Deniz ticaretinde dev rekabet: 1,37 trilyon dolarlık filo yarışı
Şubat 2025 itibarıyla, kapasite ve işletilen gemi sayısında küresel konteyner operatörleri arasında zirvede MSC bulunurken, toplam değerin üçte ikisini ise ilk 10 gemi sahibi ülke oluşturdu.
Küresel deniz ticaret filosunun değeri 2024 yılında 1,37 trilyon dolara ulaştı. Bu değerin üçte ikisi, ilk 10 gemi sahibi ülkenin elinde bulunuyor. Türkiye Liman İşletmecileri Derneği (TÜRKLİM), “Türkiye Limancılık Sektörü 2025 Raporu”nu yayımladı. Raporda, küresel ekonomideki büyümeye paralel olarak dünya ticaretinin yüzde 80’inden fazlasının deniz taşımacılığıyla gerçekleştirildiği ve sektörün her yıl istikrarlı şekilde büyüdüğü vurgulandı.
Rapora göre, dünya filosu bayrak siciline kayıtlı, 100 GT ve üzeri kapasiteye sahip gemiler incelendiğinde, Liberya 5 bin 215 gemi ve 408,4 milyon DWT ile en büyük paya sahip ülke oldu. Liberya’yı, 8 bin 338 gemi ve 379,8 milyon DWT ile Panama, 4 bin 273 gemi ve 308,5 milyon DWT ile Marshall Adaları takip etti. Bu üç ülke, 2023 yılında küresel gemi taşıma kapasitesinin yüzde 46,5’ini karşıladı.
Küresel deniz ticaret filosunun değeri 2024’te 1,37 trilyon dolara yükseldi. Bu değerin üçte ikisi, ilk 10 gemi sahibi ülkenin filosunda bulunuyor. Dünyadaki toplam filo değerinde Yunanistan, ulusal ve yabancı bayraklı gemilerle yüzde 16,9’luk payla ilk sırada yer aldı. Yunanistan’ı yüzde 13,3 ile Çin, yüzde 10,4 ile Japonya takip etti.
