INRAIL Projesi 400 bini aşkın aileye ekmek kapısı olacak!

Türkiye’nin Avrupa, Asya ve Orta Doğu arasındaki lojistik merkez rolünü perçinleyecek olan "İstanbul Kuzey Demiryolu Geçiş Projesi" (INRAIL) için beklenen müjdeli haber geldi.

INRAIL Projesi 400 bini aşkın aileye ekmek kapısı olacak!

Türkiye’nin küresel ticaret hatlarındaki stratejik konumunu "lojistik bir süper güç" seviyesine taşıyacak olan INRAIL projesinde tarihi bir eşik geçildi. Dünya Bankası’nın onayladığı 2 milyar dolarlık finansman, sadece projenin başlangıcı için değil, aynı zamanda toplamda 6,75 milyar dolarlık uluslararası kredi paketini harekete geçirecek bir "güven imzası" niteliği taşıyor.

YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ RAYLARLA ŞAHLANIYOR

Toplam yatırım tutarı 8,3 milyar dolar olarak öngörülen proje kapsamında, 127 kilometre uzunluğunda, elektrikli ve yüksek kapasiteli bir demiryolu hattı inşa edilecek. Bu hat, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerindeki raylı sistem geçişini aktif hale getirerek kentin iki yakasını demir ağlarla birleştirecek.

Projenin en dikkat çeken teknik özelliklerinden biri de güzergahın yaklaşık yarısının tünellerden oluşacak olması. Bu mühendislik tercihi, hattı aşırı sıcaklık, sel ve orman yangınları gibi iklim krizi kaynaklı risklere karşı "dirençli" kılıyor.

KAPASİTE PATLAMASI: 3 MİLYON TONDAN 50 MİLYON TONA!

INRAIL projesinin devreye girmesiyle birlikte İstanbul Boğazı üzerindeki yük taşımacılığı dengelerinin köklü biçimde değişmesi bekleniyor. Projenin operasyonel hedefleri, Türkiye’nin ticaret hacminde önemli bir sıçrama yaratacak nitelikte öne çıkıyor. Buna göre mevcutta yaklaşık 3 milyon ton seviyesinde olan yıllık yük kapasitesinin 50 milyon tona çıkarılması hedeflenirken, 127 kilometrelik yeni bir güzergahın hayata geçirilmesi planlanıyor. Ayrıca sınırlı düzeyde olan havalimanı entegrasyonunun çift havalimanı bağlantılı hale getirilmesi öngörülüyor. Projenin dolaylı olarak ise yaklaşık 414 bin kişiye istihdam sağlaması bekleniyor.

ORTA KORİDOR VE KALKINMA YOLU’NUN "ALTIN HALKASI"

Proje sadece İstanbul’un trafiğini rahatlatmakla kalmayacak; aynı zamanda Orta Koridor, Irak Kalkınma Yolu ve Türkiye-Avrupa hattı gibi devasa ticaret güzergahlarını birbirine bağlayacak. Bu entegrasyon, Türkiye’yi Asya’dan Avrupa’ya uzanan yük trafiğinin ana dağıtım üssü haline getirecek.

414 BİN KİŞİYE İŞ KAPISI

Ekonomik etkisi sadece ticaret hacmiyle sınırlı kalmayan INRAIL, devasa bir istihdam dalgasını da beraberinde getirecek. Proje süresince ve sonrasında 99 bin doğrudan istihdam oluşturulması hedeflenirken; lojistik, bakım ve yan sektörlerle birlikte toplamda 414 bin kişinin bu dev yatırımdan ekmek yemesi öngörülüyor.

ekonomi İstihdam