısacası Ankara’da vampir yaşasaydı gündüz saklanmak için Ulus’u, gece sosyalleşmek için Çankaya’yı seçebilirdi.

MAHKEMEDEN 2 YIL 1 AY HAPİS KARARI

İstanbul Anadolu 16. Asliye Ceza Mahkemesi heyeti, Ekrem İmamoğlu’na 2 yıl 1 ay hapis cezası verilmesine ve Türk Ceza Kanunu’nun (TCK) 53. maddesi uyarınca siyasi yasak uygulanmasına hükmetti. TCK’nın 53. maddesi kapsamında verilen ceza; kasten işlenen bir suçtan hapis cezası alan kişilerin ceza süresi boyunca kamu görevi üstlenmesini, seçme ve seçilme hakkını kullanmasını, siyasi parti, dernek ve vakıf gibi yapılarda yöneticilik veya denetçilik yapmasını kısıtlıyor. Normal şartlarda 5 yılın altındaki mahkûmiyetlerde Yargıtay yolu kapalı olsa da, cezanın TCK 125/3 (kamu görevlisine hakaret) maddesinden verilmesi sebebiyle karara karşı Yargıtay’a temyiz başvurusu yapılabilecek.

İMAMOĞLU'NUN İBB BAŞKANLIĞI DÜŞEBİLİR

İstinaf ve Yargıtay süreçlerinin tamamlanarak kararın kesinleşmesi durumunda, İmamoğlu’nun resmi İBB Başkanlığı görevi düşecek ve mevzuat gereği İBB Meclisi kendi üyeleri arasından yeni belediye başkanını seçecek. Bu durum, meclisteki mevcut üye aritmetiğine göre belediye yönetiminin el değiştirmesine yol açabilecek.

İKİ KEZ BERAAT EDİLEN DOSYADA KARAR DEĞİŞTİ

Davanın geçmişi 25 Ekim 2022 tarihinde gerçekleşen Tuzla İleri Biyolojik Arıtma Tesisi 3. Etap açılış törenine dayanıyor. Tören sırasında dönemin AK Partili Tuzla Belediye Başkanı Şadi Yazıcı ile Ekrem İmamoğlu arasında bir gerginlik yaşanmış; İmamoğlu’nun konuşmasındaki bazı ifadeler ve ekonomik eleştiriler üzerine Yazıcı’nın şikâyetiyle yargı süreci başlatılmıştı.

İmamoğlu, bu suçlamaya ilişkin yürütülen yargılamada daha önce iki kez beraat etmişti. Ancak istinaf mahkemesinin beraat kararlarını "usul eksikliği" gerekçesiyle bozmasının ardından yeniden başlayan yargılama, bu kez hapis ve siyasi yasak cezasıyla noktalandı. Hukuk çevreleri, iki defa beraat kararı verilen bir dosyadan mahkûmiyet çıkmasını dikkat çekici bir gelişme olarak yorumluyor.

İMAMOĞLU'NDAN "HAKİMLER YOK HÜKMÜNDEDİR" ÇIKIŞI

Savunmasında sarf ettiği sözlerin hakaret amacı taşımadığını, ortamdaki gerginliği yatıştırmak ve provokasyonlara yanıt vermek amacıyla söylendiğini belirten İmamoğlu, ifadelerin bağlamından koparıldığını ifade etmişti. Kararın ardından sert açıklamalarda bulunan İmamoğlu, şu ifadeleri kullandı:

BİRDEN FAZLA DOSYAYLA YARGI KISKACINDA

Mart 2025’ten bu yana yolsuzluk, örgüt kurma, rüşvet ve casusluk gibi farklı iddialar ve soruşturmalar kapsamında tutuklu bulunan ve İBB Başkanlığı görevinden uzaklaştırılan İmamoğlu’nun hukuki süreçleri devam ediyor. YSK Üyelerine Hakaret veya kamuya yansıyan adıyal "Ahmak Davası" 2022 yılında verilen 2 yıl 7 ay 15 gün hapis ve siyasi yasak kararı, 2025 yılında istinaf tarafından onanmış olup halen Yargıtay incelemesindedir. Bunun yanı sıra büyük İBB yolsuzluk davası ve bağlantılı diğer adli süreçler yargı gündemindeki yerini koruyor.

BÖLGEYE DEV MÜDAHALE FİLOSU SEVK EDİLDİ

Alevlerin çevreye yayılmasını önlemek amacıyla yürütülen çalışmalara çok sayıda istasyon ve birim destek veriyor. Söndürme faaliyetleri kapsamında olay yerine; Gölbaşı, İncek ve Merkez istasyonlarından çok sayıda arazöz ve su tankeri, Dikmen, Kurtuluş, Çayyolu, İvedik OSB ve Kayaş istasyonlarından takviye su tankerleri, Çakırlar istasyonundan özel donanımlı rotfire aracı sevk edildi.

HAVADAN VE KARADAN YOĞUN MESAİ

Lojistik desteği artırmak adına Afet Koordinasyon Merkezi (AKOM) bünyesinden 10 adet, Orman İtfaiye Biriminden ise 7 adet su tankeri yangın mahalline ulaştırıldı. Karadan yürütülen yoğun arazöz ve tanker desteğinin yanı sıra, alevlerin kontrol altına alınması için 1 adet söndürme helikopteri de havadan müdahalesini sürdürüyor. Ekiplerin yangını daha fazla büyümeden söndürmek için yürüttüğü zamana karşı yarış devam ediyor.

“VATANDAŞIN OYLARINA İHANET ETTİLER”

Yerel seçimlerin ardından geçen süreçte yaşanan transferleri hedef alan Müslim Sarı, Ağustos ayında istifa eden Kayseri Felahiye Belediye Başkanı Şeref Güleser, Akkışla Belediye Başkanı Mustafa Dursun ve son olarak Foça Belediye Başkanı Saniye Bora Fıçı’nın AK Parti’ye katılmalarını sert bir dille eleştirdi. CHP saflarından seçilip AK Parti’ye geçen isimlerin halkın iradesini yok saydığını belirten Sarı, sandıkta verilen yetkinin başka bir siyasi çizgiye taşınmasını “siyasi ihanet” olarak nitelendirdi.

ADAY BELİRLEME SÜRECİNE SİTEM ETTİ

Açıklamasında sadece partiden ayrılan isimleri değil, bu isimleri yerel seçimlerde aday gösteren parti içi mekanizmaları da hedefe koyan CHP Sözcüsü, sürecin şeffaf bir şekilde sorgulanması gerektiğini söyledi. Sorumluluğun tek taraflı olmadığını vurgulayan Müslim Sarı, şu ifadelerle özeleştiri çağrısında bulundu:

Sarı, parti içinde samimi ve kapsamlı bir özeleştiri yapılmadığı takdirde benzer hataların gelecekte de tekrarlanabileceğine dikkat çekerek, “Siyasi sorumluluk yalnızca gidenlere değil, onları o makamlara taşıyanlara da aittir” dedi.

"DOĞRU ADAYLARLA KAYBEDİLEN BELEDİYELERİ ALACAĞIZ"

Saf değiştiren belediye başkanlarının ilk genel ve yerel seçimlerde seçmen nezdinde yanıtını alacağını savunan Sarı, partinin geleceğe dönük hedeflerine de değindi. Sandıkta seçmenin güvenini boşa çıkaranların ilk seçimde kaybedeceğini ifade eden CHP Sözcüsü, açıklamasını şu sözlerle tamamladı:

2024 yerel seçimlerinden bugüne, partimizin adayı olarak seçilen çok sayıda belediye başkanı ve meclis üyesi iktidar saflarına geçti.
Ağustos ayında partimizden istifa ederek görevlerine bağımsız devam eden Felahiye Belediye Başkanı Şeref Güleser, Akkışla Belediye Başkanı Mustafa…

İstanbul’da 9-11 Eylül 2026 tarihleri arasında düzenlenen BİK 33. Dönem 8. Genel Kurul Toplantısı'nın son oturumunda, medya sektörünü yakından ilgilendiren düzenlemeler oy birliğiyle kabul edildi. BİK ve İŞKUR arasında imzalanan "Aktif İşgücü Hizmetleri İş Birliği" protokolü çerçevesinde, eğitim programından faydalanan kişilerin asgari kadroda gösterilebilmesinin önü açıldı.

ÇALIŞAN SAYISINA GÖRE KONTENJAN BELİRLENDİ

Kabul edilen düzenlemeyle birlikte, ilgili yönetmelik şartlarını taşıyan gazete ve internet haber sitelerinin asgari kadrolarında gösterebilecekleri kursiyer sayısı mevcut istihdamlarına göre şu şekilde sınırlandırıldı:

KESİNTİSİZ İSTİHDAMDA ŞART ARANMAYACAK

Düzenleme, programı başarıyla bitiren kursiyerlerin kalıcı istihdamını da teşvik ediyor. İşbaşı eğitim belgesini veya sertifikasını aldıktan sonra aynı kurumda ara vermeden çalışmaya devam eden katılımcılar, yönetmelikteki standart nitelik ve şartlar aranmaksızın asgari kadroda yer almayı sürdürebilecek.

Programın uygulanmasına, kişilerin taşıması gereken şartlara ve çalışma esaslarına dair detayları belirleme yetkisi ise BİK Yönetim Kuruluna devredildi.

Kurumun Durum Raporu ile Denetçiler Kurulu Raporu'nun da onaylandığı Genel Kurul, dilek ve temennilerin ardından sona erdi. Bir sonraki toplantının 25-27 Kasım 2026 tarihleri arasında yapılması kararlaştırıldı.

EĞİRDİR Mİ, EĞRİDİR Mİ?

Listenin belki de en bilinen örneği Isparta’nın Eğirdir ilçesi. İlçenin adı bugün resmi olarak Eğirdir şeklinde yazılıyor. Ancak günlük konuşmada hâlâ çok sık “Eğridir” deniliyor. Bunun tarihsel bir nedeni de var. Eğirdir Kaymakamlığının aktardığı bilgilere göre ilçenin adı bir dönem “Eğridir” olarak kullanıldı, ancak 8 Mayıs 1985’te resmi olarak Eğirdir şeklinde değiştirildi. Dolayısıyla burada yanlış söyleyişin arkasında yalnızca telaffuz değil, eski kullanım da bulunuyor.

ŞARKİKARAAĞAÇ SÖYLERKEN HARFLER KAYBOLUYOR

Isparta’nın bir başka ilçesi Şarkikaraağaç da ismi en çok zorlayan yerlerden biri. Uzun ve birleşik yapısı nedeniyle günlük konuşmada “Şarkikaraaç”, “Şarkikarağaç” veya benzeri kısaltılmış söyleyişlere rastlanabiliyor. Oysa resmi adı Şarkikaraağaç. İlçenin adına “Şarkî” sözcüğünün eklenmesinin nedeni de tarihsel. Aynı dönemde başka bölgelerde de Karaağaç adı kullanıldığı için, doğudaki Karaağaç anlamında “Şarkî Karaağaç” adı verilmiş.

YENİŞARBADEMLİ DE DİLİ ZORLAYANLARDAN

Yine Isparta’da bulunan Yenişarbademli, günlük konuşmada hecelerin kolayca birbirine karışabildiği ilçe adlarından. “Yenişar Bademli” şeklinde iki ayrı kelime gibi söylenmesi ya da “Yenişehir Bademli” olarak yanlış anlaşılması mümkün. Ancak ilçenin resmi adı birleşik şekilde: Yenişarbademli. Uzun yer adlarında en sık karşılaşılan hata da zaten kelimenin bir bölümünü tanıdık başka bir sözcüğe dönüştürmek oluyor.

KIZILCAHAMAM'DA “CA” KAYBOLABİLİYOR

Ankara’nın Kızılcahamam ilçesi de hızlı konuşmada değişime uğrayan isimlerden. Günlük kullanımda zaman zaman “Kızılhamam” şeklindeki söyleyişe rastlanabiliyor. Oysa ilçenin doğru adı: Kızılcahamam. Ortadaki “ca” hecesinin düşmesi, özellikle ilçeyi ilk kez duyanlarda yaygın bir telaffuz hatasına dönüşebiliyor.

KAHRAMANKAZAN HÂLÂ “KAZAN” DİYE ANILIYOR

Ankara’dan başka bir örnek ise Kahramankazan. Buradaki durum telaffuzdan biraz farklı. İlçenin eski adı uzun yıllar Kazan olduğu için Ankaralıların önemli bir bölümü ilçeyi günlük konuşmada hâlâ yalnızca “Kazan” diye anıyor. Resmi adı ise 2016’dan bu yana Kahramankazan. Bu nedenle “yanlış söyleme”den çok, eski adın günlük dilde yaşamaya devam ettiği bir örnek söz konusu.

SULTANBEYLİ Mİ, SULTANBEYLİĞİ Mİ?

İstanbul’un Sultanbeyli ilçesi de zaman zaman fazladan bir ekle söylenebiliyor. Özellikle ilçeyi iyi bilmeyenler arasında “Sultanbeyliği” benzeri kullanımlar duyulabiliyor. Doğru ve resmi kullanım ise: Sultanbeyli. Benzer durum Beylikdüzü gibi birleşik ilçe adlarında da görülebiliyor; kelimelerin yapısı günlük konuşmada zaman zaman değiştirilebiliyor.

BAHÇELİEVLER'DE “Lİ” HECESESİ YUTULABİLİYOR

İstanbul'da ve Ankara'daki Bahçelievler bölgesi de hızlı ve kestirme konuşmanın kurbanlarından. Kelime bazen “Bahçeevler” ya da "Bahçeli" olarak söylenebiliyor. Ancak doğru ad üç parçanın birleşiminden oluşuyor: Bahçeli + evler = Bahçelievler. Özellikle uzun birleşik yer adlarında bazı hecelerin düşmesi Türkiye genelinde oldukça yaygın.

ÇATALZEYTİN DE İLK DUYULDUĞUNDA ŞAŞIRTIYOR

Kastamonu’nun Çatalzeytin ilçesi de adı ilk kez duyulduğunda yanlış tekrar edilmeye müsait. “Çatal Zeytin” şeklinde iki ayrı kelime gibi düşünülse de ilçenin resmi adı birleşik yazılıyor: Çatalzeytin. Türkiye’de çok sayıda ilçe adı, iki ayrı kelimenin zamanla birleşmesiyle oluştuğu için hem yazım hem de telaffuz konusunda kafa karışıklığı yaşanabiliyor.

DOĞRU SÖYLEYİŞİ EN ÇOK KARIŞAN İLÇE HANGİSİ?

Resmi bir araştırma olmadığı için kesin bir birinci belirlemek mümkün değil. Ancak tarihsel ad değişikliği ve bugün hâlâ çok yaygın kullanılan alternatif söyleyiş birlikte düşünüldüğünde Eğirdir bu konuda en güçlü adaylardan biri. Çünkü “Eğridir” kullanımı yalnızca bir telaffuz hatası değil; ilçenin geçmişte gerçekten kullanılan adlarından biri.

Bu nedenle Türkiye’de adı en çok karıştırılan ilçeler arasında öne çıkanlar şöyle sıralanabilir:

Kısacası Türkiye’de bazı ilçe adlarını yanlış söylemenin nedeni yalnızca dil sürçmesi değil.

Tarihsel isim değişiklikleri, uzun birleşik kelimeler ve günlük konuşmanın doğal kısaltmaları da bu karışıklığın önemli bir parçası.

Delice’de sonbaharın yaklaşmasıyla birlikte bağlarda farklı bir hareketlilik başladı. Sabahın erken saatlerinde bağların yolunu tutan üreticiler, olgunlaşan üzümleri tek tek topluyor. Kimi sofralık olarak ayrılıyor, kimi kurutuluyor, kimi ise uzun süre saklanabilecek pekmez ve diğer yöresel ürünlere dönüşmek üzere işleniyor. Burada asıl dikkat çeken ise üzümün bağdan çıktıktan sonra geçirdiği uzun yolculuk.

Üretici için hasat günü, aslında aylar önce başlayan çalışmanın son aşaması. Bağın hazırlanması, asmaların bakımı, budama, hastalık ve zararlılarla mücadele, sulama ve olgunlaşma döneminin takibi derken üretici aylar boyunca bağın başında oluyor. Hasat zamanı geldiğinde ise emeğin karşılığı toplanmaya başlanıyor. Delice'de üzüm yetiştiriciliğinin önemli noktalarından biri de ürünün yalnızca taze üzüm olarak değerlendirilmemesi. Üzümün bir bölümü sofralara giderken bir bölümü geleneksel yöntemlerle işleniyor. Böylece birkaç ay içerisinde tüketilecek ürün, doğru işlendiğinde yıl boyunca sofralarda yer bulabiliyor.

BAĞDAN ÇIKAN ÜZÜM DOĞRUDAN KAZANA GİRMİYOR

Pekmez yapımının ilk aşaması üzümün seçilmesiyle başlıyor. Toplanan üzümler ayıklanıyor, ezilerek suyu çıkarılıyor ve elde edilen üzüm suyu geleneksel yöntemlerle işlenmeye hazırlanıyor. Ardından üretimin en önemli aşamalarından biri geliyor: Pekmez kazanı.

Saatler süren kaynatma işlemiyle üzüm suyu kıvam almaya başlıyor. Kazanın başında bekleyen üretici için bu süreç yalnızca yemeklik bir ürün hazırlamak anlamına gelmiyor. Bu, nesilden nesile aktarılan bir üretim biçiminin devamı. Kazan başındaki yoğun emek, bağdaki hasadın son halkasını oluşturuyor.

DELİCE’DE ÜZÜM SADECE TARIM ÜRÜNÜ DEĞİL

Delice'nin üzümü, ilçenin tarımsal üretimi açısından olduğu kadar yöresel kültürü açısından da ayrı bir yere sahip. Çünkü üzümün çevresinde şekillenen üretim, yalnızca ekonomik bir faaliyet değil. Bağ bozumu; ailelerin birlikte çalıştığı, komşuların birbirine yardım ettiği ve geleneksel üretim yöntemlerinin yeniden hatırlandığı bir dönem olarak da öne çıkıyor. Bugün modern tarım yöntemleri yaygınlaşırken, pekmez kazanının başında sürdürülen geleneksel üretim ise geçmişle bugün arasında bir köprü kuruyor.

ASIL MESELE: ÜRETMEK KADAR GELENEĞİ YAŞATMAK

Delice'deki bağcılığın geleceği yalnızca kaç ton üzüm üretildiğiyle ölçülemeyecek kadar geniş bir konu. Çünkü üzümün tarladan sofraya uzanan hikâyesinde üretici emeği, geleneksel bilgi, aile ekonomisi ve yöresel mutfak kültürü aynı noktada buluşuyor. Bir başka ifadeyle, Delice'de bir üzüm salkımı yalnızca meyve değil; toprağın, emeğin ve geçmişten gelen üretim kültürünün bir parçası.

Bugün bağlarda kesilen her salkım, aynı zamanda yıllardır sürdürülen bir geleneğin devam ettiğini gösteriyor. Ve o üzüm, birkaç saat sonra bir kasada, birkaç gün sonra işleme alanında, ardından da kaynayan bir kazanın içinde bambaşka bir ürüne dönüşüyor. Bağda başlayan yolculuk, pekmez kazanında tamamlanıyor.

KIRIKKALE'NİN TARIMSAL HİKÂYESİNE FARKLI BİR PENCERE

Delice'deki üzüm üretimi, Kırıkkale'nin yalnızca sanayi ve şehirleşme üzerinden okunamayacağını da gösteriyor. İlçelerin kırsalında hâlâ toprağa bağlı üretim devam ediyor. Üstelik bu üretimin bir bölümü, market raflarında karşılığı olan standart ürünlerden ziyade yerel yöntemlerle hazırlanan geleneksel ürünlere dönüşüyor.

ÜZÜMLER NEDEN SAATLERCE KAYNATILIYOR?

Toplanan üzümler önce ayıklanıyor, ardından üzüm suyu elde ediliyor. Sonrasında ise işin en dikkat çekici bölümü geliyor: Kazanlar kuruluyor ve üzüm suyu uzun süre kaynatılıyor. Kazan başında geçen saatler, üretimin en zahmetli aşamalarından birini oluşturuyor. Üzüm suyu kaynadıkça kıvam değiştiriyor ve sonunda sofralarda tüketilen pekmeze dönüşüyor. Bugün modern üretim yöntemleri yaygınlaşmış olsa da Delice’de geleneksel yöntemlerle yapılan üretim, geçmişten bugüne taşınan bir kültürün izlerini taşıyor.

BİR KAZAN PEKMEZİN ARKASINDA NE VAR?

Dışarıdan bakıldığında ortaya çıkan ürün yalnızca bir kavanoz pekmez gibi görünebilir. Ancak o kavanozun arkasında aylar süren bağ bakımı, hasat günü verilen emek, taşınan kasalar, ayıklanan üzümler ve saatlerce kazan başında beklemek var. Bu nedenle Delice’de pekmez, yalnızca üzümün başka bir ürüne dönüştürülmesi anlamına gelmiyor; bir bağın yıl boyunca verdiği emeğin son hâli olarak sofraya geliyor.

DELİCE’DE ASIL DİKKAT ÇEKEN İSE UNUTULMAYAN GELENEK

Üzüm üretiminin ekonomik tarafı kadar kültürel tarafı da dikkat çekiyor. Bağ bozumu döneminde aileler birlikte çalışıyor. Üzümler toplanıyor, ayıklanıyor, işleniyor ve geleneksel üretim yöntemleri yeniden uygulanıyor. Bugün birçok yerde geçmişte kullanılan yöntemler yerini tamamen modern üretime bırakırken, Delice’de kazan başında sürdürülen bu üretim biçimi eskiyle yeni arasında bir bağ kuruyor. Bir başka ifadeyle, burada yalnızca üzüm işlenmiyor; bir gelenek de yeniden üretiliyor.

KIRIKKALE'NİN TARIMSAL YÜZÜNÜ GÖSTEREN BİR HİKÂYE

Kırıkkale denildiğinde akla çoğu zaman sanayi, savunma sanayisi ve şehir merkezindeki yaşam geliyor. Ancak Delice’nin bağları, ilin başka bir yüzünü gösteriyor. Burada toprağa bağlı üretim devam ediyor. Üzüm, yalnızca taze olarak tüketilecek bir ürün olmaktan çıkıp pekmez gibi geleneksel ürünlere dönüşüyor. Bu durum, ilçenin kırsal ekonomisi açısından da önem taşıyor. Çünkü üretici için bağ yalnızca bir tarla değil; ailenin geçiminden yöresel mutfağa, gelenekten geleceğe uzanan bir üretim alanı.

BİR SALKIM ÜZÜMÜN HİKÂYESİ ASLINDA BURADA BİTMİYOR

Delice’de bağ bozumu başladığında ortaya çıkan görüntü ilk bakışta sıradan bir hasat manzarası gibi görünebilir. Fakat kasaya giren her salkımın ardından yeni bir süreç başlıyor: Üzüm toplanıyor, ayıklanıyor, suyu çıkarılıyor, kazan kuruluyor, saatlerce kaynatılıyor ve sonunda pekmeze dönüşüyor. Bağda başlayan yolculuk, sofrada son buluyor.

“KALBİ MİLLET İÇİN ÇARPAN YORULMAZ”

Şehirlerin ihyası için durmaksızın çalışmaya devam edeceklerini ifade eden Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Kalbi millet için çarpan yorulmaz. Durmuyoruz, duraksamıyoruz; gece gündüz demeden çalışıyoruz” sözleriyle kararlılık mesajı verdi. Özellikle 6 Şubat depremlerinin ardından Türkiye genelinde afetlere karşı dirençli kentler inşa etmeyi ana hedef haline getirdiklerini vurgulayan Erdoğan, TOKİ vasıtasıyla yürütülen konut hamlesinde gaza bastıklarını dile getirdi. Rize genelinde TOKİ eliyle bugüne kadar 5 bin 636 konutun tamamlandığını, 1221 konutun inşasının ise hızla sürdüğünü belirten Erdoğan, açılışı yapılan yeni konutlara ilişkin şu bilgileri paylaştı:

Yağlıtaş Mahallesi'nde 465 konut, 4 iş yeri ve 1 cami, Madenli Beldesi'nde 143 konut, Kendirli Mahallesi'nde 79 konut ve Çayeli İlçesinde 79 konut inşa edildi. Hak sahibi ailelere temennilerini ileten Erdoğan, “Ailelerimizin bu evlerde ağız tadıyla oturmalarını Cenab-ı Allah'tan niyaz ediyorum” dedi.

330 BİN METREKARELİK MİLLET BAHÇELERİ YAPILACAK

Çevre ve şehircilik projeleri kapsamında kentin doğasına değer katacak sosyal donatı alanlarının da müjdesi verildi. Rize’nin doğal dokusuna yeni tonlar ekleyecek toplam 330 bin metrekarelik millet bahçesinin resmi açılışı gerçekleştirildi. Proje kapsamında; içerisinde Millet Kıraathanesi, İlçe Kütüphanesi, çocuk parkları ve sosyal alanların yer aldığı İyidere Millet Bahçesi ile vatandaşların tabiatla baş başa vakit geçirebileceği Çamlıhemşin Millet Bahçesi hizmete sunuldu.

EĞİTİME GÜÇLENDİRME, ŞEHİRLERE RUH VURGUSU

Deprem önlemleri çerçevesinde Rize merkezdeki 10 okulun güçlendirme çalışmalarının başarıyla tamamlandığını aktaran Cumhurbaşkanı Erdoğan, mimari yatırımların sosyal ve kültürel hayatla desteklenmesi gerektiğinin altını çizdi.

Şehirlerin sadece betondan ibaret olmadığını hatırlatan Erdoğan, “Edebiyatla, müzikle, sanatla bağını koparan şehirler yalnızca bina yığını halinde kalır” diyerek, Rize’nin hem fiziki altyapısını hem de kültürel kimliğini güçlendirmeye devam edeceklerini vurguladı.

RİZE ŞEHİR HASTANESİ'NİN YÜZDE 70'İ TAMAM

Rize'deki sağlık yatırımlarına ilişkin de konuşan Erdoğan, Rize Şehir Hastanesi'nin tamamlanmak üzere olduğunu ifade etti. Şehir hastanesinin yüzde 70'nin tamamlandığını ifade eden Erdoğan, ''Kalanının bitirilmesi için sağlık bakanına talimat verdim. 9 sağlık tesisinin en kısa sürede tamamlayıp faaliyete geçireceğiz'' ifadelerini kullandı.

Peki bu şehir, Cyberpunk 2077 evrenindeki gibi yüksek teknoloji ile sert şehir hayatının iç içe geçtiği bir geleceğe taşınsaydı nasıl görünürdü?

Muhtemelen Ankara yine Ankara olurdu ama bu kez çok daha parlak, daha karanlık ve daha sert bir yüzle.

KIZILAY BU EVRENİN KALBİ OLURDU

Cyberpunk Ankara’nın merkezi büyük ihtimalle yine Kızılay olurdu.

Ama bugünkü haliyle değil.

Meydanın etrafında yükselen dijital reklam ekranları, havada dolaşan güvenlik dronları, sabaha kadar açık noodle büfeleri, artırılmış gerçeklik tabelaları ve birbirinin içine geçmiş yaya akışıyla Kızılay tam bir “şehir kalbi” görüntüsü verirdi.

Metro çıkışlarından insanlar değil, sanki farklı katmanlardan akan bir şehir dökülürdü.

Gündüzle gece arasındaki fark da azalırdı. Çünkü neon ışıklar yüzünden şehir zaten hiç tam karanlığa gömülmezdi.

ULUS ESKİ ANKARA İLE GELECEĞİN EN SERT ÇARPIŞMA NOKTASI OLURDU

Ulus bu kurgunun en güçlü bölgelerinden biri olurdu.

Bir yanda tarihi binalar, dar sokaklar ve eski ticaret dokusu; diğer yanda paslı yürüyen platformlar, dijital afişler, kaçak teknoloji dükkânları ve yeraltı pazarı hissi.

Belki de Ankara’nın en “cyberpunk” bölgesi tam olarak burası olurdu.

Çünkü bu estetik biraz da geçmişle geleceğin aynı sokakta çarpışmasından doğuyor.

Anafartalar çevresi, Çıkrıkçılar Yokuşu ve kale hattı; siber implant tamircileri, yasa dışı parça satıcıları ve karanlık ara sokak kafeleriyle bambaşka bir havaya bürünebilirdi.

ÇANKAYA VE ÇUKURAMBAR GÜCÜN MERKEZİNE DÖNÜŞÜRDÜ

Cyberpunk evreninde her şehrin bir “kurumsal güç bölgesi” vardır.

Ankara’da bunun karşılığı büyük ihtimalle Çankaya-Çukurambar-Söğütözü hattı olurdu.

Cam kuleler daha da yükselir, plazaların dış cepheleri dev veri panelleriyle kaplanır, girişlerde yüz tanıma sistemleri ve özel güvenlik birlikleri bulunurdu.

Bakanlıklar ve büyük kurumlar da klasik büro binaları gibi değil, yarı kapalı teknoloji üsleri gibi görünürdü.

Bu bölgede sokaklar daha temiz, daha kontrollü ve daha pahalı olurdu.

Şehrin geri kalanıyla arasındaki sosyal fark da çok daha görünür hale gelirdi.

ATAKULE BAŞKENTİN NEON SEMBOLÜ HALİNE GELİRDİ

Bugün bile Ankara’nın en bilinen yapılarından biri olan Atakule, böyle bir evrende şehrin en ikonik görüntülerinden birine dönüşürdü.

Kulenin gövdesinde dönen holografik reklamlar, tepede ışıklı platformlar ve alt bölümünde gece boyunca açık eğlence katları düşünülebilir.

Yani Cyberpunk Ankara’nın kartpostallık görüntüsü büyük ihtimalle Atakule olurdu.

Bir Ankara silüeti düşünün: arkada sis, önde neon, ortada parlayan bir Atakule.

OSTİM VE SİTELER TEKNOLOJİ TAMİRİNİN MERKEZİ GİBİ GÖRÜNÜRDÜ

Ankara’nın sanayi damarları da bu kurguda çok güçlü olurdu.

OSTİM ve Siteler, cyberpunk estetiğine en kolay uyacak yerlerden ikisi.

Buralar muhtemelen sadece mobilya ya da sanayi bölgesi gibi değil; robot parçası, mekanik kol, kaçak yazılım ve ikinci el siber ekipman satılan dev üretim alanlarına dönüşürdü.

Gündüz ustalar çalışır, gece kepenklerin arkasında başka bir piyasa dönerdi.

Yani şehrin “arka motoru” büyük ihtimalle burada atardı.

EGO, METRO VE ANKARAY BAMBAŞKA BİR HAVAYA BÜRÜNÜRDÜ

Toplu taşıma da değişirdi ama Ankara’nın ruhu yine kaybolmazdı.

Ankaray tünelleri koyu ışıklarla aydınlatılmış, dijital yönlendirmelerle kaplı ve kalabalığın hiç eksilmediği yerler olurdu.

Metro istasyonlarında hologram reklamlar, otomatik güvenlik taramaları ve farklı sosyal sınıfların görünür biçimde ayrıştığı vagonlar görülebilirdi.

EGO otobüsleri ise belki hâlâ dolu olurdu, ama bu kez elektrikli, zırhlı ve akıllı rota sistemleriyle çalışan araçlar olarak.

Kısacası teknoloji değişirdi ama Ankaralının durakta beklerken yola bakma alışkanlığı muhtemelen yine sürerdi.

DİKMEN, MAMAK VE KEÇİÖREN FARKLI TONLAR TAŞIRDI

Cyberpunk şehirlerde her bölgenin başka bir dili vardır.

Dikmen vadinin yüksek taraflarında, ışıklı konut bloklarıyla alt kotlardaki sıkışık mahalleler arasında sert bir tezat yaratabilirdi.

Mamak daha sert, daha ham ve daha sokak odaklı bir atmosfer taşırdı.

Keçiören ise kalabalık konut alanları, yoğun yaya akışı, ara sokak pazarları ve dev apartman bloklarıyla yaşayan bir mega-ilçe gibi görünürdü.

Bu bölgeler Ankara’nın “parlak vitrininden” çok, yaşayan ve mücadele eden yüzünü temsil ederdi.

GÜVENPARK VE KUĞULU PARK BİLE BAŞKA GÖRÜNÜRDÜ

Şehrin simgesel açık alanları da değişirdi.

Güvenpark’ın çevresi dijital panolar, veri kioskları ve kalabalık transfer akışıyla tam bir kent düğümüne dönüşürdü.

Kuğulu Park ise doğallığını tamamen kaybetmeden, belki de zengin bölgenin kontrollü ve estetikleştirilmiş nefes alanı olurdu.

Yani ağaçlar hâlâ dururdu ama etraflarında ışıklı yürüyüş yolları, akıllı banklar ve izleme sistemleri bulunurdu.

BU ANKARA DAHA PARLAK AMA DAHA YALNIZ OLURDU

Cyberpunk estetiği ilk bakışta büyüleyici görünür.

Neon ışıklar, dev yapılar, yüksek teknoloji, hızlı şehir akışı…

Ama bu dünyanın içinde hep bir yalnızlık da vardır.

Ankara böyle bir evrene taşınsaydı büyük ihtimalle çok etkileyici görünürdü ama biraz daha sert, daha eşitsiz ve daha mesafeli bir şehir haline gelirdi.

Belki de en büyük değişim binalarda değil, insan ilişkilerinde hissedilirdi.

YAPAY ZEKÂYA GÖRE SONUÇ: ANKARA’YA BU EVREN YAKIŞIRDI AMA SERT OLURDU

Eğer Ankara, Cyberpunk 2077 tarzı bir gelecekte yeniden kurulsa;

Yani başkent bir anda Tokyo benzeri değil, yine kendine özgü bir şehir gibi görünürdü.

Daha gri değil, daha parlak.
Daha sakin değil, daha gergin.
Daha sade değil, daha katmanlı.

Kısacası Cyberpunk evreninde Ankara, devlet ciddiyetiyle sokak kaosunu aynı gövdede taşıyan sert bir mega kent gibi görünürdü.

Siyasi arena bu iddialarla çalkalanırken, Ankara Araştırma ve Danışmanlık (Ank-Ar) şirketi kamuoyunun nabzını tutan dikkat çekici bir araştırmaya imza attı. "Sizce Mansur Yavaş Bundan Sonra Ne Yapmalı?" sorusunun yöneltildiği "Ağustos 2026 Seçmen Gündemi" anketinde çarpıcı sonuçlar ortaya çıktı.

GENEL DAĞILIMDA "YENİ PARTİ" VE "BAĞIMSIZLIK" ÖNE ÇIKTI

Anket sonuçlarına göre seçmenlerin genel eğilimi, Mansur Yavaş’ın mevcut siyasi konumunu değiştirmesi gerektiği yönünde. Toplam seçmen yanıtlarına bakıldığında yüzde 23,6'lık kesim Yavaş'ın "Yeni Parti'ye Katılmalı" seçeneğini destekledi. Yüzde 22,1 ile en yüksek ikinci oran "Bağımsız Kalmalı" cevabını verenlerden oluştu. Yavaş’ın halen üyesi olduğu "CHP'de Devam Etmeli" diyenlerin oranı ise yüzde 14,8'de kaldı.

İktidar kanadına geçişi simgeleyen "AK Parti ya da MHP'ye Katılmalı" diyenler yüzde 8,7, "Milliyetçi Muhalefet Partisine Katılmalı" diyenler ise yüzde 5,3 oranında kaldı. Seçmenlerin yüzde 25,5'i ise bu konuda "Fikrim Yok / Cevap Yok" yanıtını verdi.

PARTİ TABANLARINDA DİKKAT ÇEKEN DETAYLAR

Anketin parti tercihlerine göre çapraz analizleri incelendiğinde, seçmen tabanlarında dikkat çekici tablolar göze çarpıyor. Kendi partisinin seçmenlerinin yalnızca yüzde 43,6’sı Yavaş’ın CHP’de kalması gerektiğini savunuyor. CHP seçmeninin yüzde 22,9’u bağımsız kalmasını, yüzde 21,7’si ise Yeni Parti’ye katılması gerektiğini ifade ediyor.

YENİ PARTİ YAVAŞ'I İSTİYOR

"Yeni Parti" seçmeninin yüzde 61,9’luk ezici bir çoğunluğu Mansur Yavaş’ı kendi saflarında görmek istiyor. AK Parti seçmeninin yüzde 23,7’si, MHP seçmeninin ise yüzde 19,0’ı Yavaş’ın Cumhur İttifakı partilerine (AK Parti/MHP) katılması gerektiğini belirtiyor. MHP seçmeninin yüzde 24,1’i ise Yavaş için "Bağımsız kalmalı" görüşünü paylaşıyor. İYİ Parti seçmeninin yüzde 29,3’ü "Bağımsız Kalmalı", yüzde 27,7’si "Yeni Parti'ye Katılmalı" derken; Zafer Partisi tabanının yüzde 38,5’i beklendiği üzere Yavaş’ın "Milliyetçi Muhalefet Partisine Katılmalı" seçeneğini destekliyor.

Sizce Mansur Yavaş Bundan Sonra Ne Yapmalı?

Yeni Parti'ye Katılmalı %23.6
Bağımsız Kalmalı %22.1
CHP'de Devam Etmeli %14.8
AK Parti veya MHP'ye Katılmalı %%8.7
Milliyetçi Muhalif Bir Partiye Katılmalı %5.3 pic.twitter.com/1G9SUnNAo6

NEDEN İSTANBUL?

İstanbul’un sorunu olanaklarının az olması değil.

Tam tersine iş, eğitim, kültür, eğlence ve ulaşım açısından Türkiye’nin en geniş seçeneklerini sunan şehirlerden biri. Ancak bu avantajların yanında yüksek kira, kalabalık, trafik ve günlük yaşamın temposu da geliyor.

Bu nedenle İstanbul için aynı kişiden iki farklı cümleyi duymak mümkün: “Türkiye’de yaşanacak en iyi şehir.” ve “Burada artık yaşanmaz.”

Aslında şehir hakkındaki tartışmayı ilginç yapan da bu çelişki.

HAYAT PAHALILIĞI ALGIYI DEĞİŞTİRİYOR

Türkiye genelinde insanların en önemli sorunu olarak gördüğü konu da bu tartışmayı destekliyor.

TÜİK’in 2025 Yaşam Memnuniyeti Araştırması’nda hayat pahalılığı yüzde 31,3 ile ülkenin en önemli sorunu olarak ilk sırada yer aldı. Yoksulluk yüzde 16,5 ile ikinci sıradaydı.

Özellikle barınma maliyetlerinin yüksek olduğu büyük şehirlerde bu baskı daha fazla hissediliyor.

Dolayısıyla “burada yaşanmaz” ifadesi çoğu zaman şehrin kendisinden çok, o şehirde yaşamayı sürdürebilmenin maliyetine yönelik bir tepkiye dönüşüyor.

TRAFİK İSTANBUL'U DAHA DA ZORLAŞTIRIYOR

İstanbul’u diğer şehirlerden ayıran başlıklardan biri de günlük ulaşım.

Ev ile iş arasında uzun mesafeler, yoğun trafik ve toplu taşımadaki kalabalık, bir kişinin gününün önemli bölümünü yolda geçirmesine neden olabiliyor.

Bu nedenle İstanbul’da yaşamak yalnızca para açısından değil, zaman açısından da maliyetli hale gelebiliyor.

Bir şehirde çok fazla seçenek olması, o seçeneklere ulaşmak için saatler harcanıyorsa yaşam kalitesini otomatik olarak yükseltmiyor.

“KALABALIK” İSTANBUL'UN EN BÜYÜK AVANTAJI DA DEZAVANTAJI DA

İstanbul’un nüfusu aynı zamanda şehrin ekonomik ve kültürel gücünün temel kaynaklarından biri.

Ancak aynı yoğunluk; trafik, konut baskısı, kalabalık toplu taşıma, gürültü ve kamusal alanların yoğun kullanımı gibi sorunları da beraberinde getiriyor.

Bu nedenle küçük veya orta ölçekli şehirlerde uzun süre yaşayan biri İstanbul’a geldiğinde şehrin temposunu yorucu bulabiliyor.

PEKİ İSTANBUL GERÇEKTEN TÜRKİYE'NİN EN YAŞANMAZ ŞEHRİ Mİ?

Hayır, böyle bir bilimsel sonuç yok.

Hatta farklı yaşanabilirlik endekslerinde İstanbul orta veya üst sıralarda da yer alabiliyor. Örneğin 2026 şehir skorlaması yayımlayan Üniversite Sepeti, İstanbul’u 81 şehir arasında 14. sırada gösteriyor. Ancak bu çalışma resmi bir kamu araştırması değil ve kullanılan kriterlere göre sonuç değişebiliyor. Bu da önemli bir noktayı gösteriyor: “Yaşanabilirlik” ile “insanların yaşarken zorlanması” aynı şey değil.

Bir şehir çok fazla imkân sunabilir ama aynı zamanda günlük hayatı çok yorucu olabilir.

BAŞKA HANGİ ŞEHİRLER İÇİN BU SÖZ SÖYLENİYOR?

İnsanların yaşanmazlık algısı şehirden ne beklediğine göre değişiyor. Bir kişi için aşırı sıcak nedeniyle Adana veya Şanlıurfa zor olabilir. Bir başkası için iş imkânlarının sınırlı olduğu küçük bir şehir. Bir öğrenci sosyal hayatı zayıf bulduğu bir kentten şikâyet edebilirken, çocuklu bir aile tam tersine sakinliği avantaj olarak görebilir. Dolayısıyla “burada yaşanmaz” cümlesi büyük ölçüde kişisel beklentilerle şekilleniyor.

TÜRKİYE'DE “BURADA YAŞANMAZ” DENİLEN ŞEHİR HANGİSİ?

Resmi verilerle tek bir şehir söylemek mümkün değil.

Ancak yüksek yaşam maliyeti, trafik, kalabalık ve zaman kaybı kriterleri birlikte ele alındığında, halk arasındaki “artık burada yaşanmaz” söyleminin en güçlü adaylarından biri İstanbul.

İşin ironik tarafı ise şu:

İstanbul aynı zamanda insanların iş, eğitim ve sosyal hayat için en fazla gitmek istediği şehirlerden biri olmaya devam ediyor.

Belki de bu nedenle İstanbul için kullanılan en doğru ifade “yaşanmaz” değil, “yaşaması giderek zorlaşan şehir” olabilir.

KIŞ DÖNEMİ 15 EYLÜL-25 HAZİRAN ARASINDA UYGULANACAK

Paylaşılan programa göre yüzme havuzunun kış dönemi seans saatleri 15 Eylül-25 Haziran tarihleri arasında uygulanacak. Haftanın belirli günlerinde kadın ve erkeklere özel olarak düzenlenen seanslarla vatandaşların havuzdan daha planlı şekilde yararlanması hedefleniyor.

Programda salı ve perşembe günleri kadınlara, çarşamba ve cuma günleri ise erkeklere yönelik yüzme seansları yer alıyor.

PAZARTESİ GÜNÜ TESİS TEMİZLİĞİ VE BAKIMI YAPILACAK

Hafta içi programının başlangıcında yer alan pazartesi günü, yüzme seansları yerine tesisin temizlik ve bakım çalışmalarına ayrıldı. Programa göre pazartesi günü “Tesis Temizlik ve Bakım Günü” olarak belirlenirken, diğer hafta içi günlerinde farklı saatlerde yüzme seansları gerçekleştirilecek.

HAFTA İÇİ KADIN VE ERKEK SEANSLARI

Salı, çarşamba, perşembe ve cuma günlerinde toplam 5 farklı seans bulunuyor. Programdaki saatler ve günlere göre uygulama şöyle:

Böylece hafta içi programında kadın ve erkek günleri dönüşümlü olarak uygulanacak.

HAFTA SONU KURSLARA AYRILDI

Cumartesi ve pazar günlerinde ise hafta içindeki seans düzeninden farklı bir program uygulanacak. Yüzme havuzunun hafta sonu programında cumartesi ve pazar günleri kurs faaliyetleri planlandı. Hafta sonu programında yer alan yüzme seansları ise şöyle:

Hafta sonu seanslarında da cumartesi kadınlara, pazar erkeklere yönelik kullanım planlanıyor.

YÜZME HAVUZU VE FİTNESS MERKEZİ İLETİŞİM BİLGİLERİ

Pursaklar Belediyesi tarafından paylaşılan duyuruda Yüzme Havuzu ve Fitness üyelik iletişim numarası olarak 0 312 551 98 89 / 97 40 bilgisine yer verildi.

Özel ders ve kurslar hakkında bilgi almak isteyen vatandaşlar ise 0312 551 99 07 numarasından iletişime geçebilecek.

Tesisin adresi ise Saray Fatih Mahallesi, Çetin Sokak No: 13, Pursaklar olarak paylaşıldı. Duyuruda ayrıca Pursaklar Belediyesi'nin Beyaz Masa 444 9 709 iletişim hattı da yer alıyor.

Kış sezonumuz açılıyor.🤩🏊‍♂️🏊‍♀️🏊

📆15 Eylül-25Haziran tarihleri arasındaki seans saatlerimiz ve kurs saatlerimiz#pursaklar pic.twitter.com/5vQoe6Qe8V

PURSAKLAR YÜZME HAVUZU SEANS PROGRAMI

Yeni dönemle birlikte yüzme havuzundan yararlanmak isteyen vatandaşların, gün ve saatlere göre belirlenen kadın-erkek seanslarını dikkate alması gerekiyor. Pazartesi gününün ise tesisin temizlik ve bakım çalışmalarına ayrılması nedeniyle normal yüzme seanslarının dışında tutulduğu görülüyor.

KARADENİZ’DE MÜKEMMEL ATIŞ PERFORMANSI

Test faaliyetleri kapsamında Tekirdağ Çorlu Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nden havalanan AKINCI TİHA, rota doğrultusunda Karadeniz üzerindeki test sahasına intikal etti. Sinop açıklarında gerçekleştirilen kritik atış testinde, deniz üzerinde belirlenen hedef AKINCI’dan bırakılan İHA-300 süpersonik füzesiyle doğrudan vuruldu. Görevini sıfır hatayla tamamlayan milli TİHA, planlanan uçuş rotasını izleyerek Çorlu’daki üssüne sorunsuz bir şekilde iniş yaptı.

MİLLİ MÜHİMMAT YELPAZESİYLE KATMANLI VURUŞ GÜCÜ

Daha önce İHA-122 ve İHA-230 süpersonik füzeleri başarıyla entegre edilen AKINCI, İHA-300 testinin de olumlu sonuçlanmasıyla birlikte uzun menzilli caydırıcılık kapasitesini bir üst seviyeye çıkardı. AKINCI TİHA, hava ve kara hedeflerine karşı sunduğu geniş mühimmat çeşitliliği sayesinde harekat alanında katmanlı bir taarruz kabiliyeti sergiliyor.

Bugüne kadar yürütülen geliştirme süreçlerinde AKINCI’ya; MAM-L, MAM-C, MAM-T mühimmat ailesi, TOLUN, TEBER-81/82, LAÇİN, LGK ve HGK serisi güdüm kitleri, KGK-82-SİHA, ÇAKIR Seyir Füzesi ile EREN dolanan mühimmatı gibi çok sayıda milli füze ve mühimmat sistemi entegre edildi. Farklı arayıcı başlıklara ve harp başlıklarına sahip bu zengin ekosistem, AKINCI’yı stratejik görevlerde rakipsiz bir platform haline getiriyor.

#AKINCI ✈️🐳🚀

✅ UAV-300 & UAV-122 Munitions Firing Test

◾️ The target at a range of 250+ kilometers was successfully hit with the UAV-300 supersonic ballistic missile.

🎯 Bull's Eye#Baykar 🤝 @Roketsan#NationalTechnologyInitiative 🌍🇹🇷 pic.twitter.com/YCB92fAqjH

İsmail Gerin’in kurduğu atölyede yetişen oğlu İbrahim Gerin, çocukluk yıllarından itibaren öğrendiği mesleği yaklaşık yarım asırdır sürdürüyor. Gerin ailesi, bugün ürettikleri enstrümanları Türkiye’nin farklı şehirlerine göndermenin yanı sıra Avrupa ülkelerindeki müşterilere de ulaştırıyor.

“BU MESLEĞİ BABAMLA BİRLİKTE ÇALIŞARAK ÖĞRENDİM”

İbrahim Gerin, ailesinin Kırıkkale’ye gelişini ve mesleğin başlangıcını şöyle anlatıyor: “Biz aslen Kastamonu Çatalzeytinliyiz ama 1947'de babamın askere gelmesi dolayısıyla Kırıkkale'ye yerleşmişiz. Ben doğma büyüme Kırıkkale'deyim. Bu mesleği babamla birlikte çalışarak öğrendim.”

Gerin ailesinin atölyesinin kuruluşu ise 1959 yılına uzanıyor. İbrahim Gerin, kendi çalışma hayatının da 1970'li yıllarda başladığını belirterek şöyle devam ediyor: “1976-1977 yılından beri ben çalışıyorum. 1959 yılında da babam kurmuş burayı. Benden sonra da oğullarımın devam etmesi için bazı çalışmalarımız var.”

Bugün atölyede üretilen enstrümanlar yalnızca Kırıkkale’de kalmıyor. Gerin, üretimin farklı şehirlere ve yurt dışına gönderildiğini belirtiyor: “Kırıkkale'de hizmet vermeye çalışıyoruz ama genel olarak yurt dışına ve değişik şehirlere yaptığımız sazları pazarlamaya gayret ediyoruz.”

SAZIN HİKÂYESİ AĞAÇ SEÇİMİYLE BAŞLIYOR

Atölyeye girildiğinde ilk dikkat çekenlerden biri, henüz enstrümana dönüşmemiş ağaç parçaları. Dut, kestane, gürgen, ardıç ve maun gibi farklı ağaçlar burada ustaların elinde bağlama gövdelerine dönüşüyor. İbrahim Gerin, kullandıkları malzemeleri şöyle anlatıyor: “Ağaçtan başlayıp; dut, kestane, gürgen, ardıç, maun, kelebek gibi değişik kalitelerdeki ağaçları değerlendirerek teknelerini yapıyor ve piyasaya sunuyoruz. Burası bizim atölyemiz. Bağlamalarımızın ve kemanlarımızın üretildiği yer. Çalışan arkadaşlarımızla beraber biz bu üretimleri yapıp değerlendirmeye, pazarlamaya çalışıyoruz. Tabii ki yurt dışı ağırlıklı çalışıyoruz. Almanya, Hollanda, Fransa gibi ülkelere gönderiyoruz. Müşterilerimizin en yoğun olduğu yer Almanya ama dünyanın birçok ülkesinde sazlarımız var.”

“DUT OYMA OLANLAR DAHA KIYMETLİ”

Bağlama üretiminde kullanılan ağacın türü, ortaya çıkan enstrümanın karakterini de etkiliyor. Atölyede farklı tekniklerle üretilen sazlar arasında özellikle dut ağacından yapılan oyma bağlamalar öne çıkıyor. İbrahim Gerin, bağlamaların üretim biçimleri hakkında şunları söylüyor: “Sazların oyma ve yaprak diye çeşitleri var. Kısa ve uzun sap diye kullanılanları var. Bunların içinde değerli olabilecek şekilde yapılandığı zaman, dut oyma olanlar daha kıymetli ve daha değerlidir, karşılığını da görürler. Dutun kendine has bir tınısı ve ezgi karşılığı var. O da sese yansıyor ve sazın kalitesini artırıyor.

Ancak ağacın kesilip hemen bağlamaya dönüştürülmesi mümkün değil. Bazı ağaçlar uzun süre bekletiliyor. Biz tabii dutları belli bir süre saklayıp oyduktan sonra, 3-4 sene kurutarak saz yapabiliyoruz.”

BİR SAZIN SON HÂLİNE GELMESİ YILLAR SÜREBİLİYOR

Atölyede tamamlanmayı bekleyen sazlar, üretimin ne kadar aşamalı olduğunu da gösteriyor. Gövdesi hazırlanmış, inceltilmiş ve sapı takılmış bağlamalar son işlemler için sıralarını bekliyor. İbrahim Gerin, üretimin bu bölümünü şöyle anlatıyor: “Burada yaprak ve oyma dediğimiz birçok kalitede ve büyüklükte saz imalatı yapılıyor. Bunun yanı sıra bir de keman imalatımız var. Kemanlarımızı da değişik ağaçlardan yapıp pazarlamaya çalışıyoruz. Ağaçlarımız ve kullandığımız malzemelerimiz çok kurumuş vaziyette. Kelebek ağacından, ladin ağacından yapılması gereken kalıplarıyla beraber sıfırdan keman üretiyoruz.”

Atölyedeki üretimin bir başka aşamasında ise siparişe göre hazırlanan sazların son işlemleri yapılıyor. Örneğin bu tekne yapılmış, inceltilmiş, kolu takılmış. Kapak takılacak şekilde bekliyor. Bu da küçük bir cura. Yine duttan yapılmış. Kapağı kapatılmış; tesviyesi, takozu, perdesi, teli ve polyesteri gibi kalan işlemleri için bekliyor.”

25 YILDIR SAZLARA SON DOKUNUŞU YAPIYOR

Atölyenin ustalarından Ertuğrul Erdoğan, 25 yıldır bu mesleğin içerisinde. Erdoğan, yaptığı işi birkaç cümleyle şöyle anlatıyor: “İsmim Ertuğrul Erdoğan. Ben bu işte 25 senelik ustayım. Şu anda sazın parlatılması için ince ve kalın zımparasını, tesviyesini yapıyorum. Orada gördüğünüz aletlerle parlatıyoruz. Sonra perdesini bağlıyoruz. Tellerini ve burgularını müşteriye alıştırarak teslim ediyoruz.”

KEMANLAR DA KIRIKKALE’DEN AVRUPA’YA GİDİYOR

Gerin ailesinin atölyesinde bağlamanın yanında keman da tamamen el işçiliğiyle hazırlanıyor. İbrahim Gerin, kemanın üretim aşamalarını şöyle anlatıyor: “Gördüğünüz kemanları burada üretiyoruz. Önce kalıptan çıkıyor, güzelce her şeyi ayarlanıyor. Ondan sonra gövdesi ve kapakları yapılıyor. Sapıydı, klavyesiydi derken hepsi bir araya gelip toplanıyor. İnce işçilikleri de bittikten sonra boyanıyor, telleri takılıyor. El yapımı keman olarak da insanlara sunmaya çalışıyoruz.”

İbrahim Gerin, iyi bir kemanın yalnızca dış görünüşüyle değerlendirilemeyeceğini de vurgulayarak şu ifadeleri kullanıyor; “İyi bir ses vermesi için kemanın düzgün ölçülerde yapılması lazım. Tesviyesinin, içinin düzeninin ve cilasının çok iyi yapılması gerekiyor.”

ÜÇÜNCÜ KUŞAK MESLEĞİ DEVRALIYOR

Gerin ailesinde saz üretiminin geleceğini temsil eden isimlerden biri de Berat Gerin. Bu meslekte üçüncü kuşak olduğunu söyleyen Gerin “Ben bu meslekte üçüncü kuşağım. Bu meslek bana dedemden miras. Dedem 2000 yılında vefat etti. Babam çocukluktan itibaren çıraklığını yapmış, ustalaşmış. Ondan sonra da babadan bize kaldı. Aynı şekilde hem işin atölye kısmında hem de çalma söyleme kısmında kendimi yetiştirdim. Bu mirası devam ettirmeye çalışıyorum.” dedi.

Gazi Üniversitesi bünyesinde hazırlanan Ankara’daki taksi işletmeciliğine ilişkin çalışmada, en fazla taksi durağının Kızılay, Kavaklıdere ve Esat’ta bulunduğu tespit edildi. Aynı çalışmada Çankaya’da bazı mahallelerde durak başına araç sayısının 9 ile 15 arasında değiştiği belirtildi.

KIZILAY NEDEN ÖNE ÇIKIYOR?

Kızılay’ın Ankara’nın ulaşım merkezi olması bunun en önemli nedeni.

Metro, Ankaray ve çok sayıda EGO hattının kesiştiği bölgede gün boyunca yoğun bir yaya ve araç trafiği bulunuyor.

Bakanlıklar, hastaneler, iş merkezleri, alışveriş alanları ve gece geç saatlere kadar açık işletmeler de taksi talebini sürekli canlı tutuyor.

Bu nedenle Kızılay’da yalnızca taksi durağı değil, hareket halindeki taksi sayısı da gün boyunca yüksek olabiliyor.

KAVAKLIDERE VE ESAT DA TAKSİ YOĞUNLUĞUYLA DİKKAT ÇEKİYOR

Kızılay’ın hemen devamındaki Kavaklıdere ve Esat da akademik çalışmada taksi durağı yoğunluğu açısından öne çıkan bölgeler arasında yer alıyor.

Tunalı Hilmi Caddesi, Kuğulu Park, elçilikler, oteller, restoranlar ve iş merkezleri özellikle Kavaklıdere çevresinde taksi kullanımını artıran başlıca unsurlar.

Esat ise hem konut hem ticaret yoğunluğu nedeniyle günün farklı saatlerinde taksi talebinin sürdüğü bölgelerden.

İLÇE BAZINDA ÇANKAYA İLK SIRADA

Güncel çevrim içi taksi durağı rehberlerinde de Çankaya öne çıkıyor.

Bir rehberde Ankara genelinde 407 taksi durağı listelenirken, Çankaya 66 durakla ilk sırada, Keçiören ise 65 durakla hemen arkasında gösteriliyor.

Başka bir veri tabanı ise Çankaya’da 109 kayıtlı taksi durağı bulunduğunu belirtiyor. Rakamların kaynaklara göre değişmesi, kullanılan veri tabanı ve kayıt yöntemlerinin aynı olmamasından kaynaklanıyor. Ancak ortak nokta değişmiyor: Çankaya, Ankara’da taksi durağı yoğunluğunun en yüksek olduğu ilçelerden biri.

ÇANKAYA BELEDİYESİ DE ONLARCA DURAĞI LİSTELİYOR

Çankaya Belediyesinin kendi rehberinde de ilçe sınırları içinde 58 taksi durağı listeleniyor.

AŞTİ, Beşevler, Küçükesat, GOP, Söğütözü ve Tandoğan gibi çok farklı noktalarda taksi duraklarının bulunması, yoğunluğun yalnızca Kızılay’la sınırlı olmadığını gösteriyor.

ULUS DA GÜÇLÜ BİR TAKSİ MERKEZİ

Ankara’da taksi yoğunluğunun yüksek olduğu bir diğer bölge Ulus.

Tarihi merkez, hastaneler, kamu kurumları, oteller, çarşılar ve şehir içi ulaşım bağlantıları nedeniyle Ulus’ta da gün boyu taksi hareketliliği yaşanıyor.

Ancak mevcut çalışmalar, Kızılay-Kavaklıdere-Esat hattını Ulus’un önünde gösteriyor.

PEKİ ANKARA’NIN EN ÇOK TAKSİ BULUNAN BÖLGESİ NERESİ?

Semt bazında kesin ve güncel bir araç sayımı olmadığı için tek bir noktayı tartışmasız şekilde birinci ilan etmek doğru olmaz.

Ancak mevcut veriler birlikte değerlendirildiğinde en güçlü cevap:

Kızılay ve çevresi.

Daha geniş bir alan olarak bakıldığında ise Kızılay-Kavaklıdere-Esat hattı, Ankara’da taksi durağı ve taksi talebinin en yoğun olduğu bölgeler arasında açık biçimde öne çıkıyor.

İlçe bazında ise zirvedeki isim Çankaya.

Kısacası Ankara’da bir noktada taksi bulma ihtimalinin en yüksek olduğu yerlerden biri hâlâ şehrin kalbi sayılan Kızılay.

KADINBUDU KÖFTE NEDİR?

Kadınbudu köfte; kıyma, pirinç, soğan, yumurta ve çeşitli baharatlarla hazırlanan, şekil verildikten sonra un ve yumurtaya bulanarak kızgın yağda pişirilen geleneksel bir Türk yemeğidir.

Bu köftenin en belirgin özelliği, kıymanın tamamının aynı şekilde kullanılmamasıdır. Kıymanın bir bölümü soğanla birlikte kavrulurken kalan bölümü çiğ olarak harca eklenir. Haşlanmış pirinç ya da önceden hazırlanmış pilav da karışıma dahil edilir.

Hazırlanan harç dinlendirildikten sonra oval ve yassı şekilde şekillendirilir. Köfteler önce una, ardından yumurtaya bulanarak kızartılır. Böylece dış kısmı kızarmış ve hafif çıtır bir yapı kazanırken iç bölümü daha yumuşak kalır.

KADINBUDU KÖFTEYİ DİĞER KÖFTELERDEN AYIRAN ÖZELLİKLER

Kadınbudu köfteyi klasik köfte tariflerinden ayıran birkaç önemli nokta bulunuyor.

Bunların başında pirinç kullanımı geliyor. Pirinç, köftenin hem dokusunu hem de doyuruculuğunu değiştiriyor. Bunun yanı sıra kıymanın iki farklı şekilde hazırlanması, yemeğe daha belirgin bir lezzet kazandırıyor.

Kızartma öncesinde uygulanan yumurtalı kaplama da kadınbudu köftenin karakteristik özelliklerinden biri. Kızgın yağla buluşan yumurta, köftenin çevresinde ince bir kabuk oluşturuyor.

KADINBUDU KÖFTE İÇİN HANGİ MALZEMELER KULLANILIYOR?

Yaklaşık dört kişilik klasik bir kadınbudu köfte hazırlamak için şu malzemeler kullanılabilir:

Köfte harcı için

Kızartma aşaması için

Tariflerde kullanılan malzemelerin miktarları değişiklik gösterebiliyor. Bazı tariflerde tereyağı, farklı baharatlar veya daha fazla pirinç tercih edilirken temel tarifin ana unsurlarını kıyma, pirinç, soğan, yumurta ve baharatlar oluşturuyor.

ARTAN PİLAV KADINBUDU KÖFTEDE DEĞERLENDİRİLEBİLİYOR

Kadınbudu köftenin dikkat çeken yönlerinden biri, pirincin mutlaka aynı gün hazırlanması gerekmemesi.

Önceki öğünden kalan pilav, uygun kıvamdaysa kadınbudu köfte harcında kullanılabiliyor. Özellikle fazla sulu olmayan ve soğumuş pilav, köfte harcına eklenerek değerlendirilebiliyor.

Bu özellik, kadınbudu köftenin yalnızca geleneksel bir yemek olmasının ötesinde, artan yiyecekleri değerlendirme ve mutfakta israfı azaltma anlayışını da yansıttığını gösteriyor.

KADINBUDU KÖFTE NASIL YAPILIR?

Kadınbudu köftenin hazırlanışı birkaç temel aşamadan oluşuyor.

Tarifte pirinç kullanılacaksa öncelikle yıkanıp yumuşayana kadar haşlanıyor. Ardından suyu süzülerek soğumaya bırakılıyor. Evde daha önce hazırlanmış pilav bulunuyorsa, uygun kıvamda olması şartıyla bu pilav da kullanılabiliyor.

İnce doğranan soğan tavada yağ ile kavruluyor. Daha sonra kıymanın yaklaşık yarısı tavaya eklenerek pişiriliyor. Kavrulan kıyma suyunu çektikten sonra ocaktan alınıyor ve soğumaya bırakılıyor. Bu aşamada hazırlanan karışımın tamamen soğuması önem taşıyor.

Soğuyan kavrulmuş kıyma, kalan çiğ kıyma ile bir araya getiriliyor. Haşlanmış pirinç veya pilav, yumurta, tuz, karabiber ve isteğe bağlı olarak maydanoz ya da yenibahar da karışıma ekleniyor. Tüm malzemeler birbirine iyice karışana kadar yoğruluyor.

Hazırlanan harcın buzdolabında bir süre bekletilmesi, köftelerin daha kolay şekil almasına yardımcı oluyor. Pirinç içeren ve klasik köfte harcına göre daha yumuşak olabilen karışımın dinlendirilmesi, kızartma sırasında köftelerin dağılma ihtimalini de azaltabiliyor.

Dinlenen harçtan parçalar alınarak kadınbudu köftenin klasik görünümünü oluşturan oval ve yassı şekil veriliyor.

Şekillendirilen köfteler önce una, ardından çırpılmış yumurtaya bulanıyor. Yumurtalı dış kaplama, köftelerin kızartılması sırasında dış yüzeyde kendine özgü kızarmış tabakanın oluşmasını sağlıyor.

Son aşamada köfteler kızgın yağ içerisinde iki tarafı da güzelce kızarana kadar pişiriliyor. Kızartılan köfteler fazla yağının süzülmesi için kağıt havlu üzerine alınabiliyor. Böylece dışı kızarmış, içi ise yumuşak bir kadınbudu köfte elde ediliyor.

KADINBUDU KÖFTENİN İSMİ NEREDEN GELİYOR?

Kadınbudu köfte denildiğinde en çok merak edilen konuların başında yemeğin adı geliyor. “Kadınbudu” isminin kökenini kesin biçimde açıklayan tek ve üzerinde uzlaşılmış bir tarihî hikâye bulunmuyor.

Bununla birlikte en yaygın açıklama, köftenin oval, dolgun ve yumuşak görünümünün kadın budu veya baldırına benzetilmesiyle bu ismi aldığı yönündeki rivayet. Daha doğru ifadeyle bu, yemeğin ismine ilişkin zaman içerisinde yaygınlaşmış bir halk etimolojisi olarak öne çıkıyor.

KADINBUDU ADI 19. YÜZYILDA DA KULLANILIYORDU

Kadınbudu isminin geçmişi oldukça eskiye dayanıyor. Mehmed Kâmil tarafından 1844 yılında hazırlanan Melceü't-Tabbahin (Aşçıların Sığınağı), Türkçe basılı yemek kitaplarının en eskilerinden biri olarak kabul ediliyor. Araştırmalara göre eserde “kadınbudu” adıyla bir köfte tarifine rastlanıyor.

Ancak burada önemli bir ayrıntı bulunuyor. Söz konusu tarifin bugün bilinen kadınbudu köfteyle tamamen aynı olmadığı belirtiliyor. Günümüzdeki tarife daha fazla benzeyen hazırlama biçimlerinin ise kitapta farklı başlıklar altında yer aldığı ifade ediliyor.

“KADIN BUDUR KÖFTE” HİKÂYESİ GERÇEK Mİ?

Kadınbudu köftenin ismiyle ilgili internette sıkça anlatılan eğlenceli hikâyelerden biri de “Kadın budur köfte” anlatısı. Rivayete göre köfte yemeyi sevmeyen bir erkeğe eşi farklı bir köfte hazırlıyor. Yemeği beğenen adamın “Kadın budur köfte” şeklindeki sözünün zaman içerisinde yemeğin adına dönüştüğü anlatılıyor.

“GELİNBUDU” VE “HANIMBUDU” GİBİ İSİMLER DE KULLANILIYOR

Kadınbudu köftenin farklı bölgelerde farklı adlarla anılması da dikkat çekiyor. Kerkük Türk mutfağı üzerine yapılan akademik çalışmalarda benzer köfte geleneği içerisinde hanımbudu, kadınbudu ve gelinbudu gibi adlandırmaların kullanıldığı görülüyor. Bu durum, pirinçli ve kıymalı köfte geleneğinin farklı coğrafyalarda çeşitli isimlerle yaşatıldığını ortaya koyuyor.

OSMANLI MUTFAĞINDAN GÜNÜMÜZE UZANAN GELENEK

Kadınbudu köftenin geçmişi incelendiğinde, yemeğin yalnızca ilginç isminden ibaret olmadığı görülüyor. 19. yüzyıla ait yemek kitaplarında kadınbudu adıyla köfte tariflerinin bulunması, yemeğin tarihsel geçmişinin oldukça eski olduğunu gösteriyor.

Pirincin köfte harcına dahil edilmesi ve elde bulunan pilavın değerlendirilmesi ise Türk mutfağındaki eldeki malzemeyi değerlendirme kültürünün izlerini taşıyor. Tarifin zaman içerisinde değişmesi de geleneksel yemeklerin nesilden nesile aktarılırken farklılaşabildiğini gösteriyor.

KADINBUDU KÖFTE NASIL SERVİS EDİLİR?

Kadınbudu köfte sıcak, ılık veya soğuk olarak servis edilebiliyor. Yanında en çok tercih edilen eşlikçiler arasında patates püresi, kızarmış patates, mevsim salatası ve çeşitli yeşillikler bulunuyor. Özellikle patates püresi, kadınbudu köftenin klasik sunumlarından biri olarak öne çıkıyor.

Soğuk olarak da tüketilebilmesi, kadınbudu köfteyi önceden hazırlanabilen ve davet sofralarında da tercih edilebilen yemeklerden biri haline getiriyor.

Görülen karar duruşmasında mahkeme heyeti, İmamoğlu'nun söz konusu ifadelerini suç kapsamında değerlendirerek kendisine 2 yıl 1 ay hapis cezası verilmesine hükmetti. Siyasi arenada geniş yankı uyandıran bu kararın ardından gözler, avukatların yapacağı itirazlara ve hukuki sürecin istinaf aşamasına çevrildi. Hapis cezası kararının, önümüzdeki günlerde siyasette yeni tartışmaları da beraberinde getirmesi bekleniyor.

GERGİNLİĞİN FİTİLİ 2022'DE ATEŞLENMİŞTİ

Dava konusu olan olay, 25 Ekim 2022 tarihinde Tuzla'da gerçekleştirilen bir açılış töreninde yaşanmıştı. Tören esnasında Ekrem İmamoğlu ile Şadi Yazıcı arasında tansiyon yükselmiş; İmamoğlu'nun kürsüden kalabalığa hitaben kullandığı, "O arkadaş burayı germeye gelmiş... Sakin olun, ilgilenmeyin, kötü söz sahibine aittir" şeklindeki ifadeleri davaya gerekçe gösterilmişti.

İKİ BERAAT KARARI İSTİNAFTAN DÖNMÜŞTÜ

Hukuki sürecin geçmişinde yargı makamları İmamoğlu lehine kararlar vermişti. Yerel mahkeme, söz konusu suçlamadan dolayı daha önce iki kez beraat kararı vermiş, ancak dosyayı inceleyen üst mahkeme (istinaf) bu beraat kararlarını usul yönünden bozarak dosyayı yeniden yerel mahkemeye iade etmişti. Bugün gerçekleştirilen duruşmada ise mahkeme, önceki tutumunun aksine mahkûmiyet yönünde hüküm kurdu.

'AHMAK DAVASI'NDAN TAMAMEN BAĞIMSIZ BİR DOSYA

Verilen bu yeni ceza, kamuoyunda uzun süredir tartışılan ve Yüksek Seçim Kurulu (YSK) üyelerine yönelik "ahmak" ifadesi nedeniyle açılan meşhur dava ile zaman zaman karıştırılsa da iki dosya birbirinden tamamen farklı. Bilindiği üzere "Ahmak Davası"nda yerel mahkeme İmamoğlu'na 2 yıl 7 ay 15 gün hapis ve siyasi yasak cezası vermiş, bu karar istinafta onaylanarak son aşama olan Yargıtay'a taşınmıştı. Bugün açıklanan 2 yıl 1 aylık ceza ise tamamen Şadi Yazıcı ile yaşanan gerginliğe dayanan, müstakil bir dava dosyasının sonucunu oluşturuyor.

KÜL TİGİN ANLAYIŞIYLA ORTAK GÜVENLİK MİMARİSİ

Açıklamasına Kül Tigin Abidesi’ne 1300 yıl önce kazınan “Gece uyumadım, gündüz oturmadım” sözüyle başlayan Bakan Çiftçi, milletlerin huzuru için omuzlarındaki sorumluluk bilinciyle hareket ettiklerini vurguladı. Kazakistan’daki temaslarda suçla mücadelede ortak hareket kabiliyetini artıracak kritik başlıkların müzakere edildiğini belirten Çiftçi, Türkiye’nin teklif ettiği Suçla Mücadele Konseyi’nin kurulması hususunun toplantı sonrası yayımlanan ortak bildiriye girdiğini duyurdu.

Kurulacak olan konseyin kapsamına değinen İçişleri Bakanı; yeni nesil suç örgütleri, terör, uyuşturucu ticareti, düzensiz göç, yasa dışı bahis ve kumar gibi sınır aşan suçlarla mücadelede çok daha güçlü ve entegre bir yapının oluşturulacağını ifade etti.

KURUCU ANLAŞMA ÖNÜMÜZDEKİ AY ANKARA’DA İMZALANACAK

Sürecin takvimine ilişkin de bilgi veren Çiftçi, önümüzdeki ay Ankara’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın ev sahipliğinde gerçekleştirilecek olan Türk Devletleri Teşkilatı Liderler Zirvesi’ni işaret etti. Zirvede Konseyin Kurucu Anlaşması’nın imzalanmasının hedeflendiğini belirten Çiftçi, hemen ardından icra organı niteliğindeki Türk Devletleri Kolluk İş Birliği Ajansı’nın (TÜRKPOL) hayata geçirileceğini aktardı. TÜRKPOL sayesinde üye ülkeler arasında bilgi paylaşımı, operasyonel koordinasyon ve ortak hareket kabiliyeti kalıcı bir kurumsal zemine oturtulacak.

KİMLİKLE SEYAHAT VE ORTAK PASAPORT KONTROLÜ GÜNDEMDE

Toplantının tek gündem maddesi güvenlik mekanizmaları olmadı. Bakan Çiftçi, Türk devletleri vatandaşlarının bölgesel entegrasyonunu kolaylaştıracak adımların da masaya yatırıldığını belirterek; üye ülke vatandaşlarının birbirlerinin topraklarına kimlik kartıyla seyahat edebilmesi ve havalimanlarında ortak pasaport kontrol noktalarının tesis edilmesi gibi kolaylaştırıcı tedbirlerin değerlendirildiğini kaydetti. Kazakistan’daki temasların Ankara zirvesine güçlü bir alt yapı oluşturduğunu belirten Çiftçi, alınan kararların tüm Türk dünyası için hayırlı olmasını temenni etti.

TÜRKPOL KURULUYOR 🇹🇷🇰🇿🇦🇿🇰🇬🇺🇿

Kül Tigin Abidesi’ne 1300 yıl önce kazınan “Gece uyumadım, gündüz oturmadım” anlayışını bugün de yaşatıyor; milletlerimizin huzuru için omuzlarımızdaki sorumluluğun bilinciyle çalışıyoruz.

Kazakistan’da gerçekleştirdiğimiz Türk Devletleri Teşkilatı… pic.twitter.com/2qX08fpevj

"PROJELER İÇİN GÖRÜŞMESİ TEMBELLİĞİNE AYKIRI"

Külliye ziyaretinin ardından CHP Genel Başkanı Özgür Özel'in "Haberimiz ve onayımız dâhilinde proje ve yatırımlar için randevu istedi" şeklindeki açıklamalarına da değinen Çiçek, ABB Başkanı'nın icraatlarını sert bir dille eleştirdi. Çiçek, Yavaş'ın Ankara'da iki dönemdir hizmet üretmediğini savunarak, "İki dönem yat yat, ikinci dönemin sonu ne yatırımı ne projesi? 'Birtakım yatırımlar, projeler' için görüşmesi, onun tembelliğine aykırı bir durumdur" ifadelerini kullandı.

"YARIN AK PARTİ'YE KATILIRSA ŞOK GEÇİRMEYİN"

Mansur Yavaş'ın geçmişteki siyasi tercihlerini hatırlatan Çiçek, 2010 referandumunda Yavaş'ın MHP tabanını AK Parti'yi desteklemeye çağırdığını, ancak sonrasında 17-25 Aralık sürecinin ortasında CHP'ye katıldığını belirtti. Çiçek, Yavaş'ın durduğu yerin ve söylediği sözlerin aldatıcı olabileceğini ifade ederek, kendisini Cumhurbaşkanı adayı olarak gören CHP tabanını uyardı: "Mansur Yavaş, yarınlarda AK Parti’ye katılırsa, ona büyük umut bağlayanlar şok geçirmesin."

Yazısını Yavaş'ın belediyecilik performansını eleştirerek tamamlayan Çiçek, Ankara'nın 2019'dan bu yana "hizmetsiz, vizyonsuz ve projesiz" yıllar geçirdiğini öne sürdü.

OYUNCAK GÜVENLİĞİ STANDARDINA AYKIRI ÜRÜNLER TOPLATILDI

Yapılan detaylı laboratuvar incelemeleri ve teknik kontroller sonucunda, söz konusu oyuncağın ulusal ve uluslararası geçerliliğe sahip "TS EN 71-1 Oyuncak Güvenliği Standardı"na aykırı nitelikler taşıdığı tespit edildi. Mekanik ve fiziksel özellikler açısından çocuklarda boğulma, yaralanma veya farklı sağlık sorunlarına yol açabilecek riskler barındıran ürün için derhal toplatma süreci başlatıldı.

BAKANLIKTAN SIFIR TOLERANS MESAJI

Kararı resmi sosyal medya hesapları üzerinden kamuoyuna duyuran Ticaret Bakanlığı, güvensiz ürünlerle mücadele konusundaki kararlılığını bir kez daha vurguladı. Açıklamada, "Güvensiz ürünlere karşı denetimlerimizi kararlılıkla sürdürüyor, çocuklarımızı riske atan ürünlere geçit vermiyoruz" ifadelerine yer verilirken, piyasaya arz edilen her türlü tüketici ürününün sıkı bir gözetim altında tutulmaya devam edeceği altı çizildi.

TÜKETİCİLERE GÜBİS ÇAĞRISI

Bakanlık, ailelerin çocukları için alışveriş yaparken daha dikkatli olmaları gerektiğini belirterek vatandaşlara önemli bir hatırlatmada bulundu. Piyasadan toplatılan, satışı yasaklanan veya güvensiz olduğu kesinleşen tüm ürünlerin marka, model ve teknik detaylarına Güvensiz Ürün Bilgi Sistemi (GÜBİS) üzerinden şeffaf bir şekilde ulaşılabileceği kaydedildi. Vatandaşlar, gubis.gov.tr adresi üzerinden sistemde kayıtlı riskli ürün listelerini inceleyerek satın aldıkları ürünlerin güvenliğini kolayca sorgulayabiliyor.

ÖĞRENCİ BAŞINA 3 BİN 500 TL DOĞRUDAN DESTEK

Artan okul maliyetlerine karşı aileleri yalnız bırakmayan ABB, destek kalemlerini kırtasiye ve forma olarak ikiye ayırdı. Öğrencilerin defter, kalem, çanta gibi temel okul ihtiyaçlarını karşılayabilmesi için kişi başı 1.500 TL olmak üzere toplam 125 milyon 818 bin 500 TL kırtasiye desteği sağlandı.

Eğitim desteğinin diğer önemli ayağını oluşturan okul kıyafetleri için ise öğrenci başına 2 bin TL ödenek ayrıldı. Bu kapsamda Başkent Kartlara toplam 167 milyon 758 bin TL forma ve kıyafet desteği aktarıldı.

EĞİTİM YARDIMLARI YIL BOYU SÜRECEK: HEDEF 1,25 MİLYAR TL

ABB'nin eğitim yatırımları yalnızca ders başı yapılan kırtasiye ve kıyafet yardımlarıyla sınırlı kalmayacak. Büyükşehir Belediyesi, 2026-2027 eğitim öğretim dönemi boyunca sosyal destek alan ailelerin çocuklarına kantin, okul servisi, öğrenci abonmanı, sınav giriş ücretleri ve karne hediyesi gibi farklı alanlarda da katkı sağlamayı sürdürecek. Açıklanan plana göre, yıl sonuna kadar öğrencilere verilecek toplam eğitim desteği miktarının 1 milyar 252 milyon 400 bin TL’ye ulaşması hedefleniyor.

İLK 8 DAKİKA HİÇBİR ŞEY FARK EDİLMEZDİ

Güneş ışığının Dünya’ya ulaşması yaklaşık 8 dakika 20 saniye sürüyor. Dolayısıyla varsayımsal olarak Güneş bir anda ortadan kalksa bile Dünya bunu yaklaşık sekiz dakika boyunca fark etmezdi. Ardından gezegen tamamen karanlığa gömülürdü. Ankara’da da aynı anda gündüz kavramı sona ererdi. Ay bile Güneş ışığını yansıttığı için geceleri bildiğimiz parlaklığını kaybederdi.

İLK GÜN ANKARA’DA HAYAT DEVAM EDERDİ

İlk 24 saatte elektrik sistemi çalışmaya devam ettiği sürece Ankara bir anda yaşanamaz hale gelmezdi. Evler ısıtılabilir, hastaneler çalışabilir, marketler açık kalabilir ve yapay aydınlatma kullanılabilirdi. Ancak dış ortam sıcaklığı hızla düşmeye başlardı.

Bilim insanlarının aktardığı tahminlere göre Güneş ışığı tamamen kesildiğinde Dünya’nın ortalama sıcaklığı ilk aşamada yaklaşık günde 20 dereceye kadar düşebilecek kadar hızlı soğuyabilir; soğuma daha sonra yavaşlar.

ANKARA’DA SOĞUK ÇOK DAHA HIZLI HİSSEDİLİRDİ

Ankara zaten karasal iklime sahip. Bu nedenle böyle bir senaryoda başkentin geceleri hızla soğuması ciddi sorun yaratırdı. Özellikle kış aylarında yaşanırsa, birkaç gün içinde dışarıda uzun süre kalmak tehlikeli hale gelebilirdi. Isıtma sistemleri çalışan binalarda hayat bir süre daha devam edebilir ancak elektrik ve doğal gaz altyapısının kesintisiz çalışması kritik hale gelirdi.

2-3 GÜN İÇİNDE DONMA BAŞLARDI

Mevcut bilimsel tahminlere göre Güneş ışığının tamamen yok olması halinde Dünya’nın büyük bölümü iki veya üç gün içinde donma noktasının altına inebilir.

Ankara’da bunun anlamı açık:

Su boruları, yollar, açık su kaynakları ve tarım alanları kısa sürede donma riskiyle karşı karşıya kalırdı.

Şehir hayatının sürdürülebilmesi büyük ölçüde kapalı ve ısıtılan alanlara bağlı olurdu.

ASIL KRİZ GIDADA BAŞLARDI

Güneş ortadan kalktığında bitkilerin fotosentez yapması da durur. Bu durum ilk gün açlık yaşanacağı anlamına gelmez. Depolardaki gıda ve mevcut stoklar kullanılmaya devam edilebilir. Ancak tarımsal üretimin doğal biçimde sürdürülmesi mümkün olmazdı. Bazı bitkiler haftalar veya aylar boyunca yaşamını sürdürebilse de fotosenteze bağımlı ekosistem zamanla çökmeye başlardı.

Ankara açısından düşünüldüğünde Polatlı, Haymana ve çevresindeki geniş tarım alanlarında üretim dururdu.

BİR HAFTA SONRA ANKARA NASIL GÖRÜNÜRDÜ?

Bir hafta sonra Ankara bildiğimiz şehir olmaktan çıkmaya başlardı. Sürekli karanlık, şiddetli soğuk ve don nedeniyle açık hava yaşamı neredeyse tamamen sona ererdi. Parklar, sokaklar ve meydanlar boşalır; yaşam ısıtılabilen kapalı alanlara çekilirdi.

Bazı tahminler, Güneş’in tamamen yok olması halinde Dünya yüzeyinin yaklaşık bir hafta içinde son derece ağır don koşullarına gireceğini gösteriyor.

EYMİR VE MOGAN NE OLURDU?

Ankara’nın gölleri de zamanla donardı. Küçük su yüzeyleri yaklaşık bir hafta içinde buz tutabilirken büyük göllerin tamamen donması daha uzun sürebilir. Okyanusların bile yıllarca tamamen donmadan kalabileceği tahmin ediliyor. Dolayısıyla Mogan ve Eymir’in yüzeylerinde kısa sürede kalınlaşan buz tabakaları oluşması beklenirdi.

İNSANLAR NE KADAR DAYANABİLİRDİ?

Burada “Ankara kaç günde yaşanamaz olurdu?” sorusunun cevabı değişiyor.

Şehir yüzeyinde normal hayat açısından bakarsak birkaç gün içinde koşullar son derece ağır hale gelirdi. Ancak insanlık tamamen birkaç günde ortadan kalkmazdı.

Nükleer enerji, jeotermal kaynaklar veya başka sürekli enerji sistemleri kullanılarak yer altında ısıtılan yaşam alanları oluşturulabilirse insanların çok daha uzun süre hayatta kalması teorik olarak mümkün. Yapay ışık altında bitki yetiştirmek de mümkün olabilir.

ANKARA’DA EN AVANTAJLI YER NERESİ OLURDU?

Böyle bir senaryoda yüksek manzaralı evlerin hiçbir avantajı kalmazdı.

Asıl değerli yapılar; iyi yalıtılmış, yer altında bulunan, sürekli enerji kaynağına sahip ve gıda depolama kapasitesi yüksek alanlar olurdu.

Metro tünelleri gibi yer altı yapıları geçici korunma sağlayabilir ancak bunların uzun süreli yaşam alanı olarak tasarlanmadığını unutmamak gerekir.

PEKİ ANKARA KAÇ GÜNDE YAŞANAMAZ HALE GELİRDİ?

Tek bir sayı vermek bilimsel olarak doğru değil. Ancak normal şehir yaşamı açısından kaba bir senaryo oluşturursak:

Dolayısıyla Ankara’nın bir anda “yaşanamaz” hale gelmesi beklenmezdi.

Ama Güneş tamamen ortadan kalkarsa birkaç gün içinde bildiğimiz Ankara yaşamı sona ermeye, yaklaşık bir hafta içinde ise şehir yüzeyinde normal hayat sürdürülemez hale gelmeye başlardı.

Başka bir ifadeyle mesele karanlık değil:

Ankara’yı asıl yaşanmaz hale getirecek şey, Güneş’in olmadığı bir dünyada hızla kaybolan ısı ve gıda olurdu.

EN ESKİ GÜÇLÜ İZ ULUS MEYDANI’NDA

Ankara açısından en dikkat çekici kayıt ise eski gazete arşivlerinden geliyor.

3 Temmuz 1955 tarihli Halkçı gazetesinde, Ulus Meydanı’ndaki trafik işaret lambalarından birine bir taksinin çarptığı ve lambanın iki gün boyunca yerine konulmaması nedeniyle trafikte aksama yaşandığı anlatılıyor.

Bu kayıt, en azından 1955 yılında Ulus Meydanı’nda aktif trafik sinyalizasyonu bulunduğunu kesin olarak gösteriyor.

1961’DE DE ULUS’TA TRAFİK LAMBASI VARDI

Ulus Meydanı’ndaki trafik ışıklarının sonraki yıllarda da kullanıldığı görülüyor.

Cumhuriyet gazetesinin 2 Ocak 1961 tarihli sayısında, dönemin Devlet ve Hükümet Başkanı Cemal Gürsel’in Ulus Meydanı’ndan geçerken trafik lambasının kırmızı ışığında durduğu aktarılıyor.

Bu ayrıntı, Ulus’un Ankara’daki erken dönem trafik düzeninin merkezlerinden biri olduğunu destekliyor.

NEDEN ULUS?

Bunun şaşırtıcı bir tarafı yok.

1950’li yıllarda Ulus, Ankara’nın idari ve ticari merkezlerinden biriydi. Anafartalar Caddesi, Opera yönü, Bentderesi ve diğer ana arterlerden gelen trafik bu bölgede birleşiyordu.

Araç sayısının artmasıyla birlikte kavşakların polis eliyle yönetilmesi yerine ışıklı sistemlere geçilmesi de doğal bir ihtiyaç haline geldi.

Bu nedenle Ankara’nın ilk trafik lambasının Ulus çevresinde kurulmuş olması güçlü bir ihtimal.

Ancak mevcut kaynaklarla “Ankara’nın ilk trafik lambası kesin olarak Ulus Meydanı’na konuldu” demek doğru olmaz.

KIZILAY DA ERKEN DÖNEMDE TRAFİĞİN MERKEZİYDİ

Ankara büyüdükçe trafik merkezi zamanla Ulus’tan Kızılay yönüne kaydı.

Atatürk Bulvarı, Kızılay Meydanı ve Çankaya aksındaki yoğunluk arttıkça sinyalizasyon sistemleri de yaygınlaştı.

Kızılay daha sonraki yıllarda Ankara’nın en yoğun ışıklı kavşaklarından biri haline geldi. 2003’te Kızılay kavşağındaki sinyal sisteminin devre dışı bırakılması ve ardından mahkeme kararıyla eski düzene dönülmesi bile bu bölgenin trafik yönetimindeki önemini gösteriyor.

ANKARA’DA TRAFİK LAMBALARI NE ZAMAN YAYGINLAŞTI?

Kesin bir başlangıç tarihi vermek zor olsa da 1950’li yıllara gelindiğinde Ankara’nın ana meydanlarında trafik ışıklarının kullanıldığı arşivlerden açıkça görülüyor.

Özellikle Ulus Meydanı bunun en eski belgelenmiş örneklerinden biri.

1955’te bir trafik lambasının kazada zarar görmesinin gazete haberi olacak kadar önemli bulunması da o dönemde sistemin henüz bugünkü kadar sıradan olmadığını gösteriyor.

PEKİ ANKARA’NIN İLK TRAFİK LAMBASI NEREYE KONULDU?

Bugün ulaşılabilen kaynaklarla kesin bir adres vermek mümkün değil. Ancak ulaşabildiğimiz en eski açık kayıtlar Ulus Meydanı’nı işaret ediyor.

Bu nedenle Ankara’nın ilk trafik lambasının kesin yerinin belgelenmiş olduğunu söylemek zor; ancak 1950’li yılların ortasında Ulus Meydanı’nda trafik ışıklarının aktif olarak kullanıldığı kesin. Ulus, bu nedenle başkentin ilk sinyalizasyon merkezlerinden biri olarak öne çıkıyor.

CAZIN USTA İSMİ ANKARA’DA MÜZİKSEVERLERLE BULUŞACAK

Türk müziğinin önemli sanatçılarından Fatih Erkoç, Ankara Kültür Yaz Sahnesi kapsamında Başkent’te konser verecek. Uzun yıllara dayanan müzik kariyeri ve kendine özgü yorumuyla tanınan Erkoç, sahnede Ankara Kent Orkestrası ile birlikte performans sergileyecek.

Konserde orkestrayı ise Orkestra Şefi Zafer Gökçer yönetecek. Caz ezgilerinin orkestra performansıyla buluşacağı etkinlikte, Ankaralıların keyifli bir müzik akşamı geçirmesi hedefleniyor.

KONSERİN ADRESİ KORU KENT MEYDANI

Ankara Kültür Yaz Sahnesi etkinliği, 17 Eylül 2026 Perşembe günü saat 19.00’da gerçekleştirilecek. Konserin adresi ise Koru Kent Meydanı olacak.

Arcadium AVM’nin arkasında bulunan meydanda düzenlenecek etkinlik, açık havada müzik keyfi yaşamak isteyen Başkentlileri bir araya getirecek.

ANKARA KENT ORKESTRASI EŞLİK EDECEK

Fatih Erkoç’un sahne performansına Ankara Kent Orkestrası eşlik edecek. Orkestranın şefliğini Zafer Gökçer’in üstleneceği konser, sanatçının repertuvarını orkestra eşliğinde dinlemek isteyen müzikseverlere farklı bir deneyim sunacak.

Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin kültür ve sanat etkinlikleri kapsamında düzenlenen konser, yaz sezonunun son döneminde Başkent’te caz müziğinin öne çıktığı etkinliklerden biri olacak.

EYLÜL AKŞAMINDA MÜZİK BULUŞMASI

Ankara Kültür Yaz Sahnesi kapsamında düzenlenecek konserle birlikte Başkentliler, eylül akşamında açık havada müzikle buluşacak. Fatih Erkoç ve Ankara Kent Orkestrası’nın aynı sahnede yer alacağı etkinlik, 17 Eylül Perşembe günü saat 19.00’da Koru Kent Meydanı’nda gerçekleştirilecek.

Etkinlik bilgileri:

"SİYASİ TARTIŞMALARI ANKARA’DA YAPACAĞIZ"

Pazar ziyareti sırasında bir vatandaşın "çerçeve yasa" hakkındaki sorusunu yanıtlayan YENİ Parti Lideri Özel, siyasi polemiklerin üreticinin sorunlarını gölgelemesine izin vermeyeceğini belirtti. Söz konusu düzenlemeye Meclis'te kabul oyu verdiğini hatırlatan Özel, gündemin hayvancılık olması gerektiğinin altını çizerek şunları söyledi:

BESİCİLERE "DÜŞEN KÜPE" CEZASINA TEPKİ

Hayvancılık sektöründe yaşanan mevzuat kaynaklı mağduriyetlere dikkat çeken Özel, hayvan küpelerinin düşmesi sebebiyle yetiştiricilere kesilen idari para cezalarını eleştirdi. Üreticinin haksız yere cezalandırıldığını vurgulayan YENİ Parti Lideri, "Hayvanın kimlik kartı ve pasaportu mevcut, küpe parası ödenmiş ama küpe nakil esnasında düştü diye üreticiye ceza kesiliyor. Bu mağduriyetin derhal son bulması gerekiyor" ifadelerini kullandı.

Saha temaslarının ardından basın mensuplarına seslenen Özel, medyanın Ankara'daki siyasi tartışmalar yerine Doğu'da üretim yapmaya çalışan besicilerin maliyet ve bürokrasiyle verdiği mücadeleyi manşetlere taşıması gerektiğini ifade etti.

ENFLASYONA KARŞI ÇOK YÖNLÜ TEDBİR: KONUT VE TARIM BÜTÇELERİ KATLANDI

Enflasyonla mücadelenin yalnızca para politikasına bırakılmadığını belirten Yılmaz, maliye ve arz yönlü politikaların eşgüdüm içinde yürütüldüğünün altını çizdi. Gelecek yıl enflasyonu yüzde 21 seviyesine indirmeyi öngördüklerini belirten Yılmaz, özellikle konut, gıda ve ulaşım sektörlerine odaklandıklarını aktardı. Yılmaz, "500 bin konut ve kiralık konut kampanyamızı artırarak sürdürüyoruz. Bütçedeki sosyal konut ödeneklerini yüzde 150 oranında artırarak 100 milyar liradan 250 milyar liraya çıkardık. Gıda cephesinde ise sulama yatırımlarına ayrılan kaynak 100 milyar lirayı geçti," diyerek arz kaynaklı enflasyon baskılarını kırmayı hedeflediklerini ifade etti. Şehir içi ulaşımdaki fiyat artışlarına da değinen Yılmaz, bu alanda hem küresel savaş koşullarının hem de yerel yönetimlerin yüksek oranlı zamlarının etkili olduğunu belirtti.

RİSK PRİMİ DÜŞTÜ, TL MEVDUATI YÜZDE 61,5'E ULAŞTI

Türkiye'nin küresel dalgalanmalara karşı direncini artırdığını vurgulayan Yılmaz, ekonomi yönetiminin attığı adımların finansal verilere yansıdığını açıkladı. Daha önce 700 puan seviyelerinde olan Türkiye’nin risk priminin (CDS) 220 puanın altına gerilediğine dikkat çeken Yılmaz, savaş koşulları olmasaydı bu rakamın 200'ün de altına inebileceğini ifade etti. Yılmaz ayrıca, Kur Korumalı Mevduat (KKM) sisteminin piyasaları sarsmadan başarıyla sonlandırıldığını, Merkez Bankası rezervlerinin geçmişe oranla çok daha güçlü bir konuma geldiğini ve Türk lirasının toplam mevduatlar içindeki payının yüzde 61,5'e yükseldiğini belirtti.

DEPREM HARCAMALARI 104 MİLYAR DOLARI BULACAK

Afet bölgesindeki iyileştirme çalışmalarının bütçe üzerindeki etkisine de değinen Yılmaz, depremin yaralarını sarmak için yapılan ek harcamaların yıl sonunda 104 milyar dolara ulaşacağını açıkladı. Son üç yıl içinde 11 şehirde yollar, hastaneler, okullar ve organize sanayi bölgeleri dahil olmak üzere toplam 455 bin konut inşa edildiğini hatırlatan Yılmaz, deprem harcamalarının bütçe içindeki payının zamanla azalacağını belirtti.

Cumhurbaşkanı Yardımcısı Yılmaz konuşmasını, enflasyonla mücadele ve büyüme dengesine vurgu yaparak tamamladı. Fiyat istikrarı tesis edilirken büyümeden taviz verilmediğini ifade eden Yılmaz, 2026 yılı için büyüme beklentisinin yüzde 3,3, 2027 yılı için ise yüzde 4,2 olarak belirlendiğini kaydetti.

1+1 KONUT: EN DÜŞÜK KİRA AVANTAJI

Kiralık sosyal konut seçenekleri arasında en düşük başlangıç bedeli 1+1 dairelerde bulunuyor. Bu konutların kirası 10 bin TL olarak açıklandı.

Özellikle tek başına yaşayanlar ve konut giderlerini mümkün olduğunca düşük tutmak isteyenler açısından 1+1 seçeneği öne çıkıyor. Küçük bir yaşam alanının yeterli olduğu kişiler için 10 bin TL'lik başlangıç kirası, seçenekler arasında en düşük aylık maliyeti sunuyor.

Ancak hane nüfusu arttıkça tek odalı konutların kullanım alanı yetersiz kalabileceğinden, düşük kira avantajına karşılık yaşam alanı açısından bazı sınırlamalar ortaya çıkabiliyor.

2+1 KONUT: FİYAT VE YAŞAM ALANINDA DENGE

12 bin TL başlangıç kirasına sahip 2+1 daireler, fiyat ve kullanım alanı açısından en dengeli seçenek olarak öne çıkıyor.

1+1 konut ile 2+1 arasındaki aylık kira farkı 2 bin TL. Bu da 10 bin TL'lik 1+1 kiraya göre yaklaşık yüzde 20'lik bir artış anlamına geliyor.

Buna karşılık ikinci bir odanın sağladığı kullanım alanı, özellikle evli çiftler ve küçük aileler açısından önemli bir avantaj oluşturuyor. Bu nedenle yalnızca kira bedeline değil, konutun sunduğu alan ve kullanım imkanına bakıldığında 2+1 seçeneği geniş bir kesim için daha cazip hale geliyor.

3+1 KONUT: ÇOCUKLU AİLELER İÇİN ÖNE ÇIKIYOR

3+1 konutların başlangıç kirası 15 bin TL. Bu rakam, 2+1 daireye göre aylık 3 bin TL daha yüksek.

Ancak çocuklu ailelerde ekstra oda ihtiyacı, bu fiyat farkını daha anlamlı hale getirebilir. Çocuk odası, çalışma alanı veya misafir odası gibi farklı kullanım seçenekleri sunabilen 3+1 konutlar, kalabalıklaşan haneler için daha rahat bir yaşam alanı sağlayabilir.

1+1'e kıyasla aylık kira farkı ise 5 bin TL seviyesinde bulunuyor. Dolayısıyla 3+1, özellikle aile büyüklüğü arttıkça fiyatından ziyade sunduğu yaşam alanıyla değerlendirilebilecek seçeneklerden biri.

4+1 KONUT: KİRA FARKI AZALDIKÇA CAZİBESİ ARTIYOR

Kiralık sosyal konut seçeneklerinin en genişi olan 4+1 dairelerde başlangıç kirası 18 bin TL olarak belirlendi.

İlk bakışta en yüksek kira bedeline sahip seçenek olsa da 4+1 ile 3+1 arasındaki aylık farkın 3 bin TL olması dikkat çekiyor. Kalabalık aileler açısından değerlendirildiğinde, bu fark karşılığında bir odanın daha kazanılması 4+1 konutu cazip hale getirebilir.

Bununla birlikte daha küçük aileler açısından kullanılmayan odalar için ekstra kira ödemek ekonomik açıdan aynı avantajı sağlamayabilir.

HANGİ KONUT TİPİ KİME DAHA UYGUN?

Konutların kira bedelleri ve kullanım alanları birlikte değerlendirildiğinde seçenekler hane yapısına göre farklı avantajlar sunuyor:

SADECE EN UCUZ KONUTA BAKMAK DOĞRU MU?

Kiralık sosyal konutta tercih yaparken yalnızca “En ucuz daire hangisi?” sorusuna odaklanmak yerine, kira bedelinin karşılığında ne kadar yaşam alanı elde edildiğine de bakmak gerekiyor.

Bu açıdan değerlendirildiğinde 2+1 konutlar genel kullanıcı açısından fiyat ve alan dengesinin en güçlü olduğu seçenek olarak öne çıkıyor. Çocuklu ailelerde ise 3+1, hane nüfusu daha fazla olanlarda ise 4+1 daha avantajlı hale gelebiliyor.

KİRALIK SOSYAL KONUTLARDA 3 YILLIK DÖNEM DETAYI

Açıklanan bilgilere göre kiralık sosyal konut uygulamasında konutların 3 yıllığına kiralanması planlanıyor. Bu sürenin ardından yeni hak sahiplerinin kura yöntemiyle belirlenmesi öngörülüyor.

İlk etapta 1.071 konutun teslim edilmesi planlanırken, başvuruların 14 Eylül 2026'da başlaması bekleniyor.

BÜTÇEDE ENFLASYON VE YATIRIM KAYNAKLI YÜKSELİŞ

Belediyenin mali tablolarına bakıldığında bütçe hacminin her yıl katlanarak arttığı görülüyor. Nallıhan Belediye Meclisi kararları ve ABB tutanaklarına yansıyan veriler mali süreci şöyle özetliyor:

Sayıştay’ın geçmiş dönem denetim raporlarında yüzde 84-88 bandında seyreden bütçe gerçekleşme oranlarının, son iki yıllık süreçte de yatırım odaklı yüksek seviyelerini koruduğu kaydediliyor.

TAŞINMAZ SATIŞLARI VE KİRALAMA İHALELERİ

Mülkiyetindeki varlıkları değerlendirmek amacıyla 2886 sayılı Devlet İhale Kanunu kapsamında açık teklif usulü ihaleler düzenleyen belediye, gayrimenkul hareketliliğiyle de gelir yaratmaya devam ediyor. Kamuya yansıyan ihale ilanlarına göre, Ekim 2025 döneminde yüzölçümleri 344 metrekare ile 1.989 metrekare arasında değişen 27 boş arsa, 1 çeltik tarlası ve 1 avlulu ahşap ev satışa çıkarıldı. Bunun yanı sıra aynı dönemde 17 adet taşınmazın kiralama ihalesi yapıldı. Haziran 2025 ve Mart 2026 tarihlerinde de benzer şekilde iş yeri, büro, çay ocağı ve tarla gibi belediye mülkleri için kiralama ve taşınmaz satış ihaleleri gerçekleştirildi.

Öte yandan, belediyenin yüzde 100 hissedarı olduğu NAL-BEL Turizm İnşaat Sanayi ve Ticaret Ltd. Şti.’nin vergi borçları sebebiyle 2025 sonunda tasfiye sürecine girdiği ve belediye tarafından 150 bin TL tutarında sermaye tamamlaması yapıldığı da resmi kayıtlara yansıdı.

ALTYAPIDAN SOSYAL DESTEKLERE SAHADAKİ YATIRIMLAR

2025 yılı boyunca bütçenin büyük bölümü ilçe genelindeki altyapı ve sosyal projelere ayrıldı. Yüzde 40 seviyesinde devralınan Nallıhan Millet Bahçesi tamamlandı. Yıl genelinde yaklaşık 150 km grup yolunda çift kat sathi kaplama yapılırken, 100 bin metrekarelik yeşil alan düzenlemesi ile 84 mahalleyi kapsayan cami, köy konağı ve tadilat çalışmaları yürütüldü.

İhtiyaç sahibi öğrencilere ulaşım, giyim ve kırtasiye kalemlerinde yaklaşık 2,98 milyon TL destek sağlandı. Kırsal kalkınmayı desteklemek adına üreticilere yüzde 50 hibeli 110 gebe düve ve 15 bin adet meyve fidesi dağıtımı yapıldı. Modern bir hayvan barınağı faaliyete geçirilirken, öz kaynaklar kullanılarak yaklaşık 9,47 milyon TL bedelle 4 adet hizmet aracı araç filosuna eklendi.

OTOBÜSÜ GÖRMEK KONTROL HİSSİ VERİYOR

İnsan beyni belirsizliği pek sevmiyor. Otobüsün ne zaman geleceğini tam olarak bilmemek, bekleme süresini olduğundan daha uzun hissettirebiliyor. Yola bakmak ise kişiye en azından durumu kontrol ettiği hissini veriyor. Otobüs henüz görünmese bile “bakıyorum, takip ediyorum” düşüncesi beklemeyi biraz daha katlanılır hale getirebiliyor.

“BELKİ ŞİMDİ GELİR” BEKLENTİSİ DEVREYE GİRİYOR

Yola her bakışta aslında küçük bir beklenti oluşuyor. Belki otobüs köşeden dönmüştür. Belki ışıklarda bekliyordur. Belki uzaktan görünen araç aranan hattır. Bu nedenle insan birkaç dakika boyunca aynı noktaya defalarca bakabiliyor. Özellikle otobüsün geliş saati yaklaştıkça bu davranış daha sık hale gelebiliyor.

BEKLEME SÜRESİ UZADIKÇA YOLA BAKMA SAYISI DA ARTIYOR

Otobüs bekleyişinin ilk dakikalarında insanlar daha rahat olabiliyor. Ancak bekleme uzadıkça sabırsızlık artıyor. Bu noktadan sonra yol daha sık kontrol edilmeye başlanıyor. Telefon ekranına bakmak, EGO CEP’TE uygulamasını yenilemek ve ardından yeniden yola dönmek birçok Ankaralının günlük rutini haline gelebiliyor.

OTOBÜSÜN GELDİĞİNİ İLK GÖREN OLMAK DA ÖNEMLİ

Durakta bekleyen yolcu yalnızca otobüsün gelip gelmediğini kontrol etmiyor. Hattın numarasını erken görmek de önemli. Özellikle birden fazla otobüsün geçtiği duraklarda uzaktan gelen aracın numarasını seçmek, hazırlanmak ve gerekirse durağın uygun noktasına geçmek için birkaç saniyelik avantaj sağlıyor. Bu nedenle yola bakmak aynı zamanda pratik bir toplu taşıma alışkanlığı.

TELEFONA DALIP OTOBÜSÜ KAÇIRMA ENDİŞESİ DE VAR

Akıllı telefonlar durakta bekleme süresini kolaylaştırıyor ama başka bir endişeyi de beraberinde getiriyor: Otobüsü fark etmeden kaçırmak.

Bu yüzden insanlar telefonla ilgilenirken bile birkaç saniyede bir başını kaldırabiliyor. Özellikle otobüsün durağa yanaşmadan geçtiği düşünülen durumlar, bu alışkanlığı daha da güçlendirebiliyor.

ANKARA TRAFİĞİ BEKLEMEYİ DAHA BELİRSİZ HALE GETİREBİLİYOR

Ankara’da otobüsün geliş süresi yalnızca tarifeye bağlı değil. Trafik yoğunluğu, kavşaklar, yol çalışmaları ve duraklardaki yolcu sayısı sefer süresini etkileyebiliyor. Bu nedenle uygulamada görülen süre ile otobüsün gerçek geliş anı arasında zaman zaman fark oluşabiliyor. Yolcunun yola bakarak kendi kontrolünü yapması da biraz bundan kaynaklanıyor.

PEKİ NEDEN SÜREKLİ YOLA BAKIYORUZ?

Kısacası bunun tek nedeni otobüsü görmek değil.

Yola bakmak;

Bu yüzden Ankara’da EGO durağında beklerken birkaç saniyede bir aynı yöne bakmak neredeyse otomatik bir davranışa dönüşüyor.

Belki de en tanıdık Ankara bekleme hareketi şu:

Önce telefona bakmak, sonra yola bakmak, sonra tekrar telefona dönmek.

Etimesgut’un futbol hikâyesi Ankara’nın son 30 yıldaki değişimini de yansıtıyor.

Bir dönem ilçede futbol denildiğinde akla daha çok Etimesgut Belediyespor, mahalle sahaları ve yerel ligler geliyordu.

Bugün ise tablo çok farklı.

Eryaman Stadı’nın açılmasıyla birlikte Ankaragücü ve Gençlerbirliği gibi Ankara’nın iki köklü kulübü de maçlarını Etimesgut sınırları içinde oynamaya başladı. Böylece ilçe, yerel futbol merkezi olmaktan çıkıp başkent futbolunun ana sahnelerinden biri haline geldi.

Ankara futbolunun kalbi Eryaman StadıAnkara Haberleri

ETİMESGUT BELEDİYESPOR UZUN YILLAR İLÇENİN FUTBOL MARKASIYDI

Etimesgut’un futbol kimliğinde uzun yıllar en görünür kulüp Etimesgut Belediyespor oldu.

Etimesgut Belediye Meclisinin 1992 tarihli kararına göre Etimesgut Spor Kulübü belediye bünyesine alınarak Etimesgut Belediyespor adıyla faaliyet göstermeye başladı.

Kulüp özellikle 2010’lu yıllarda profesyonel liglerde daha görünür hale geldi.

2015-2016 sezonunda 3. Lig 2. Grup’ta şampiyon olan Etimesgut Belediyespor, 2. Lig’e yükseldi. TFF de kulübün ligin bitimine dört hafta kala şampiyonluğunu garantilediğini duyurdu.

Bu dönem, ilçenin kendi kulübüyle profesyonel futbolda en güçlü şekilde temsil edildiği yıllardan biri oldu.

ETİMESGUT BELEDİYESPOR ADI TARİHE KARIŞTI

Ancak kulübün kimliği 2024’ten sonra önemli ölçüde değişti.

Etimesgut Belediye Meclisi, 5 Eylül 2024’te aldığı kararla kulübün “Etimesgut Belediyesi” adını kullanmasına ilişkin 1992 tarihli kararı iptal etti. Gerekçe olarak belediye adının profesyonel kulüp yönetimiyle özdeşleşmesinin uygun bulunmaması gösterildi.

Ardından kulüp isim, logo ve renk değişikliğine gitti.

TFF’nin de onaylamasıyla kulübün adı Etimesgut Spor Kulübü oldu. Kulüp sarı-lacivert renkleri kullanmaya başladı.

Bu değişim, Etimesgut futbolunda yalnızca isim değişikliği değil, bir dönemin kapanışı anlamına geldi.

ERYAMAN STADI HER ŞEYİ DEĞİŞTİRDİ

Etimesgut futbol kültürünün asıl kırılma noktalarından biri ise Eryaman Stadı’nın açılması oldu.

20 binin üzerinde kapasiteye sahip Eryaman Stadı 2019’da hizmete girdi. Ankara 19 Mayıs Stadı’nın devre dışı kalmasının ardından Ankaragücü ve Gençlerbirliği iç saha maçlarını burada oynamaya başladı.

Böylece Etimesgut ilk kez düzenli olarak Süper Lig ve 1. Lig maçlarının oynandığı bir bölge haline geldi.

İlçede yaşayan bir futbolsever artık başka bir ilçeye gitmeden Ankaragücü, Gençlerbirliği, Fenerbahçe, Galatasaray veya Beşiktaş maçlarını izleyebiliyordu.

Gençlerbirliği’nin en uzun süre forma giyen futbolcuları kimler? İşte o isimlerSpor

ERYAMAN, ANKARA FUTBOLUNUN YENİ MERKEZLERİNDEN BİRİ OLDU

Eryaman Stadı yalnızca bir spor tesisi olarak kalmadı.

Maç günlerinde Eryaman çevresindeki toplu taşıma, restoranlar, kafeler ve sokaklar taraftar hareketliliğinden etkilenmeye başladı.

Ankaragücü ve Gençlerbirliği taraftarları için yıllarca Ulus ve 19 Mayıs Stadı çevresinde oluşan maç günü kültürünün bir bölümü zamanla Etimesgut’a taşındı.

2026’da Gençlerbirliği-Beşiktaş karşılaşması öncesinde Etimesgut Belediyesi’nin Eryaman Stadı çevresinde taraftarlara çorba dağıtması da stadyumun ilçenin sosyal yaşamıyla ne kadar bütünleştiğini gösteren örneklerden biri.

ETİMESGUT’UN KENDİ TAKIMI İLE ANKARA’NIN BÜYÜKLERİ AYNI İLÇEDE

Bugün Etimesgut futbolunun en ilginç tarafı bu.

Bir yanda ilçenin kendi profesyonel temsilcisi Etimesgut Spor Kulübü bulunuyor.

TFF kayıtlarına göre kulüp Bağlıca’daki tesislerini kullanıyor ve maçlarını Etimesgut Belediyesi Atatürk Stadı’nda oynuyor. Stadın kapasitesi 2 bin 640 kişi.

Diğer yanda ise Eryaman Stadı, Ankaragücü ve Gençlerbirliği’nin büyük maçlarına ev sahipliği yapıyor.

Böylece aynı ilçede iki ayrı futbol kültürü oluşmuş durumda: yerel kulüp futbolu ve büyük profesyonel maç kültürü.

BAĞLICA VE ERYAMAN FUTBOL HARİTASINI GENİŞLETTİ

Etimesgut’un nüfusu arttıkça futbolun coğrafyası da genişledi.

Eski Etimesgut merkezinin yanı sıra Eryaman ve Bağlıca gibi yeni yerleşim alanları spor tesislerinin yoğunlaştığı bölgeler haline geldi.

Etimesgut Belediyesi’nin Eryaman Spor Tesisleri’nde futbol sahasının da bulunması, futbolun yalnızca profesyonel seviyede değil amatör ve günlük kullanımda da yaygınlığını koruduğunu gösteriyor.

MAHALLE FUTBOLUNDAN STADYUM KÜLTÜRÜNE

Etimesgut’un eski futbol kültürü daha çok mahalle takımları, amatör kulüpler ve küçük stadyumlar etrafında şekilleniyordu.

Bugün ise aynı ilçede 20 bini aşkın kişinin izlediği büyük profesyonel maçlar oynanıyor.

Bu, futbol deneyimini de değiştirdi.

Etimesgut artık yalnızca kendi takımını destekleyen taraftarların bulunduğu bir ilçe değil; Ankara’nın farklı bölgelerinden binlerce kişinin maç günlerinde geldiği bir futbol merkezi.

Ankaragücü'nün renklerinin anlamı ne?Futbol

ETİMESGUT’UN FUTBOL KÜLTÜRÜ NASIL DEĞİŞTİ?

Değişimi üç dönemde özetlemek mümkün:

Son olarak Etimesgut Belediyespor’un adının Etimesgut Spor Kulübü olarak değişmesi, ilçenin kendi futbol markasında da yeni bir dönemi başlattı.

ETİMESGUT ARTIK SADECE BİR İLÇE TAKIMININ EVİ DEĞİL

Etimesgut’un futbol kültüründeki en büyük değişim belki de burada.

Eskiden futbol daha çok ilçenin kendi kulübü etrafında şekillenirken bugün Etimesgut, Ankara futbolunun genel merkezlerinden biri haline geldi.

Aktepe Keçiörengücü için neyse, yıllarca 19 Mayıs Stadı Ankara futbolu için ne ifade ettiyse, Eryaman Stadı da bugün Etimesgut’u başkentin futbol haritasının merkezine taşıyan yapı oldu.

Bu nedenle Etimesgut’un futbol hikâyesi artık yalnızca Etimesgutspor’un değil; Ankaragücü, Gençlerbirliği, Eryaman Stadı ve ilçedeki yeni futbol kuşağının ortak hikâyesi.

22 İLDE EŞ ZAMANLI ŞAFAK OPERASYONU

Kan donduran planın deşifre edilmesinin ardından emniyet güçleri harekete geçti. Ankara merkezli olarak Türkiye genelinde 22 ilde eş zamanlı şafak operasyonları düzenlendi. Savcılık tarafından haklarında gözaltı kararı verilen ve 19'u suça sürüklenen çocuk statüsünde olan toplam 32 şüphelinin adreslerine eş zamanlı baskınlar yapıldı.

Gerçekleştirilen operasyonlarda şüphelilerden 27'si yakalanarak gözaltına alınırken, adreslerde bulunamayan diğer zanlıların yakalanmasına yönelik emniyet güçlerinin çalışmaları devam ediyor. Olayla ilgili soruşturma çok yönlü olarak sürdürülüyor.

Günlük çalışma temposu içerisinde esnafla bir araya gelen Çırpanoğlu, işletme sahipleriyle sohbet ederek hem ilçedeki ticari hareketliliği hem de esnafın karşılaştığı sorunları değerlendirdi. Ziyaret sırasında esnafa hayırlı işler ve bereketli kazançlar temennisinde bulundu.

TALEPLER VE ÖNERİLER DEĞERLENDİRİLDİ

Gerçekleştirilen ziyaretlerde yalnızca esnafla sohbet etmekle kalmayan Başkan Çırpanoğlu, işletme sahiplerinin belediyeden beklentilerini ve ilçeye ilişkin önerilerini de dinledi.

Esnafın sahadaki gözlemlerinin ilçe yönetimi açısından önemli olduğunu belirten Çırpanoğlu, vatandaşlarla doğrudan iletişim kurmanın yerel yönetim çalışmalarına katkı sağladığını ifade etti.

“ESNAFIMIZIN ÖNEMLİ BİR YERİ VAR”

Kahramankazan’ın ekonomik yapısında esnafın önemli bir rol üstlendiğine dikkat çeken Başkan Çırpanoğlu, ziyaretlerin farklı bölgelerde devam edeceğini belirtti.

Çırpanoğlu, esnaf buluşmalarına ilişkin yaptığı değerlendirmede, “Esnafımızla bir araya gelmek, onların talep ve önerilerini doğrudan dinlemek bizim için çok kıymetli. Kahramankazan’ımızın gelişmesinde ve güçlenmesinde esnafımızın önemli bir yeri var. İlçemizin her noktasında esnafımızla ve hemşehrilerimizle buluşmaya, birlikte istişare etmeye devam edeceğiz. Tüm esnafımıza hayırlı ve bereketli kazançlar diliyorum.” ifadelerini kullandı.

ESNAF ZİYARETLERİ DEVAM EDECEK

Başkan Çırpanoğlu’nun ilçe genelindeki esnaf buluşmalarında, vatandaşlarla ve işletme sahipleriyle doğrudan iletişim kurulması hedefleniyor. Ziyaretlerle birlikte sahadan gelen talep ve önerilerin değerlendirilerek ilçenin ihtiyaçlarının yerinde takip edilmesi amaçlanıyor.

15 yıllık sır perdesi aralanıyor: Kozinoğlu'nun mezarı açılacak!Güncel

Ergenekon davası kapsamında tutuklu yargılandığı süreçte koğuşunda rahatsızlanarak yaşamını yitiren Kozinoğlu’nun ölüm nedeni, dönemin resmi kayıtlarına kalp krizi olarak geçmişti. Ancak şüphelerin giderilmesi amacıyla Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından başlatılan yeni inceleme kapsamında, kesin ölüm sebebinin tespiti ve olayda üçüncü kişilerin bir illiyet bağının bulunup bulunmadığının netleştirilmesi hedefleniyor.

UZMAN HEYET MEZARDAN ÖRNEKLER TOPLAYACAK

Ümraniye’deki mezarlıkta yapılması planlanan feth-i kabir işlemi, alanında uzman geniş bir heyet gözetiminde gerçekleştirilecek. Üç adli tıp uzmanı, bir kimyager ve bir otopsi teknikerinden oluşan ekip; kabirden kemik, doku ve toprak numuneleri alacak. Yapılacak toksikolojik ve kimyasal analizlerde, Kozinoğlu’nun cezaevi sürecinde temin ettiği belirtilen Coraspin ve vitamin takviyeleri başta olmak üzere tüm ilaç ve yabancı maddeler mercek altına alınacak.

TÜM BELGELER ADLİ TIP RAPORUYLA BİRLEŞTİRİLECEK

Mezardan elde edilen veriler yalnızca laboratuvar incelemeleriyle sınırlı kalmayacak. Adli Tıp Kurumu, biyolojik ve kimyasal bulguları; olayın yaşandığı güne ait cezaevi kamera görüntüleri, 112 Acil Servis ihbar ve müdahale kayıtları ile hastane evraklarıyla çapraz kontrole tabi tutacak. İncelemelerin ardından Kozinoğlu’nun kesin ölüm nedenini ortaya koyacak kapsamlı mütalaa hazırlanarak başsavcılığa sunulacak.

Kartal açıklamasında, "Bu akşam itibarıyla oyuncularımı tebrik ediyor ve görevimden istifa ediyorum. Bundan sonra Fenerbahçeme, futbolcularıma ve gelecek olan yeni antrenöre yardımcı olmak adına yol yakınken bırakıyorum. Bir daha geri dönmemek kaydıyla..." ifadelerini kullanarak kararlılığını vurgulamıştı.

BAŞKAN YILDIRIM DEVREYE GİRDİ, KARAR DEĞİŞTİ

Deneyimli teknik adamın "kesin" ifadelerle sunduğu istifasının ardından Fenerbahçe yönetimi anında harekete geçti. Edinilen bilgilere göre, Başkan Aziz Yıldırım sıcağı sıcağına İsmail Kartal ile özel bir görüşme gerçekleştirdi. Yapılan kritik zirvenin sonucunda, 65 yaşındaki çalıştırıcının istifa kararından vazgeçirildiği ve yola birlikte devam etme konusunda mutabakata varıldığı öğrenildi.

Krizin kısa sürede çözülmesinin ardından İsmail Kartal'ın bugün yapılacak olan antrenmanda takımın başında sahaya çıkacağı belirtildi.

İSMAİL KARTAL'A ULAŞILAMIYOR

Fenerbahçe'de istifa kararı alan teknik direktör İsmail Kartal, Samandıra'da saat 12.00'de başlayan antrenmanda yer almadı. Kartal'ın ayrıca telefonunu kapattığı ve kimsenin ulaşamadığı iddia edildi. Fenerbahçeli yöneticiler Kartal ile görüşmek için Beykoz'daki evine gitti.

YILLIK ZİRVE İNŞAAT SEKTÖRÜNDE

Takvim etkisinden arındırılmış verilere göre, toplam ciro endeksi Temmuz 2026'da bir önceki yılın aynı ayına kıyasla yüzde 30,2 oranında arttı. Tüm ana sektörlerde yıllık bazda çift haneli büyüme kaydedilirken, en yüksek artış inşaat sektöründe gerçekleşti.

Sektörlerin yıllık ciro performansları şu şekilde gerçekleşti:

TİCARET SABİT KALDI, İNŞAAT VİTES ARTIRDI

Mevsim ve takvim etkisinden arındırılmış veriler dikkate alındığında, toplam ciro endeksi Temmuz 2026'da bir önceki aya göre yüzde 1,7 oranında yükseldi.

Aylık bazda alt sektörlerdeki seyir ise şöyle oldu:

TÜİK, Ciro Endeksleri'ne ilişkin bir sonraki haber bülteninin 12 Ekim 2026 tarihinde yayımlanacağını bildirdi.

Meslek edinmek, yeni bir hobi kazanmak ya da sahip olduğu yetenekleri geliştirmek isteyen Altındağlı kadınlar, kendilerine uygun kurslara ücretsiz olarak katılabilecek. Kurs kayıtları 25 Eylül Cuma günü sona erecek. Başvurular ise Altındağ Belediyesi Kadın Eğitim ve Kültür Merkezleri üzerinden gerçekleştirilecek.

DİL ÖĞRENMEK İSTEYENLERE FARKLI SEÇENEKLER

Yeni dönemde yabancı dil ve farklı dil alanlarında kendisini geliştirmek isteyen kadınlar için de çeşitli kurslar açılacak. Kurs programında İngilizce, İşaret Dili, Arapça ve Osmanlıca gibi eğitimler yer alacak.

Böylece katılımcılar hem günlük yaşamda hem de kişisel gelişim süreçlerinde ihtiyaç duyabilecekleri farklı alanlarda kendilerini geliştirme fırsatı bulacak.

MESLEK EDİNMEK İSTEYEN KADINLARA FIRSAT

Kadın Eğitim ve Kültür Merkezleri, yalnızca hobi faaliyetleriyle sınırlı kalmayarak meslek edinmek isteyen kadınlara da çeşitli seçenekler sunuyor.

Yeni dönemde yönetici sekreterliği, fotoğrafçılık, kuaförlük, cilt bakımı, grafik ve animasyon gibi farklı meslek alanlarında eğitimler düzenlenecek. Kurslara katılan kadınların yeni beceriler kazanarak iş hayatına hazırlanmasına ve sahip oldukları yetenekleri geliştirmesine katkı sağlanması hedefleniyor.

SANATIN FARKLI DALLARI KURSLARDA BULUŞACAK

Sanata ilgi duyan Altındağlı kadınlar için de geniş bir kurs programı hazırlandı. Yeni dönemde minyatür, ebru, hat, tezhip, gümüş kazaziye, keçe, deri, mozaik, kitre bebek ve seramik gibi pek çok geleneksel ve modern sanat dalında eğitim verilecek.

Kadınlar, kurslar aracılığıyla hem el becerilerini geliştirecek hem de farklı sanat dallarında üretim yapma imkanı elde edecek.

MÜZİK KURSLARI SAHNEYE TAŞIYACAK

Müzik alanında kendisini geliştirmek isteyen kadınlar da yeni dönemde farklı enstrüman kurslarından yararlanabilecek. Bendir, ney, ud, kanun, keman, gitar, saz ve bağlama kurslarıyla katılımcılara enstrüman eğitimi verilecek.

Kurs sürecinde öğrendikleriyle yeteneklerini daha ileri taşımak isteyen kadınlar, Altındağ Belediyesi bünyesinde çalışmalarını sürdüren Türk Halk Müziği, Türk Sanat Müziği ve Tasavvuf Müziği korolarına da katılabilecek.

Belediye bünyesindeki korolar, yıl boyunca gerçekleştirdikleri konserlerle kursiyerlerin sahne deneyimi kazanmasına ve yeteneklerini geniş kitlelerle buluşturmasına imkan sağlıyor. Böylece kursiyerler yalnızca eğitim almakla kalmayıp öğrendikleri enstrümanlarla sahneye çıkma fırsatı da yakalayabiliyor.

“KADINLARIMIZIN HAYATLARI DEĞİŞTİ”

Altındağ Belediye Başkanı Dr. Veysel Tiryaki, Kadın Eğitim ve Kültür Merkezlerinin yıllardır kadınların yaşamında önemli bir yere sahip olduğunu belirtti.

Merkezler sayesinde binlerce Altındağlı kadının sosyal hayata daha fazla dahil olduğunu, meslek edindiğini ve kendisini geliştirme fırsatı yakaladığını ifade eden Tiryaki, kursların aynı zamanda kadınların aile ekonomisine katkı sağlamasına da imkan sunduğunu vurguladı.

Tiryaki, Kadın Eğitim ve Kültür Merkezlerinin yalnızca eğitim faaliyetleriyle sınırlı kalmadığını, kültür gezileri ve çeşitli sanatsal etkinliklerle de kadınların sosyal yaşamını desteklediğini belirtti.

Altındağlı kadınlara önce Ankara’yı tanıma fırsatı sunduklarını, ardından Türkiye’nin farklı şehirlerine yönelik kültür gezileri düzenlediklerini aktaran Tiryaki, sanatsal ve kültürel çalışmaların önümüzdeki dönemde de devam edeceğini kaydetti.

KAYITLAR 25 EYLÜL’E KADAR SÜRECEK

Altındağ Belediyesi, yeni dönemde kurslardan yararlanmak isteyen tüm Altındağlı kadınları Kadın Eğitim ve Kültür Merkezlerine davet ediyor.

90 farklı branşta tamamen ücretsiz olarak düzenlenecek kurslara kayıtlar 25 Eylül Cuma gününe kadar devam edecek. Kurslara başvurmak isteyen kadınların Kadın Eğitim ve Kültür Merkezlerine müracaat etmeleri gerekiyor.

AŞTİ’den Dikimevi’ne uzanan Ankaray; Beşevler, Tandoğan, Maltepe, Kızılay, Kolej ve Kurtuluş gibi gün boyunca yüksek yolcu hareketliliğinin olduğu istasyonlardan geçiyor. EGO da hattın, kent merkezindeki yoğun ulaşım talebini karşılamak ve AŞTİ bağlantısını sağlamak amacıyla projelendirildiğini belirtiyor.

Ankaray’ın koltukları neden turuncu?Ankara Haberleri

SADECE 11 İSTASYON VAR AMA YOLCU TALEBİ ÇOK YÜKSEK

Ankaray’ın hat uzunluğu 8 bin 527 metre ve sistemde yalnızca 11 istasyon bulunuyor.

Buna rağmen 2025 yılının ilk dokuz ayında Ankaray’da 26 milyon 481 bin 732 yolculuk gerçekleştirildi. EGO’nun 2026 performans programındaki veriler, hattın Ankara raylı sistemleri içinde önemli bir yolcu yükü taşıdığını gösteriyor.

Kısa mesafede bu kadar büyük bir yolcu hareketinin oluşması, yoğunluğun istasyonlarda ve vagonlarda daha görünür hale gelmesine neden oluyor.

KIZILAY HATTIN EN KRİTİK NOKTALARINDAN

Ankaray’ın en önemli avantajlarından biri aynı zamanda yoğunluğun da ana nedenlerinden.

Kızılay.

Burada yolcular metro sistemine aktarma yapabiliyor. Çayyolu, Batıkent, Sincan ve Keçiören yönlerinden gelen ya da bu bölgelere devam edecek yolcuların bir kısmı Ankaray ile kesişiyor.

Bu nedenle Kızılay yalnızca bir durak değil, hattın en önemli aktarma merkezlerinden biri.

Özellikle işe giriş ve çıkış saatlerinde buradaki yolcu hareketi tüm hattı etkiliyor.

AŞTİ BAĞLANTISI DA YÜKÜ ARTIRIYOR

Ankaray’ın batı ucunda ise AŞTİ bulunuyor.

Ankara Şehirlerarası Terminal İşletmesi’ne doğrudan raylı sistem bağlantısı sağlayan hat, şehirlerarası yolculuk yapanların da tercih ettiği ulaşım araçlarından biri.

Valizli yolcuların da sisteme katılması özellikle belirli saatlerde vagon içindeki kullanılabilir alanı azaltabiliyor.

Bu nedenle Ankaray yalnızca mahalleler arası günlük ulaşım hattı değil; aynı zamanda Ankara’nın şehirlerarası ulaşım kapılarından birine hizmet veriyor.

BEŞEVLER VE TANDOĞAN'DA ÖĞRENCİ YOĞUNLUĞU VAR

Hattın geçtiği Beşevler ve Tandoğan çevresi üniversiteler, yurtlar ve eğitim kurumları açısından yoğun bölgeler.

Kurtuluş ve Kolej istasyonları da öğrenci ve çalışanların yoğun kullandığı duraklar arasında.

Böylece sabah saatlerinde işe gidenlerle okula gidenlerin aynı zaman diliminde hatta yüklenmesi kaçınılmaz hale geliyor.

EGO DA SABAH YOĞUNLUĞUNU DAHA ÖNCE AÇIKÇA BELİRTTİ

Ankaray’daki yoğunluk yeni bir sorun değil.

EGO, daha önce yaptığı bir açıklamada özellikle Dikimevi’nden Kızılay yönüne sabah 07.00-09.00 saatleri arasında yoğunluk yaşandığını, Kurtuluş ve Kolej istasyonlarında yolcuların zaman zaman araçlara binmekte zorlandığını belirtmişti.

Hatta bu nedenle vagonlardaki koltuk düzeninin değiştirilmesi gündeme gelmiş, daha fazla ayakta yolcu alanı oluşturulması hedeflenmişti.

VAGONLARIN KAPASİTESİ SINIRSIZ DEĞİL

EGO verilerine göre Ankaray araçlarının her biri yaklaşık 308 yolcu kapasitesine sahip. Trenler üç araçtan oluşan diziler halinde çalışıyor.

Sistemin teorik taşıma kapasitesi ise tek yönde saatte 27 bin yolcu seviyesinde.

Bu yüksek bir kapasite olsa da yolcuların aynı birkaç istasyon ve aynı saat aralığında yoğunlaşması, teorik kapasite ile günlük yolculuk deneyimi arasında fark oluşturabiliyor.

EN BÜYÜK SORUN YOLCULARIN AYNI SAATTE AYNI YÖNE GİTMESİ

Ankaray’daki yoğunluğu yalnızca toplam yolcu sayısıyla açıklamak da yeterli değil.

Asıl mesele yolcuların dağılımı.

Sabah saatlerinde Dikimevi-Kurtuluş-Kolej yönünden Kızılay’a doğru güçlü bir akış oluşuyor.

Akşam ise bu hareket tersine dönüyor.

Dolayısıyla günün bazı bölümlerinde trenin bir yönü diğerine göre çok daha kalabalık olabiliyor.

HAT 1996’DAN BERİ AYNI ANA KORİDORDA ÇALIŞIYOR

Ankaray 30 Ağustos 1996’da hizmete açıldı.

Aradan 30 yıl geçmesine rağmen sistem hâlâ esas olarak AŞTİ-Dikimevi arasındaki 8,5 kilometrelik koridorda çalışıyor. EGO’nun 2026 performans programında da hat 11 istasyon ve 33 araçlık filo ile yer alıyor.

Bu süreçte Ankara’nın nüfusu ve ulaşım talebi ciddi biçimde arttı.

Dolayısıyla 1990’ların ulaşım ihtiyacına göre kurulan hattın bugün çok daha büyük bir kent nüfusuna hizmet etmesi de yoğunluğu açıklayan unsurlardan biri.

ANKARAY NEDEN BU KADAR YOĞUN?

Kısacası tek bir neden yok.

Ankaray’ın yoğunluğunu artıran temel unsurlar;

Kızılay gibi büyük bir aktarma merkezinden geçmesi, AŞTİ’ye doğrudan ulaşması, üniversite ve öğrenci bölgelerini bağlaması, hattın kısa olması ve yolcuların aynı saatlerde aynı yönlere yığılması.

Bu nedenle yalnızca 11 istasyonluk bir hat olmasına rağmen Ankaray, Ankara’nın günlük ulaşımında taşıdığı yük açısından çok daha büyük bir sistem gibi çalışıyor.

En yoğun anlarda yaşanan sıkışıklığın temel nedeni de tam olarak bu: Kısa bir hatta, çok fazla önemli noktanın aynı anda bağlanması.

Ankara'da toplu taşımayla ulaşımın en kolay olduğu 10 mahalleAnkara Haberleri

“Roket Yapımı ve Fırlatma Eğitimi” kapsamında 3. ve 8. sınıf arasında eğitim gören yaklaşık 200 öğrenci, havacılık ve uzay teknolojilerinin temelini uygulamalı çalışmalarla öğreniyor. Eğitimlerde öğrencilerin yalnızca teorik bilgi edinmesi değil, öğrendikleri bilgileri kendi tasarımları üzerinde uygulaması hedefleniyor.

Program boyunca çocuklar, bir roketin fikir aşamasından uçuş testine kadar geçen mühendislik sürecini adım adım deneyimleme fırsatı buluyor.

TASARIMLAR PROFESYONEL MÜHENDİSLİK PROGRAMLARIYLA HAZIRLANIYOR

Eğitimlerin dikkat çeken bölümlerinden birini bilgisayar destekli tasarım çalışmaları oluşturuyor. Öğrenciler, üç boyutlu modelleme için kullanılan SolidWorks programıyla roketlerinin dijital tasarımlarını hazırlamayı öğreniyor.

Bunun yanı sıra OpenRocket simülasyon yazılımı üzerinden tasarladıkları roketlerin uçuş özelliklerini inceleyen öğrenciler, mühendislikte kullanılan temel simülasyon süreçleriyle de tanışıyor.

Çocuklar bu çalışmalar sırasında roketlerin aerodinamik yapısı, ağırlık merkezi ve uçuş yörüngesi gibi kavramları uygulamalı olarak ele alıyor. Böylece ortaya yalnızca bir model çıkarmak yerine, bilimsel veriler ve mühendislik hesaplamaları doğrultusunda bir tasarım geliştirmeyi öğreniyorlar.

BİLGİSAYARDAKİ TASARIMLAR GERÇEK ROKETE DÖNÜŞECEK

Eğitim sürecinin ilerleyen aşamalarında öğrenciler, bilgisayar ortamında oluşturdukları tasarımları fiziksel modellere dönüştürecek. Kendi elleriyle ürettikleri roketleri test etmeye hazırlanan çocuklar, tasarım ve üretim sürecinin ardından uçuş aşamasına geçecek.

Programın sonunda gerekli güvenlik önlemlerinin alınacağı fırlatma alanında gerçekleştirilecek uygulamayla öğrenciler, tasarladıkları ve ürettikleri roketleri gökyüzüyle buluşturacak.

Bu süreç, çocuklara bir mühendislik projesinin yalnızca tasarım aşamasından ibaret olmadığını; üretim, test, değerlendirme ve uçuş gibi farklı aşamalardan oluştuğunu da uygulamalı biçimde gösteriyor.

STEM EĞİTİMİYLE ANALİTİK DÜŞÜNME BECERİLERİ GELİŞİYOR

Roket eğitiminin temelinde bilim, teknoloji, mühendislik ve matematiği bir araya getiren STEM yaklaşımı bulunuyor. Çocukların erken yaşlarda bu alanlarla tanışması sayesinde analitik düşünme, problem çözme ve üç boyutlu düşünme becerilerinin desteklenmesi amaçlanıyor.

Öğrencilerin karşılaştıkları tasarım sorunlarına çözüm üretmeleri, farklı tasarımları değerlendirmeleri ve yaptıkları çalışmaların sonuçlarını gözlemlemeleri de eğitim programının önemli parçaları arasında yer alıyor.

ÇOCUKLARIN BİLİMSEL MERAKI DESTEKLENİYOR

Keçiören Belediyesi, TEKNOMER çatısı altında yürüttüğü teknoloji ve bilim odaklı eğitimlerle çocukların üretme ve keşfetme becerilerini geliştirmeyi hedefliyor.

Roket yapımı eğitimi de çocukların havacılık ve uzay teknolojilerine olan ilgisini artırırken, onları gelecekte mühendislik, uzay ve havacılık gibi alanlara yönlendirebilecek deneyimler kazandırıyor.

Yaklaşık 200 öğrencinin dahil olduğu program sayesinde çocuklar, küçük yaşta profesyonel mühendislik araçlarını tanıma ve kendi projelerini geliştirme imkanı elde ediyor. Keçiören Belediyesi’nin bu çalışmalarla, bilimsel merakı yüksek, teknoloji üreten ve geleceğin mühendislik alanlarına ilgi duyan gençlerin yetişmesine katkı sağlaması amaçlanıyor.

TOPLAM TİCARET DÜŞTÜ

Ticaret satış hacmi, Temmuz 2026'da bir önceki yılın aynı ayına kıyasla yüzde 0,6 azaldı. Toplam hacimdeki bu kısıtlı gerilemede toptan ticaret ile otomotiv sektöründeki daralma etkili oldu. Perakende ticaret yıllık yüzde 10,4 artış göstererek ticaret sektörleri arasında en güçlü performansı sergiledi. Toptan ticaretteyse satış hacmi yıllık bazda yüzde 4,2 azaldı. Motorlu kara taşıtlarının ve motosikletlerin toptan ve perakende ticareti ile onarımı için satış hacmi yıllık yüzde 9,8 geriledi.

TİCARET HACMİ YÜZDE 2,5 DARALDI

Aylık bazda bakıldığında, toplam ticaret satış hacmi Temmuz 2026'da bir önceki aya göre yüzde 2,5 oranında düşüş kaydetti. Sektörlerin bir önceki aya göre sergilediği performans ise şöyle oldu:

Toptan Ticaret: Satış hacminde aylık yüzde 4,5'lik düşüş yaşandı ve genel endeksi aşağı çeken ana unsur oldu.

Motorlu Taşıtlar ve Otomotiv: Aylık bazda toparlanma sinyali vererek yüzde 0,9 artış kaydetti.

Perakende Ticaret: Aylık bazda sınırlı bir yükselişle yüzde 0,2 artış gösterdi.

TÜİK, Ticaret Satış Hacim Endeksi'ne ilişkin bir sonraki haber bülteninin 12 Ekim 2026 tarihinde yayımlanacağını duyurdu.

Verilere göre, 2025 yılında 166 bin 459 firma ihracat, 323 bin 769 firma ise ithalat gerçekleştirdi. Dış ticaret hacminde aslan payını büyük ölçekli işletmeler alırken, oyuncu sayısı bakımından mikro girişimlerin ağırlığı dikkat çekti.

İHRACATTA ASLAN PAY BÜYÜK ÖLÇEKLİ FİRMALARIN

Çalışan sayısına göre yapılan sınıflandırmada, 250 ve üzeri çalışana sahip büyük ölçekli girişimler, toplam ihracatın yüzde 46,1’ini, ithalatın ise yüzde 59,4’ünü üstlendi. Büyük işletmeler, ithalat yapan firmaların yalnızca yüzde 1,1’ini oluşturmasına rağmen ithalattaki ezici hakimiyetini korudu.

Diğer ölçek gruplarında ise tablo şöyle şekillendi:

Mikro Ölçekli Girişimler (1-9 Çalışan): İhracat yapan firmaların yüzde 74,2’sini oluşturarak sayıca liderliği elinde tuttu. Bu grubun toplam ihracattaki payı yüzde 18,3, ithalattaki payı ise yüzde 10,7 olarak kayıtlara geçti.

Küçük Ölçekli Girişimler (10-49 Çalışan): İhracattan yüzde 17,3, ithalattan yüzde11,9 pay aldı.

Orta Ölçekli Girişimler (50-249 Çalışan): İhracatta yüzde 18,3, ithalatta ise yüzde18,0’lik bir oran yakaladı.

İHRACATIN MOTORU SANAYİ, İTHALATTA İMALAT ÖNDE

Ana faaliyet kolları bazında yapılan değerlendirmede, sanayi sektörü dış ticaretteki ağırlığını sürdürdü. İhracatın yüzde 57,6’sını, ithalatın ise yüzde 45,4’ünü sanayi alanında faaliyet gösteren firmalar gerçekleştirdi. Ticaret sektöründeki girişimlerin payı ise ihracatta yüzde 37,7, ithalatta yüzde 37,8 seviyesinde seyretti.

SANAYİDE DEVLER HÂKİM

Sanayi sektörünün kendi içindeki ihracatında 250+ çalışanlı büyük firmalar yüzde 70,3 ile baskın rol oynadı. Sanayi ithalatında da büyük ölçekli işletmeler yüzde 80,7’lik paya ulaştı. Ticaret sektörünün gerçekleştirdiği ihracatın yüzde 89,0’ı 1 ile 249 arasında çalışanı bulunan küçük ve orta ölçekli firmalar (KOBİ) tarafından yapıldı. İmalat sanayi ürünleri ihracatının yüzde 59,5’ini sanayi, yüzde 36,3’ünü ticaret firmaları üstlendi. İmalat ürünleri ithalatında ise ticaret (yüzde 43,5) ve sanayi (yüzde 43,1) sektörleri baş başa bir tablo sergiledi.

SANAYİ İHRACATININ YARISI AVRUPA BİRLİĞİ’NE

Ana faaliyeti sanayi olan işletmeler, yurt dışı pazarlarda en çok Avrupa Birliği (AB 27) üyesi ülkeleri tercih etti. Sanayi firmalarının toplam ihracatının yüzde 49,2’si AB 27 ülkelerine, yüzde 14,3’ü AB dışındaki Avrupa ülkelerine, yüzde 10,9’u ise Yakın ve Orta Doğu coğrafyasına yapıldı. İthalat cephesinde ise sanayi sektörünün ana tedarikçisi yüzde 35,3 ile yine AB 27 ülkeleri olurken, bunu yüzde 25,9 ile Diğer Asya ülkeleri izledi. Ticaret sektörünün en çok ithalat yaptığı grupta da yüzde 34,4 pay ile AB 27 ilk sırada yer aldı.

İLK 500 FİRMA İHRACATIN YARISINI SIRTLADI

Dış ticaretteki yoğunlaşma oranları, ihracat ve ithalatın büyük kısmının sınırlı sayıda şirket tarafından yapıldığını gösterdi. Toplam ihracatın yüzde 51,0’ı ve ithalatın yüzde 64,8’i en çok dış ticaret yapan ilk 500 girişim tarafından gerçekleştirildi. Türkiye geneline bakıldığında, en çok ihracat yapan ilk 5 firma toplam ihracatın %8,9’unu; en çok ithalat yapan ilk 5 firma ise toplam ithalatın yüzde 13,8’ini sağladı.

ATATÜRK SAHİL PARKI’NDA ŞÖLEN HAREKETLİLİĞİ

Gölbaşı’nın doğal, kültürel ve sosyal değerlerini ön plana çıkarmak amacıyla düzenlenen şölen, ilk gününde yoğun ilgi gördü. Atatürk Sahil Parkı’nda gerçekleştirilen etkinliklerde her yaş grubuna hitap eden programlar hazırlandı.

Özellikle çocuklara yönelik etkinlikler gün boyunca şölen alanının en hareketli bölümlerinden biri oldu. Çocuklar, aileleriyle birlikte farklı aktivitelerde eğlenirken alanda renkli görüntüler oluştu.

ÇOCUKLAR İÇİN EĞLENCE DOLU PROGRAM

Şölen kapsamında çocukların keyifli vakit geçirebilmesi için çeşitli etkinlik alanları oluşturuldu. Şişme oyun grupları çocukların ilgisini çekerken, pamuk şeker ve patlamış mısır ikramları da küçük ziyaretçilere neşeli anlar yaşattı.

Çizgi film karakterlerinin maskotları ve bando takımının gösterileri de çocukların ilgisini çekti. Gün içerisinde düzenlenen animasyon gösterileri, kukla gösterisi ve sihirbazlık performansı ise ailelerden ve çocuklardan yoğun ilgi gördü.

SEYMEN VE MEHTER TAKIMI KORTEJE RENK KATTI

Şölenin kültürel etkinlikleri kapsamında günün ilerleyen saatlerinde kortej yürüyüşü gerçekleştirildi. Gölbaşı Kaymakamlığı önünden başlayan yürüyüş, Seymenler ve Mehter Takımı’nın eşliğinde Atatürk Sahil Parkı’na kadar devam etti.

Güzergâh boyunca vatandaşların ilgisini çeken kortej, ilçede şölen havasını daha da güçlendirdi. Seymenlerin gösterileri ile Mehter Takımı’nın performansı, etkinlik alanındaki coşkuyu artırdı.

ŞÖLENE PROTOKOL VE VATANDAŞLARDAN YOĞUN KATILIM

Gölbaşı Belediye Başkanı Yakup Odabaşı’nın ev sahipliğinde düzenlenen etkinliğe çok sayıda davetli ve vatandaş katıldı.

Şölende Gölbaşı Kaymakamı Erol Rüstemoğlu, Gölbaşı Cumhuriyet Başsavcısı Çetin Güzel, AK Parti Ankara Milletvekilleri Murat Alparslan ve Ahmet Fethan Baykoç, AK Parti Gölbaşı İlçe Başkanı Selim Akceylan, MHP Gölbaşı İlçe Başkanı Abdurrahman Özçelik, belediye meclis üyeleri, siyasi parti ve sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri, muhtarlar ile basın mensupları yer aldı.

BAŞKAN ODABAŞI’NDAN GÖLBAŞI İÇİN YENİ PROJE MESAJI

Şölende vatandaşlara hitap eden Gölbaşı Belediye Başkanı Yakup Odabaşı, ilçenin doğal ve kültürel değerlerine dikkat çekti. Mogan ve Eymir gölleri, Sevgi Çiçeği ve andezit taşının Gölbaşı'nın önemli simgeleri arasında bulunduğunu belirten Odabaşı, ilçenin geleceğine yönelik çalışmaların sürdüğünü ifade etti.

Başkan Odabaşı konuşmasında, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın katkılarıyla kent meydanı ve Mogan Gölü çevresini kapsayan büyük bir proje hazırlandığını açıkladı.

Projenin ilk etabına kısa süre içerisinde başlanmasının planlandığını belirten Odabaşı, çalışmanın tamamlanmasının ardından Mogan Gölü’nün Gölbaşı’nın sosyal yaşamı, turizmi ve şehir hayatındaki rolünün daha da güçlendirilmesinin hedeflendiğini söyledi.

Odabaşı ayrıca şölenin hazırlanmasında emeği bulunan belediye çalışanlarına, sanatçılara ve etkinliğe katılan vatandaşlara teşekkür etti.

CEVDET YILMAZ’DAN ŞÖLEN İÇİN TELGRAF

Program nedeniyle etkinliğe katılamayan Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz da Gölbaşı Belediyesi tarafından düzenlenen şölene telgraf gönderdi. Yılmaz’ın gönderdiği telgraf, etkinlik kapsamında vatandaşlarla paylaşıldı.

GÖLBAŞI’NDA SEMİCENK RÜZGÂRI ESTİ

Şölenin ilk gününde en yoğun ilgi gören etkinliklerden biri de Semicenk konseri oldu. Akşam saatlerinde sahneye çıkan sanatçı, sevilen şarkılarını Gölbaşılılar için seslendirdi.

Atatürk Sahil Parkı’nı dolduran vatandaşlar, konser boyunca şarkılara hep birlikte eşlik etti. Semicenk’in performansı, şölenin ilk gününün finaline damga vururken konser alanında renkli ve coşkulu görüntüler ortaya çıktı.

ŞÖLEN 11 VE 12 EYLÜL’DE DE DEVAM EDECEK

Gölbaşı’ndaki şölen, ilk günün ardından da çeşitli etkinliklerle devam edecek. Geleneksel Gölbaşı Göller, Andezit ve Sevgi Çiçeği Şöleni, 11 ve 12 Eylül tarihlerinde Atatürk Sahil Parkı’nda vatandaşlarla buluşmayı sürdürecek.

Şölenin ikinci gününde Merve Özbey, final gününde ise Funda Arar sahne alacak. Böylece Gölbaşı’nda üç gün boyunca kültür, eğlence ve müzik etkinlikleri bir arada yaşanacak.

Bu nedenle Keçiören’in futbol kültürünü anlatmak için yalnızca Ankara Keçiörengücü’ne bakmak yetmiyor.

KEÇİÖREN'İN VİTRİNDEKİ TAKIMI: ANKARA KEÇİÖRENGÜCÜ

İlçenin profesyonel futboldaki en önemli temsilcisi Ankara Keçiörengücü.

TFF kayıtlarında kulüp bugün Keçiören merkezli profesyonel takım olarak yer alıyor ve iç saha karşılaşmalarını Aktepe Stadı’nda oynuyor. Stadın kapasitesi 4 bin 519 kişi.

Keçiörengücü’nün geçmişi ise ilginç.

Kulübün tarihsel kökleri 1945’te kurulan Hacettepe Gençlik Kulübü’ne uzanıyor. Hacettepe, 1950’li ve 1960’lı yıllarda Ankara futbolunun önemli kulüplerinden biri olmuş, Türkiye’nin en üst liginde de mücadele etmişti. Kulübün adı 1980’lerin sonunda Keçiörengücü olarak değiştirildi.

Bu nedenle bugünkü Keçiörengücü yalnızca bir ilçe takımı değil; eski Ankara futbolunun önemli miraslarından birini de taşıyor.

AKTEPE STADI İLÇENİN FUTBOL MERKEZİ

Keçiören’de profesyonel futbolun merkezi uzun yıllardır Aktepe.

Bugün Keçiörengücü’nün maçlarını oynadığı Aktepe Stadı, ilçenin futbol hafızasında özel bir yere sahip.

TFF verilerine göre stadyum çim zemine ve ışıklandırmaya sahip.

Keçiörengücü’nün özellikle 1. Lig’de mücadele ettiği dönemlerde Aktepe, İstanbul takımlarının ya da Süper Lig’den düşen köklü kulüplerin Keçiören’e geldiği bir futbol adresine dönüştü.

BAĞLUMSPOR DA İLÇENİN ÖNEMLİ KULÜPLERİNDEN

Keçiören futbolunda öne çıkan bir diğer isim Keçiören Belediyesi Bağlumspor.

TFF kayıtlarında kulüp Keçiören merkezli olarak yer alıyor ve Şehit Hüseyin Demirtaş Bağlum Stadı’nı kullanıyor.

Bağlumspor yalnızca futbol takımı olarak değil, farklı spor branşlarıyla da ilçede önemli bir altyapı görevi üstleniyor.

Keçiören Belediyesinin geçmiş faaliyet raporlarında futbolun da aralarında bulunduğu yaz spor okullarının Bağlumspor ile birlikte düzenlendiği görülüyor.

KEÇİÖREN'DE SADECE İKİ KULÜP YOK

İlçenin amatör futbol haritası oldukça geniş.

Ankara Amatör Spor Kulüpleri Federasyonunun güncel kulüp listesinde Keçiören adıyla faaliyet gösteren kulüpler arasında;

Bunların yanında ilçenin mahalleleriyle özdeşleşmiş farklı amatör kulüpler de Ankara futbolunun alt kademelerinde faaliyet gösteriyor.

KEÇİÖREN'DE AMATÖR FUTBOLUN KÖKLERİ ESKİYE DAYANIYOR

Keçiören’in amatör futbol geçmişi yeni değil.

Ankara Amatör Spor Kulüpleri Federasyonunun kuruluş tarihçesinde Kalabaspor, İncirlispor ve Keçiören Gençlik ve Spor Kulübü federasyonun eski üye kulüpleri arasında gösteriliyor.

Bu kulüplerin varlığı, futbolun ilçede yalnızca profesyonel Keçiörengücü üzerinden gelişmediğini gösteriyor.

Mahalle takımları ve amatör kulüpler uzun yıllar boyunca gençlerin futbolla tanıştığı ilk basamak oldu.

BİR DÖNEM 22 AMATÖR KULÜBE DESTEK VERİLDİ

Keçiören’de amatör sporun ölçeğini gösteren dikkat çekici verilerden biri de geçmiş yıllardaki kulüp sayıları.

Ankara Amatör Spor Kulüpleri Federasyonu, 2018 yılında Keçiören Belediyesi tarafından ilçe sınırları içerisindeki 22 amatör spor kulübüne malzeme desteği verildiğini duyurmuştu.

Aynı açıklamada Keçiörengücü ve Bağlumspor’un yanı sıra mahalle isimlerini taşıyan kulüplerin ilçeyi temsil ettiği özellikle vurgulanıyordu.

Bu tablo, Keçiören’de spor kültürünün yalnızca birkaç büyük takım etrafında şekillenmediğini ortaya koyuyor.

MAHALLE FUTBOLU KEÇİÖREN'DE NEDEN GÜÇLÜ?

Keçiören’in yapısı bu konuda önemli.

İlçe uzun yıllar boyunca hızlı nüfus artışı yaşayan, mahalle kültürünün güçlü olduğu ve genç nüfusun yoğun bulunduğu bölgelerden biri oldu.

Bu yapı futbol sahalarına da yansıdı.

Okul takımları, amatör kulüpler, halı sahalar ve mahalle turnuvaları genç oyuncuların futbola başlamasında önemli rol oynadı.

Belediyenin geçmiş faaliyet raporlarında okullar arası futbol ve futsal liglerinin düzenlenmesi de bu kültürün kurumsal tarafını gösteriyor.

KEÇİÖREN FUTBOLUNUN EN ÖNEMLİ ÖZELLİĞİ NE?

Keçiören’in futbol kültürünü diğer bazı ilçelerden ayıran nokta, profesyonel ve amatör futbolun yan yana bulunması.

Bir tarafta profesyonel liglerde mücadele eden Keçiörengücü var.

Diğer tarafta Bağlumspor ve çok sayıda mahalle kulübü genç oyunculara forma şansı veriyor.

Bu nedenle Keçiören’de futbol yalnızca hafta sonu Aktepe Stadı’nda oynanan 90 dakikadan ibaret değil.

KEÇİÖREN'İN FUTBOL TAKIMLARI HANGİLERİ?

Bugün ilçenin futbol kimliğinde öne çıkan başlıca kulüpler şöyle:

Ankara Keçiörengücü – İlçenin profesyonel futboldaki en güçlü temsilcisi.

Keçiören Belediyesi Bağlumspor – Amatör futbol ve altyapı faaliyetlerinde öne çıkan kulüp.

Keçiören Atletik – Ankara amatör futbolunda faaliyet gösteren kulüplerden.

Keçiören Futbol Spor Kulübü – İlçe adına amatör liglerde yer alan ekiplerden.

Keçiören Spor Kulübü – Keçiören’in amatör spor geleneğini sürdüren kulüpler arasında.

Keçiören Yıldız Spor Kulübü – Amatör futbol yapılanmasının bir diğer parçası.

Bunlara tarihsel olarak Kalaba Spor, İncirli Spor ve Keçiören Gençlik gibi kulüpleri de eklemek gerekiyor.

KEÇİÖREN'İN FUTBOL KÜLTÜRÜ AKTEPE'DEN MAHALLE SAHALARINA UZANIYOR

Keçiören, Ankara futbolunda Ankaragücü ya da Gençlerbirliği kadar büyük bir marka yaratmamış olabilir.

Ancak ilçenin kendine özgü bir futbol ekosistemi var.

Aktepe’de profesyonel maç izleyen taraftar, birkaç kilometre ötede amatör lig maçına çıkan mahalle takımını da takip edebiliyor.

Belki de Keçiören futbolunu en iyi anlatan özellik bu:

Profesyonel takım vitrin, amatör kulüpler ise ilçenin gerçek futbol damarını oluşturuyor.

ÇALIŞMANIN NEDENİ BELLİ OLDU

Su altyapısının geliştirilmesi amacıyla yürütülen çalışma, Yapı Denetimi Su İnşaat Dairesi Başkanlığı tarafından gerçekleştirilen “TC-2 İçme Suyu Deposu İletim Hattı Yapım İşi” kapsamında yapılacak.

Çalışma kapsamında Etimesgut ilçesi Piyade Mahallesi İstasyon Caddesi'nde bulunan mevcut iletim hattına, yeni iletim hattının bağlantısı gerçekleştirilecek. Ayrıca Etimesgut ve Sincan ilçelerine su sağlayan canlı düktil iletim hattının altından geçiş yapılarak planlanan imalatın tamamlanması hedefleniyor.

ETİMESGUT’TA BAZI MAHALLELERDE SU KESİNTİSİ YAŞANACAK

Çalışmanın Etimesgut ayağı nedeniyle ilçenin bazı mahallelerinde su hizmetinde kesinti yaşanması bekleniyor. ASKİ tarafından yapılan planlamaya göre çalışma 10 Eylül 2026 Perşembe günü saat 20.00’de başlayacak ve 11 Eylül 2026 Cuma günü saat 12.00’de tamamlanacak.

Çalışmadan Etimesgut’ta şu mahalleler etkilenecek:

Çalışmanın tamamlanmasının ardından su hizmetinin yeniden normale dönmesi planlanıyor.

SİNCAN’DA BASINÇ DÜŞÜKLÜĞÜ GÖRÜLECEK

Aynı altyapı çalışması Sincan ilçesindeki bazı mahalleleri de etkileyecek. Ancak bu bölgelerde doğrudan su kesintisi yerine basınç düşüklüğü yaşanması bekleniyor. 10 Eylül Perşembe günü saat 20.00 ile 11 Eylül Cuma günü saat 12.00 arasında basınç düşüklüğü yaşanabilecek mahalleler şöyle:

ÇALIŞMA SÜRESİNCE DİKKATLİ OLUNMASI İSTENDİ

İletim hattı bağlantı ve imalat çalışmalarının belirtilen zaman aralığında tamamlanması planlanıyor. Çalışma süresince Etimesgut’ta bazı mahallelerde su kesintisi, Sincan’da ise basınç düşüklüğü yaşanabileceği belirtiliyor.

Yetkililer, altyapı çalışması nedeniyle yaşanabilecek geçici olumsuzluklar konusunda vatandaşların anlayış göstermesini istedi.

İFADE SIRASI İÇİN 24 AY BEKLEDİ

Darbenin ardından 13 Ekim'de gözaltına alınan 68 yaşındaki İzzet Yıldız, emniyet sorgusunun ardından Ankara'daki C5 adlı merkezde akılalmaz işkenceler gördüğünü belirtti. 16 metrekarelik beton odalarda 30 kişiyle birlikte yattıklarını aktaran Yıldız, "Omuzlarımızdan bağlayıp Filistin askısına alıyorlardı. Belden aşağısı çıplak halde elektrik veriyorlardı ve gözlerimiz sürekli bağlıydı. İşkenceye dayanamayan insan, ilgisi olmayan her suçu kabul edecek hale geliyordu" dedi. Tutuklandıktan sonra ifade verme sırasının kendisine ancak 24 ay sonra geldiğini söyleyen Yıldız, ifadesini verdiği gün beraat edip tahliye edildiğini belirterek cezaevi sistemindeki çarpıklığa dikkat çekti.

"ÇIĞLIKLARI DUYMAK BAŞLI BAŞINA BİR İŞKENCEYDİ"

Emekli öğretmen 70 yaşındaki Mustafa Hulusi Ulusan, Mamak Askeri Cezaevi'ndeki günlerini "Yaşanır ama anlatılamaz" sözleriyle özetledi. Gözaltına alındıktan sonra C5'e götürülen Ulusan, kendisine doğrudan elektrik verilmese de avluda yüzüstü yatırılıp içeride işkence gören arkadaşlarının çığlıklarını dinlemeye zorlandıklarını anlattı. İfadelerin işkence altında istenilen şekle sokulduğunu vurgulayan Ulusan, cezaevi şartlarının da insanlık dışı olduğunu ifade etti: "85 kişilik koğuşlarda üç kişi bir yatakta yatıyorduk. Kışın ısınmak büyük problemdi; kömür yetmediği için bulduğumuz eski elbiseleri ve postalları yakarak hayatta kalmaya çalışıyorduk. 24 yaşındaydım, aradan yıllar geçti ama düşündükçe tüylerim hala diken diken oluyor."

6 YILLIK CEZAEVİ SÜRECİ VE İDAMLA YARGILANMA

MHP davası kapsamında yargılanan ve Mamak Askeri Cezaevi'nde 6 yıl kalan 68 yaşındaki İrfan Toptaş ise 22 Eylül 1980'de gözaltına alındığını belirtti. Hem Kırıkkale'de hem de C5'te ağır işkencelerden geçen Toptaş, cezaevi yönetiminin üzerlerine köpek saldığını ve dini ibadetlerini engellediğini ifade etti. Toplu namaz kılmanın yasaklandığını, oruç tutabilmek için sabah verilen yemekleri akşama saklayarak iftar yaptıklarını anlatan Toptaş, idamla yargılandığı sürecin son üç yılını tecritte geçirdiğini ve 6 yıllık ağır esaretin ardından tahliye edildiğini dile getirdi.

EN ÇOK ADIM ATAN ÜÇ KİŞİYE SÜRPRİZ HEDİYE

"Ankara için yürüyoruz!" sloganıyla başlatılan kampanyada kent sakinleri, dijital mobil uygulama üzerinden atacakları adımlarla Ankara'nın puan tablosuna katkı sağlayacak. Süreç boyunca performans gösterip en yüksek adım sayısına ulaşan ilk üç katılımcı ise EGO tarafından sürpriz hediyelerle ödüllendirilecek.

YARIŞMAYA KATILIM ADIMLARI

Ankara ekibine dahil olarak kentin puanını yükseltmek isteyen vatandaşların izlemesi gereken adımlar şöyle sıralanıyor:

Uygulamayı İndirin: Walk15 mobil uygulamasını cihazınıza indirin.

Etkinliği Seçin: Uygulama içerisindeki yarışmalar sekmesinden “Avrupa Hareketlilik Haftası Adım Yarışması 2026” başlığını bulun.

Ekibe Katılın: Arama bölümüne "Ankara" yazarak Başkent ekibine kaydolun ve yürümeye başlayın.

EGO Genel Müdürlüğü, tüm Ankara halkını hem karbon ayak izini azaltmak hem de sağlıklı yaşama dikkat çekmek adına yürüyüşe ve kenti temsil etmeye çağırdı.

16-22 Eylül Avrupa Hareketlilik Haftası’nda Ankara için yürüyoruz! 🚶‍♀️🚶

Ankara, Avrupa şehirleriyle adım yarışında! Walk15 uygulamasını indir, Ankara ekibine katıl, attığın her adımla kentimizin puanına katkı sağla.

🏆 En çok adım atan şehirlerden biri olmak için hedefimiz… pic.twitter.com/GpOPDGFWPa

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde İçişleri Bakanlığı, Cumhuriyet Başsavcılıkları, emniyet ve jandarma teşkilatlarının eşgüdümüyle yürütülen incelemelerde, DNA testleri, HTS kayıtları, dijital ayak izleri ve Plaka Tanıma Sistemi (PTS) verileri kilit rol oynadı.

Bakan Gürlek’in açıklamalarına göre aydınlatılan 6 dosyanın detayları şu şekilde:

Hiçbir cinayet karanlıkta kalmayacak, hiçbir fail adaletten kaçamayacaktır!

Cumhurbaşkanımız Sayın @RTErdogan’ın liderliğinde, İçişleri Bakanlığımızla koordinasyon içerisinde Cumhuriyet Başsavcılıklarımız ile emniyet ve jandarma teşkilatlarımızın güçlü eşgüdümü ile faili meçhul…

RÜŞVET VE İHALE ÇARKINA EŞ ZAMANLI BASKIN

Seferihisar Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen geniş çaplı soruşturma kapsamında, İzmir Emniyet Müdürlüğü Mali Suçlarla Mücadele Şubesi ekipleri sabah saatlerinde operasyon için düğmeye bastı. Belediyenin inşaat ve imar süreçlerinde rüşvet alınıp verildiği, ayrıca kurum bünyesindeki ihaleler ile doğrudan temin dosyalarında ciddi usulsüzlükler yapıldığı tespit edildi. Bu iddialar doğrultusunda haklarında yakalama kararı çıkartılan 48 şüphelinin adreslerine eş zamanlı baskınlar düzenlendi ve 43 şüpheli kıskıvrak yakalandı. Gözaltına alınan isimlerin kimliklerine dair detaylı resmi açıklamanın ilerleyen saatlerde yapılması bekleniyor.

NE OLMUŞTU?

Seferihisar Belediyesi'ni mercek altına alan soruşturmaların ilk dalgası yaz aylarında gerçekleşmişti. 25 Haziran’da düzenlenen operasyonda, CHP'li Seferihisar Belediye Başkanı İsmail Yetişkin ve yardımcılarının da aralarında bulunduğu 25 kişi gözaltına alınmış, 30 Haziran'da ise Başkan Yetişkin ile birlikte 12 kişi mahkemece tutuklanarak cezaevine gönderilmişti. İçişleri Bakanlığı, aynı gün aldığı kararla Yetişkin'i görevden uzaklaştırmıştı. Gözlerin çevrildiği yeni dalga operasyonun, belediyedeki usulsüzlük ağının diğer bağlantılarını ortaya çıkarması bekleniyor.

ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ GÜZERGAHINDA ÜSTYAPI ÇALIŞMASI

Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Otoyolu'nun Malkara-Çanakkale kesiminde, 1915 Çanakkale Köprüsü'nü de kapsayan bölümde üstyapı bakım ve onarım çalışmaları devam ediyor.

Çalışmalar otoyolun 13-20. kilometreleri arasında gerçekleştiriliyor. Bu güzergahı kullanacak sürücülerin çalışma alanlarına yaklaşırken hızlarını azaltmaları ve yol üzerindeki trafik düzenlemelerine dikkat etmeleri gerekiyor.

İZMİR ÇEVRE OTOYOLU'NDA GECE SAATLERİNDE ŞERİT DÜZENLEMESİ

İzmir-Çeşme Otoyolu bağlantısında gerçekleştirilen aydınlatma direklerinin yenilenmesi ve aydınlatma sisteminin revize edilmesi çalışmaları nedeniyle İzmir Çevre Otoyolu'nun 6. Sanayi ve Limontepe kavşak kollarında trafik düzenlemesine gidiliyor.

Çalışmalar 22.00 ile 05.00 saatleri arasında yürütülüyor. Bu saatlerde orta ve sol şeritler trafiğe kapatılırken araçların geçişi açık kalan şeritlerden sağlanıyor.

AKSARAY-ORTAKÖY YOLUNDA YAPIM ÇALIŞMASI

Aksaray-Ortaköy yolunun 27-37. kilometreleri arasındaki kesimde yapım çalışmaları sürüyor. Söz konusu güzergahı kullanacak sürücülerin çalışma alanlarında bulunan trafik levhalarına ve yönlendirmelere uymaları, güvenli seyir açısından önem taşıyor.

ANKARA YÖNÜNDE ULAŞIM TEK İSTİKAMETTEN SAĞLANIYOR

Kızılcahamam-Kahramankazan-Ankara yolunun 1-20. kilometreleri arasındaki yapım çalışmaları nedeniyle ulaşımda önemli bir düzenleme uygulanıyor. Ankara-Kahramankazan-Kızılcahamam istikameti trafiğe kapatılırken, araç geçişleri diğer istikametten iki yönlü olarak gerçekleştiriliyor. Bu nedenle bölgede seyahat edecek sürücülerin karşılaşabilecekleri trafik yoğunluğunu dikkate almaları gerekiyor.

ÇEŞMELİ-ERDEMLİ-TAŞUCU OTOYOLU'NDA KONTROLLÜ GEÇİŞ

Çeşmeli-Erdemli-Taşucu Otoyolu'nun bazı kesimlerinde devam eden çalışmalar nedeniyle ulaşım kontrollü şekilde sağlanıyor. Sürücülerin çalışma bölgelerinde hızlarını düşürmeleri ve trafik akışını düzenleyen işaret ve işaretçilere uymaları isteniyor.

KAYSERİ-NİĞDE YOLUNDA TRAFİK İKİ YÖNLÜ

Kayseri-Niğde yolunun 31-36. kilometreleri arasında gerçekleştirilen yapım çalışmaları ulaşım düzenlemesini de beraberinde getiriyor. Çalışmalar nedeniyle trafik, bölünmüş yolun bir bölümünden iki yönlü olarak devam ediyor. Sürücülerin karşı yönden gelen araçlara karşı dikkatli olması ve çalışma alanlarında hızlarını azaltması gerekiyor.

VEZİRKÖPRÜ-HAVZA YOLUNDA KONTROLLÜ ULAŞIM

Vezirköprü-Havza yolunun 25-27. kilometreleri arasındaki yapım çalışmaları nedeniyle trafik kontrollü olarak sürdürülüyor. Güzergahı kullanacak sürücülerin çalışma alanlarında yapılan yönlendirmelere dikkat etmeleri ve güvenli takip mesafesini korumaları önem taşıyor.

KAHRAMANMARAŞ-MALATYA YOLUNDA ÜSTYAPI ONARIMI

Kahramanmaraş-Malatya yolunun 31-36. kilometreleri arasındaki kesimde üstyapı onarım çalışmaları gerçekleştiriliyor. Bu bölümde seyahat eden sürücülerin yol üzerindeki trafik işaretlerini takip etmeleri ve çalışmalar nedeniyle oluşabilecek değişikliklere karşı dikkatli olmaları gerekiyor.

SEYDİKEMER-SÖĞÜT YOLUNDA SATHİ KAPLAMA ÇALIŞMASI

Seydikemer-Söğüt yolunun 4-49. kilometreleri arasında sathi kaplama onarım çalışmaları devam ediyor. Uzun bir güzergahı kapsayan çalışmalar nedeniyle sürücülerin yol koşullarına uygun hızda ilerlemesi ve trafik işaretçilerini dikkate alması gerekiyor.

MEKECE-BİLECİK İSTİKAMETİNDE YOL DÜZENLEMESİ

Bozüyük-Bilecik-Mekece yolunun Mekece-Bilecik yönündeki 2-4. kilometreleri arasında üstyapı onarım çalışması yapılıyor. Çalışmalar nedeniyle bu istikametteki trafik kapatılırken ulaşım diğer istikametten iki yönlü olarak sağlanıyor. Sürücülerin güzergah üzerindeki geçici trafik düzenlemelerine ve karşı yönden gelen araçlara karşı dikkatli olmaları gerekiyor.

SÜRÜCÜLERE DİKKAT VE HIZ UYARISI

Karayollarında çalışma bulunan kesimlerde trafik düzenlemeleri, yolun mevcut durumuna göre farklılık gösterebiliyor. Bazı bölgelerde şerit kapatmaları uygulanırken bazı güzergahlarda bir istikamet trafiğe kapatılarak ulaşım karşı yönden iki yönlü sağlanıyor.

Sürücülerin özellikle çalışma alanlarına yaklaşırken hızlarını azaltmaları, trafik işaret ve işaretçilerine uymaları ve yol üzerindeki geçici düzenlemeleri takip etmeleri, hem kendi güvenlikleri hem de yol ekiplerinin çalışmaları açısından önem taşıyor.