Türkiye otomobil pazarında manuel vites devri kapanıyor
Türkiye otomotiv sektöründe manuel şanzımanlı araçların hakimiyeti, otomatik vites teknolojisine tamamen bırakıyor. 2020 yılında her 100 araçtan 17'si manuel vitesle satılırken, 2026 itibarıyla bu oran yüzde 2,7 seviyesine geriledi.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Türkiye’de satışta bulunan 282 otomobil modelinin yalnızca 11’i manuel vites seçeneğiyle sunuluyor. Manuel vitesin model havuzundaki payı yüzde 3,9 seviyesine kadar düşmüş durumda. 2020 yılında 263 modelin 45’inde düz vites sunulurken, günümüzde debriyaj pedalı artık nostaljik bir öğe haline geldi. Uzmanlar, eğilimin sürmesi halinde birkaç yıl içinde manuel vitesin tamamen niş bir teknoloji olacağını öngörüyor.
SATIŞLARIN YÜZDE 97'Sİ ARTIK OTOMATİK
2026’nın ilk çeyreğinde Türkiye’de satılan 204.931 otomobilin yüzde 97,3’ü otomatik şanzımanlı araçlardan oluşurken, manuel araç satışları 5.757 adette kaldı. A, D ve E segmentlerinde otomatik vites oranı yüzde 100, kompakt C segmentinde ise manuel payı yüzde 3,6 olarak ölçüldü. Elektrikli ve hibrit araçların pazar payındaki artış, manuel şanzımanın teknik olarak gereksiz hale gelmesine yol açtı.
FİYAT VE VERİMLİLİK ALGISI TAMAMEN DEĞİŞTİ
Geçmişte manuel araçlar daha ucuz ve az yakıt tüketen modeller olarak bilinse de, günümüzde otomatik vitesler daha yüksek yakıt verimliliği sunuyor. Manuel ile otomatik arasındaki fiyat farkı, en ucuz modellerde 250 bin lira seviyelerine kadar geriledi. Tüketiciler artık konfor odaklı tercihleri öncelikli kılıyor. Türkiye’deki dönüşüm hızı, Avrupa’ya göre çok daha keskin ve hızlı ilerliyor; manuel vites seçeneği birçok segmentte fiilen yok olmuş durumda.
