HÜRJET "Buz" kırdı! Seri üretim için engel kalmadı
Erzurum’un dondurucu kışında motor çalıştıran HÜRJET, yüksek irtifada gövde gösterisi yaptı. Milli jetin motor ve aviyonik sistemleri en zorlu şartta test edildi.
Türk havacılık sanayiinin göz bebeği ve gökyüzündeki ilk milli jetimiz olan HÜRJET, seri üretim öncesindeki en zorlu sınavlarından birini Erzurum’un dondurucu soğuğunda verdi. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından, Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı’nın (SSB) liderliğinde titizlikle yürütülen projede, dondurucu kış şartları HÜRJET’in gücünü kanıtlaması için bir fırsata dönüştü. İki ayrı prototiple Erzurum’a çıkarma yapan teknik ekip, milli jetin sınırlarını en uç noktalarda zorladı.
TERMOMETRELER EKSİ 21’İ GÖRDÜ
Doğu Anadolu’nun sert kış koşullarının merkez üssü olan Erzurum, HÜRJET’in motor ve sistem dayanıklılığını ölçmek için doğal bir laboratuvar görevi gördü. Termometrelerin sıfırın altında 21 dereceyi gösterdiği dondurucu atmosferde gerçekleştirilen yer testleri, uçağın en zorlu iklimlerde bile sorunsuz çalışabileceğini kanıtladı. Sadece dondurucu soğukla değil, aynı zamanda Erzurum’un yüksek rakımıyla da mücadele eden milli jet, yüksek irtifa performansını başarıyla doğrulayarak mühendislik başarısını tescilledi.
ZORLU ŞARTLARDA KUSURSUZ PERFORMANS
Yer testlerinin hemen ardından gökyüzüyle buluşan HÜRJET, havadaki performansıyla da göz doldurdu. İcra edilen uçuş testlerinde, uçağın kritik motor aksamları ve gelişmiş aviyonik sistemlerinin ekstrem hava koşullarına rağmen yüksek verimlilikle çalıştığı gözlemlendi. Bu kritik aşama, uçağın sadece ideal hava şartlarında değil, dünyanın her yerindeki operasyonel zorluklara göğüs gerebilecek kapasitede olduğunu tüm dünyaya ilan etmiş oldu.
