Başkentte ulaşıma nefes aldıracak! Dikimevi–Natoyolu Hattı’nda çalışmalar hız kazandı
Ankara’da kent içi ulaşımı rahatlatacak 7,46 kilometre uzunluğundaki Dikimevi–Natoyolu Hafif Raylı Sistem (HRS) Hattı’nda tünel kazıları, istasyon inşaatları ve altyapı çalışmaları tüm hızıyla ilerliyor.
Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB) EGO Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen ve kentin doğu aksındaki ulaşım yoğunluğunu büyük ölçüde hafifletmesi hedeflenen Dikimevi–Natoyolu Metro Hattı projesinde çalışmalar hız kesmeden devam ediyor. Toplamda 7,46 kilometre uzunluğa sahip olacak ve 8 ayrı istasyondan oluşacak yeni hatta; tünel kazı süreçleri, istasyon kazı-hafriyat işleri ve altyapı deplase çalışmaları eş zamanlı olarak sürdürülüyor.
Başkent içi toplu taşıma ağını genişletme hedefi doğrultusunda hayata geçirilen proje, AŞTİ ile Dikimevi arasında hizmet veren mevcut ANKARAY hattına entegre edilecek.
8 İSTASYONDAN OLUŞACAK
Mamak bölgesini raylı sistem ağına bağlayacak olan hat tamamlandığında, yoğun nüfus barındıran güzergâhtaki araç trafiğinin belirgin şekilde azalması bekleniyor. Yapılan saha çalışmalarına ilişkin teknik ekiplerden alınan bilgilere göre, zemin iyileştirme ve TBM (Tünel Açma Makinesi) hazırlıklarının yanı sıra istasyon noktalarındaki altyapı dönüşümleri de takvime uygun şekilde ilerliyor.
Proje kapsamında yer alan 8 istasyon; Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengiz Han, Akşemsettin ve Natoyolu olarak belirlendi.
KENT İÇİ ENTEGRASYON MÜKEMMELLEŞTİRİLİYOR
Projeyle birlikte hem yolcu taşıma kapasitesinin artırılması hem de Mamak ilçesinden kent merkezine ve AŞTİ’ye olan ulaşım süresinin önemli ölçüde kısaltılması hedefleniyor. Çevreci ve modern toplu taşıma vizyonunun bir parçası olan Dikimevi–Natoyolu hattındaki altyapı ve ray döşeme öncesi hazırlıkların, planlanan süre içerisinde tamamlanarak hattın Ankaralıların hizmetine sunulması hedefleniyor.
