Bakan Uroloğlu'ndan Ankaralılara "metro" müjdesi: 30 Haziran'da ihaleyi gerçekleştireceğiz!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, "Ankara'daki YHT Gar-Kuyubaşı-Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'mızın yapım ihalesini 30 Haziran'da gerçekleştireceğiz" dedi.

Ankara'nın uzun süredir beklenen ulaşım projelerinden Esenboğa havalimanı metrosu için kritik güzergah revizyonu tamamlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen güncel fizibilite çalışmaları sonucunda, Esenboğa havalimanı metrosu doğrudan Yüksek Hızlı Tren (YHT) Garı'na entegre edilerek aktarmasız bir yapıya kavuşturuldu. Yeni planlamayla birlikte projenin 30 Haziran'da ihaleye çıkması hedefleniyor.

ESENBOĞA HAVALİMANI METROSU 12 İSTASYONLA HİZMET VERECEK

Başkent trafiğine nefes aldırması planlanan dev projenin durak detayları netleşti. Yenilenen tasarıma göre 36 kilometre uzunluğunda inşa edilecek hat, yolculuğuna Kuyubaşı yerine direkt olarak YHT Gar'dan başlayacak. Vatandaşlar; Hastane, Siteler, Kuzey Ankara, Pursaklar ve Fuar gibi şehrin yoğun bölgelerinden geçerek Yıldırım Beyazıt Üniversitesi'ne kadar uzanan toplam 12 durakta konforlu seyahat etme imkanı bulacak.

İHALE SÜRECİ İÇİN GERİ SAYIM BAŞLADI

Ulaşım koridorunda sadece raylı sistem güzergahı değil; istasyonların giriş-çıkış yapıları ve mimari profilleri de artan yolcu taleplerine göre modernize edildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yazılı bir açıklamayla fizibilite süreçlerinin tamamlandığını duyurarak, "YHT Gar-Kuyubaşı-Esenboğa Havalimanı Metro Hattı'mızın yapım ihalesini 30 Haziran'da gerçekleştireceğiz." ifadelerini kullandı. İhale bitiminde vakit kaybetmeden şantiye kurulumuna geçileceği belirtildi.

ESENBOĞA HAVALİMANI METROSU İLE RAYLI AĞ GENİŞLİYOR

Şehir içi ulaşım yatırımları, planlanan bu yeni hatla birlikte ciddi bir ivme kazanıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı verilerine göre; Kızılay-Çayyolu, Batıkent-Sincan ve Keçiören-AKM gibi büyük projelerin tamamlanmasıyla şehirde bugüne kadar 44,5 kilometrelik yeni güzergah inşa edildi. Sincan-Kayaş banliyö hattındaki 36 kilometrelik modernizasyon işlemleri de hesaba katıldığında, Ankara'nın başlangıçtaki 23,1 kilometrelik raylı sistem ağı günümüzde 103 kilometrenin üzerine taşınmış oldu.